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近日，S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目建设现场一片火热，马年伊始，该项目迅速吹响复工“集结号”，全力冲刺“开门红”。截至3月初，项目总体进展顺利，已累计完成投资42.99亿元，占估算总投资的47.5%。

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在霍邱县城东湖跨湖大桥施工一线，装机助力、墩柱成排。城东湖特大桥是S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段的关键控制性工程，是安徽省首个采用高速与国道共线的双层桥，上层为S20长固高速，下层为G328国道，桥梁总长5.66公里，横跨3.6公里水域。记者了解到，当前，该项目路基工程已完成48%，累计填筑土石方超870万方；桥梁工程完成53%，桩基、墩柱分别完成4140根和2654根，预制箱梁达1893片。全线控制性工程——城东湖双层桥已进入下部结构和预制梁架设施工阶段；城西湖大桥水中桩基全部完成，现全力冲刺下部结构收官，项目建设正全速推进，为“十五五”交通建设开好局、起好步贡献一线力量。

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S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段，起点位于霍邱县潘集镇，衔接宁信高速，全长56.692公里，设计时速120公里，总投资超90亿元，是霍邱融入长三角地区的重要通道，项目预计2027年底前建成通车。项目建成后，霍邱到合肥的车程将缩短至1小时，极大提升区域互联、互通水平，为长三角产业转移提供重要交通支撑。

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下一步，交通主管部门将配合施工单位将紧盯项目节点，强化安全管控，保障材料供应，全力推进控制性工程建设，确保实现年度目标。

来源：六安新周报融媒体记者 袁慧

编辑/汪伦 监制/兰天 终审/孙峰 朱天明