荷兰经济部长卡雷曼斯的一番表态，再次将安世半导体推上全球舆论风口。
面对媒体采访，他毫不避讳地揽下所有责任，直言“是我让安世脱离中国的”，且强调这一决定的出发点，全是为了荷兰乃至整个欧洲的利益。
这番言论一出，瞬间引发全球半导体行业和国际社会的广泛关注。毕竟安世半导体并非普通企业，它的控制权变动，牵扯着全球汽车、电子产业的供应链命脉，背后更是一场多方博弈的缩影。
时间拉回2025年9月30日，荷兰政府突然出手，以“国家安全”为由，对安世半导体实施强制行政接管，冻结了这家企业价值高达147亿元的全球资产。
这份部长令明确要求，安世半导体在一年内不得调整自身资产、知识产权等相关权益，同时启动程序罢免中方管理团队，这一举措毫无预兆，直接打破了全球半导体供应链的平静。
荷兰方面的动作来得迅速且坚决。就在部长令发布的第二天，荷兰阿姆斯特丹上诉法院企业法庭便作出裁决，暂停了安世半导体中国籍CEO张学政的董事职务，剥夺了其相关职权。
紧接着，法庭还任命了一位独立于安世半导体的外籍人士担任非执行董事，拥有决定性投票权，同时将安世半导体几乎全部股份托管给指定人员，彻底架空了中方股东的控制权。
面对外界的质疑和各方的压力，卡雷曼斯没有回避，反而主动站出来承认，整个事件的主导者就是他自己。他在接受专访时明确表示，即便事后来看，他依然会做出同样的决定。
他解释道，自己之所以动用荷兰一部1952年以来从未使用过的法律，强制推动安世脱离中国，核心原因是安世半导体对荷兰和欧洲太过关键。
在卡雷曼斯看来，安世半导体是欧洲境内唯一能大规模生产相关芯片的企业，其技术和产能直接关系到欧洲半导体产业的安全，一旦出现意外，后果不堪设想。
他还提到，做出这一决定前，他已经与欧盟及相关国际伙伴进行了充分磋商，所有举措都是经过深思熟虑的，最终目的就是为了守护荷兰和欧洲的核心技术与产业安全。
很多人可能对安世半导体并不熟悉，但其实它早已渗透到我们生活的方方面面。作为全球车规级功率器件领域的领军企业，安世半导体拥有完整的芯片设计、制造、封测全产业链布局。
它的芯片年出货量超过1000亿颗，客户涵盖了宝马、奔驰、大众、特斯拉等全球顶尖汽车厂商，同时也服务于三星、苹果等消费电子巨头，影响力遍及全球。
而这家行业巨头，自2019年起就被中国闻泰科技收购，随后闻泰科技逐步完成全资控股，将安世半导体打造成自身半导体业务的核心承载平台。
在被荷兰政府接管前，安世半导体的70%产能在中国进行封装，然后销往全球各地，这种全球化布局，让它成为连接中国与欧洲半导体产业的重要纽带。
荷兰政府的强制接管，很快引发了一系列连锁反应。首当其冲的就是全球汽车供应链，由于安世半导体的芯片供应不稳定，欧洲、美国、日本等多地汽车制造商纷纷陷入芯片短缺危机。
行业数据显示，安世半导体的全球产能直接影响着全球约9000万台汽车、12亿台手机和1200万台服务器的生产，其供应链中断，给全球相关产业带来了不小的冲击。
面对这一局面，闻泰科技迅速作出回应，谴责荷兰政府的举措违背市场经济原则，明确表示会通过法律和外交途径，捍卫自身的合法权益。
安世半导体中国公司也发布声明，强调荷兰总部的相关决定在中国境内不具备法律效力，并重申中国区业务运营一切正常，全力保障国内客户的订单需求。
2025年11月，事情出现了一丝转机。中荷双方政府部门在北京举行了两轮面对面磋商，就安世半导体问题展开建设性对话。
磋商结束后，卡雷曼斯在个人社交媒体上发布声明，宣布暂停对安世半导体的行政接管，称这是基于当前事态发展作出的合适决定，也是对中方善意举措的回应。
这一决定得到了欧盟和全球相关企业的欢迎，宝马、博世等企业纷纷表示，希望局势能够进一步稳定，保障芯片供应链的畅通。
但需要注意的是，暂停接管并不意味着争议的彻底解决。荷兰法院此前作出的临时措施依旧生效，安世半导体的控制权仍处于受限状态，中方股东的合法权益尚未得到完全恢复。
截至2026年3月，安世半导体的控制权争议仍在持续。荷兰阿姆斯特丹上诉法院企业法庭在2026年2月作出裁决，维持了此前的临时措施，并批准了荷方的正式调查申请。
闻泰科技对此表示强烈不满，多次发布声明，敦促荷兰方面彻底解决问题，恢复其作为股东的完整权利和对安世半导体的合法控制权。
卡雷曼斯则暗示，荷兰政府保留重启接管措施的权利，他始终认为，荷兰及欧洲的核心技术知识与能力面临潜在威胁，相关举措是必要的防护。
这场由荷兰经济部长主动发起的“脱离”行动，不仅改变了安世半导体的命运，也牵动着中荷、中欧之间的经贸合作，其后续走向，仍值得全球关注。
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