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中国海军近年来的快速发展,不仅新型舰艇如同下饺子般服役,而且性能也已经处于世界前列,其轨迹更日益远洋化。但与此同时,一个不容忽视的问题出现了——中国海军没有类似美国那样的全球基地群,无法随时就近靠港补给,因此远海训练时不得不配备大型综合补给舰随同出海,提供舰队的燃料、弹药和后勤物资补给。

受限于发展时间,当前中国海军能够执行随队远洋补给任务的综合补给舰,其实数量并不多,主要由2艘4万吨级901型补给舰和约9艘2万吨级903/903A型补给舰组成。901型补给舰被称为“航母奶妈”,专为航母编队设计,能伴随舰队进行高速机动补给,后者主要为驱护舰编队提供油水、弹药、食品等综合补给,在此前中国海军首次绕澳大利亚航行任务中,为编队提供支援的是就是903型综合补给舰微山湖舰。

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因此在综合补给舰数量有限的情况下,中国海军能够同时海外部署和远洋训练的舰队规模受到极大限制。这也意味着中国海军远海持续作战能力有限,无法效仿美国海军的全球部署——例如正在中东与伊朗对峙的美国海军“林肯”号航母打击群,就是从中国南海紧急被调往阿拉伯海北部,但并没有补给舰一路跟随,因为它可以在中东的诸多美国海军基地停靠补给。相比之下,中国海军航母编队如果要进行这样的部署,起码需要随队出动1艘901型补给舰。

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必须承认的是,美国海军的全球海外军事基地群并非一日之功,中国当前只在吉布提设有一处海外保障基地,短期内也看不到组建其他更多基地的可能。为了解决这个问题,中国海军采用了更加简单有效的办法,那就是造大吨位的综合补给舰。

英国《简氏防务周刊》近日称,卫星照片显示,中国正在建造一艘吨位远远大于解放军现役综合补给舰,甚至也超过其他国家补给舰的巨型舰艇,其外形特征与综合补给舰基本吻合。目前该舰的分段合拢工作已基本完成,结构已完工至主甲板高度,沿舰体长度的甲板已基本铺设完毕,可以从卫星照片上分辨出它的舰体设计和整体布局与901型综合补给舰大体相当。

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英媒根据卫星照片估算称,该补给舰长为271米,宽约37米,预计排水量约6万吨以上。作为对比,中国海军现役吨位最大的901型综合补给舰长241左右,宽约32米;美国海军历史上吨位最大的“萨克拉门托”级快速战斗支援舰,其吨位约5.4万吨,长243 米、宽32米。

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因此对比可以发现,中国正在建造的巨型补给舰比其他综合补给舰都要大了整整一圈,妥妥地堪称刷新了全球最大综合补给舰的纪录,其吨位已经能够与辽宁舰和山东舰航母相当,如果英国媒体的分析属实,它的主要用途显然是配合中国新一代航母的远海任务。尤其是对比它的舰体尺寸可以发现,其长宽比更小,意味着高速性能更突出,才能跟随航母编队一同出击。

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中国建造这样的超级补给舰,也表明其在为未来进军更远的全球海域做准备。当前901型补给舰基本能够满足小规模的航母编队(1艘航母、1艘055大驱、两艘052D驱逐舰或054A护卫舰)在西太平洋地区约30天的日常消耗。但如果是完成体的航母战斗群,单艘901型补给舰可能已经不够用了,需要再额外配备一艘903型补给舰为航母编队中的护航舰艇提供补给。

例如2025年6月,中国海军出动辽宁舰与山东舰组成双航母编队赴西太平洋训练,其后勤保障阵容就包含了两艘901型补给舰和1艘903型补给舰。

由此可见,如果中国海军航母编队的远海足迹要走得更远,或者出动的舰艇规模更多,或者是作为舰队核心的新一代航母吨位更大,现有的901型补给舰已经力有不逮。超级综合补给舰正是填补这个空缺而来,未来它将伴随航母编队赶赴世界各大洋,彻底解决中国海军全球部署的难题。