不到五十米的路口，两根横杆。杆上密密匝匝排满了摄像头，数一下，18个。配套的补光灯，24个。
有的镜头朝东，有的朝西，有的朝北，有的朝南。一个十字路口，四向被照得通通透透。
4月25日，青岛城阳区黑龙江中路与山河路交叉口这件事，在网上炸了。
18个摄像头，到底在看谁？
最先发出热议的，是路过的市民。有居民发帖称，在城阳区一处路口，两根监控横杆上密密麻麻装了“至少十几个摄像头”。“这到底是在拍违章，还是在拍电影？”
4月25日下午，青岛市公安局城阳分局发布官方情况通报。排查结果确认，两根立杆共装有摄像设备18个、补光设备24个。
但通报最关键的一句是这个：其中12个摄像设备、16个补光设备，“因老化落后不能满足实际需求已停用，未及时拆除”。
真正在运转的，只有6个摄像头和8个补光灯。
6个同时在用，12个早已报废。但报废的设备不拆，一直挂在车流穿行不息的闹市路口，和仍在使用的设备紧紧挨在一起，占据着公共空间。
4月25日下午，城阳公安分局公布情况通报后，迅速登上多平台热搜。
“工作不细致、管理不到位”，警方致歉
针对这根布满重重设备的铁杆，城阳公安分局通报的措辞也相当直白。
通报写道：
“上述问题反映出我们工作不细致、管理不到位、作风不扎实，对此深感愧疚，表示诚挚歉意。”
同时该局表示，将在全域范围内深入排查，发现问题及时整改。
这不是普通的推脱或解释——承认“工作不细致”，承认“管理不到位”，承认“作风不扎实”，三个连排的定性，诚恳程度在类似通报里并不多见。
截至4月25日晚间，该路口已清理整改完毕。横杆上停用的老化设备被全部拆除。
网友：“像美剧里的天眼系统”
这起事件曝光后，最多的评论字眼是“密集恐惧”。
来数一下数据——两根立杆，18个摄像头，24个补光灯。即使除去作废的，也还剩下6摄8灯。而国内常规路口一般部署2到4路双目或四目摄像头，配2到4组补光灯。这里的设备密度，约是常规配置的三四倍。
有网友评论说“好像美剧里FBI总部的天眼系统”，也有人说“路过那个路口，晚上都不敢开远光”——补光灯密度大到，亮得人要发慌。
甚至安全隐患也被网友反复提出来。补光灯过亮，尤其夜间行车通过路口时，明暗对比剧烈容易造成瞬间盲区，反而增加交通事故风险。
更惹人追问的是，老化设备既不运行又不拆除，在路口挂了多久？
无人认领的“废杆时代”
这也触发了更值得追究的深层问题：路口监控设备在系统内由多个部门共建共管，各管各的。交警、治安、刑警、环保、市政……都架设备，互不通气。
城阳公安分局没有给出具体说明，那些“早已停用”的老旧设备当初由谁架设、为谁架设、由谁管——如果有跨部门安装，“一杆多头”是怎么形成的？谁来管统筹规划？
一旦缺乏跨部门的统一清理机制，“老化停用就原地废弃”就成了各部门的真实剧本。最后，12个停用的摄像头和16个停用的补光灯就这么无人认领地焊在横杆上，挂了一天又一天。
此次整改能不能成为公共空间设施统一管理的契机，迈出实质性步伐，比一根横杆的清理重要得多。
4月25日傍晚，城阳区那个路口，工人爬上了高高的杆子。那些早已失去用途的“电子眼”被一只只摘了下来。
此刻，只剩下6个活跃着灰蓝色微弱光的灯泡。马路上跑过的车还在继续跑，但路过的司机，今晚大概不会再闪到睁不开眼了。
热门跟贴