日前，大众汽车在海外正式发布了“大众ID.Polo”车型的官图。新车定位纯电小型车，基于MEB+纯电平台打造，采用前驱布局，WLTP工况下的纯电续航最高可达454km。
外观方面，大众ID.Polo整体延续燃油版的车身轮廓，前脸采用家族最新的设计语言，使用封闭式格栅；机顶盖下方设置贯穿式日行灯，中间悬挂大众发光车标，两侧的大灯内部采用了LED光源。前包围通过贯穿式进气设计，两侧有上扬的竖状导风槽，能够起到梳理气流的作用。
车身侧面，大众ID.Polo有着紧凑型的车身，通过上扬的腰线营造出俯冲的车身，宽幅粗壮的C柱和初代 高尔夫 （ 参数 丨 图片 ）相似；前车门采用常规门把手，而后车门的门把手隐藏在C柱附近。尺寸方面，该车的长宽高分别为4053/1816/1530mm，轴距2600mm。
车尾部分，大众ID.Polo的左右两侧各采用两个方形LED尾灯，贯穿式的多道LED灯带将两侧尾灯组链接，中间同样悬挂大众发光车标。同时，新车尾部上方的扰流板尺寸不小，为这款两厢小车带来丰富的层次感。
内饰方面，大众ID.Polo延续大众ID.家族式的布局设计，配备有三辐式多功能方向盘和电子怀挡，中控台设置有10英寸液晶仪表、13英寸悬浮式中控屏，搭载全新软件系统以及丰富的现代化辅助系统。此外，中控屏下方还有大量的实体按键，为用户提供便捷操作。
新车提供三个配置版本，分别为Trend入门版、Life舒适版以及Style顶配版：
Trend版有LED大灯、90kW直流快充功能、侧向辅助/车道保持（含紧急辅助）等辅助系统。
Life版增加自适应巡航、后视摄像头、苹果CarPlay/安卓Auto的App Connect、手机无线充电。
Style版继续升级，加入IQ.LIGHT LED矩阵大灯、3D LED尾灯、前后发光大众车标、运动舒适座椅、双区空调，以及延伸到车门饰板内的新版ID. Light灯光系统。
动力方面，大众ID.Polo搭载全新高效前驱系统，提供三种功率版本供消费者选择，分别为85千瓦（116马力）、99千瓦（135马力）以及155千瓦（211马力）。其中，85千瓦和99千瓦版本标配37千瓦时（净容量）磷酸铁锂（LFP）高压电池，在直流快充站下，10%-80%充电仅需约23分钟，WLTP续航最高可达329km；155千瓦版本则搭载镍锰钴（NMC）电池，净容量为52千瓦时，WLTP续航峰值可达454km，同样支持直流快充，10%-80%充电时间约24分钟，且新车全系标配直流快充功能。
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