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黄仁勋蹭上了尾班机。
5月13日清晨，美国空军一号，从阿拉斯加安克雷奇机场重新升空。
机舱里坐着16位美国商界领袖。
不，17位。就在起飞前几小时，多了一个人。
英伟达的黄仁勋。
据媒体消息，特朗普在13日早晨亲自致电黄仁勋：“你要不要来？”黄仁勋立刻飞往阿拉斯加，在空军一号中途停留时登机。
这史上最值钱航班，价值21.68万亿美元的飞机，开始飞向中国。
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史上最值钱航班
航班上的这17个人，到底值多少钱？
先上硬数据。
个人身家合计：约1.38万亿美元
特斯拉，埃隆·马斯克：8390亿美元，全球首富。他需要中国工厂，也需要FSD（全自动驾驶）落地。
英伟达，黄仁勋：1540亿美元。机舱里最值钱的公司，也是处境最尴尬的
黑石，史蒂夫·施瓦茨曼：440亿美元，华尔街的“交易之王”。
苹果，蒂姆·库克：29亿美元。
其余13位CEO身家从0.15亿到13亿美元不等。包括两位女性CEO：Meta的迪娜·鲍威尔和花旗的简·弗雷泽，加起来不及马斯克一天的财富波动。
嘉吉的布莱恩·西克斯是唯一一个身家不公开的，全球最大的粮食贸易巨头，不开市，不披露，闷声发大财。
这17个人，掌控的公司市值合计：约21.68万亿美元。
这个数字意味着什么？
超过2025年欧盟27国GDP总和（约19万亿）
接近中国GDP
相当于全球股票市值的约15%
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谁没来
对比2017年那次，那时候带了29个人，几乎是一份美国传统工业的家底清册，能源企业占了近半壁江山：
阿拉斯加天然气开发公司、钱尼尔能源、陶氏杜邦、空气产品公司、SolarReserve、Viroment……足足11家与能源相关的企业，这次都没机会登上飞机。
那一次，科技和金融只是点缀，名单里只有高通CEO史蒂夫·莫伦科夫一家纯科技公司，高盛CEO劳尔德·贝兰克梵撑金融门面。
2026年登机的完全是新一代面孔。
科技巨头集体全新登场。
特斯拉、苹果、英伟达，美国科技界的"御三家"罕见同框。存储巨头美光、光通信一个Coherent、基因测序霸主、Illumina也悉数在列。
金融军团史无前例地庞大，华尔街六大掌门史无前例地同框，贝莱德、黑石、高盛、花旗、Visa、万事达CEO首次组团访华。
农业只剩一根独苗。嘉吉CEO布莱恩·塞克斯是唯一代表，但早已不是主角。
两份名单只有5家公司重合：
高盛、高通、波音、通用、嘉吉。
最后附上登上飞机的代表团名单：
新代表团名单如下：
英伟达的黄仁勋
苹果的蒂姆·库克
贝莱德集团的拉里·芬克
黑石集团的史蒂芬·施瓦茨曼
波音公司的凯利·奥特伯格
嘉吉公司的布莱恩·赛克斯
花旗集团的简·弗雷泽
Coherent高意公司的吉姆·安德森
通用电气航空的拉里·卡尔普
高盛集团的戴维·所罗门
因美纳公司的雅各布·泰森
万事达卡的迈克尔·米巴赫
Meta的迪娜·鲍威尔·麦考密克
美光科技的桑贾伊·梅赫罗特拉
高通公司的克里斯蒂亚诺·阿蒙
特斯拉公司的埃隆·马斯克
Visa的瑞安·麦金纳尼
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