参考消息网7月4日报道 据塔斯社6月25日报道，俄罗斯国家技术集团公司发布公告称，经过改进的雅克-130M教练机已在伊尔库茨克飞机制造厂机场完成首飞。

报道称，雅克-130M是雅克-130教练机的升级机型。雅克-130的研制始于1992年，俄罗斯希望用它替代过时的捷克L-39“信天翁”教练机，后者的性能当时已无法满足培养飞行员的需要。雅克-130的原型机于1996年4月25日首次升空。

雅克-130为双座双发飞机，最高飞行速度可达每小时1060公里(接近音速)，最大起飞重量略超10吨，最大作战载荷不超过3吨。在外挂油箱的情况下，雅克-130的航程可达2100公里。作为一款真正的作战飞机，雅克-130配备可在任何速度和高度条件下正常工作的弹射座椅。

雅克-130是全球首款可用于训练第四代和第五代战机飞行员的教练机，飞行性能类似于以亚音速飞行的现代化战机。它采用了可模拟其他机型飞行动态参数的数字化电传控制系统。

雅克-130项目副总设计师德米特里·波波夫指出：“雅克-130M的研制基于对战机参与局部和地区冲突经验的分析和总结。在教练机的基础上研制轻型战机符合世界军用飞机发展趋势。”雅克-130M的概念机2024年在俄罗斯举办的国际军事论坛上首次公开亮相。当时，伊尔库茨克飞机制造厂已开始组装该机型的测试样机。

据波波夫介绍，对雅克-130的改造首先旨在提升作战性能。为此，新机型加装了集成光学、激光、热像、电视模块的组件，还配备了自卫系统。机载的现代化通信系统可帮助雅克-130M与其他飞机和地面指挥所交换战术数据。新安装的瞄准系统可提高制导和非制导武器的打击精度。可用机载武器的种类也有所增加。现在，雅克-130M可投放具备激光和卫星制导功能的滑翔炸弹，可加装机炮，还可借助多挂点悬挂装置最多携带16枚航空炸弹。

驾驶雅克-130M完成首飞的是俄罗斯一级试飞员亚历山大·古西科夫和功勋试飞员安德烈·沃罗帕耶夫。

沃罗帕耶夫表示，雅克-130上过半设备已在雅克-130M上得到了升级。古西科夫表示，雅克-130M在试飞中对操控的响应正常。

俄罗斯国防产品出口公司总经理亚历山大·米赫耶夫2025年11月表示，该公司认为雅克-130M的海外销售前景良好，亚洲和非洲的一些国家可能采购该机型。他还表示，俄可能将已生产的雅克-130升级为雅克-130M。（编译/刘洋）