7月8日，四川资阳雁江区气象台发布高温橙色预警信号，当地部分地区气温将达40℃。
热浪之下，成渝高速扩容项目雁江段建设现场，塔吊有序起落，工程车辆往来穿梭，各项工作通过错峰施工有条不紊。封面新闻记者了解到，作为串联成渝地区双城经济圈的关键交通工程，在成渝高速扩容全线各区县进度中，雁江段一举拿下建设用地报部审查、控制性工程开工、全线用地批复、全面交地施工、首片箱梁架设、全线红线内农房拆迁清零六个“全线第一”。
战高温稳推进
多点标段跑出建设“加速度”
在成渝高速扩容雁江段中和枢纽互通特大桥施工现场，160余名建设者分班轮岗、错峰施工，抢抓夏季施工黄金期，桩基开挖、墩柱浇筑、路基填筑等作业稳步落地。
“我们目前正在进行桥墩、路基基础施工，后续架梁、平整工序将无缝衔接。”中铁五局集团一分公司成渝扩容项目ZCB4项目部协调部部长尹辉介绍，针对高温天气，他们通过错峰上下班、发防降暑物资等举措稳步推进项目建设施工。
首片箱梁架设现场。
整条线路的提速变化，在保和镇黄泥堰大桥体现得最为明显。作为全线最早启动建设的桥梁工程，黄泥堰大桥2023年6月破土动工，仅三个月时间，就顺利完成桥梁下部全部施工，为整条线路全面开工打开了良好局面。
四川路桥盛通建筑工程有限公司成渝扩容项目ZCB5-TJ1项目副经理李勇坦言，得益于高效的推进，标段已于5月正式启动架梁施工，按照当前施工节奏，预计今年11月完成黄泥堰大桥梁板的架设，持续保持领跑优势。
截至目前，雁江段路基工程完成75.56%，桥涵工程完成57.25%，多项建设指标均领跑沿线八个区县。
破堵点解难题
全程护航刷新建设“新纪录”
大型工程建设周期长、点位分散，施工过程中难免遇到各类现场难题。能否快速疏通堵点、保障施工顺畅，直接决定着项目推进速度。
成渝高速扩容雁江段全长47公里，线路贯穿雁江老君、保和、宝台、中和、南津、东峰、伍隍、堪嘉、石岭9个镇，施工沿线涉及道路通行、管线迁移、环境协调等各类细碎问题，统筹保障工作量极大。
工人施工。
项目的高速推进，得益于建立项目专班全程跟进模式，工作人员常态化驻守工地，随叫随到、现场办公。
雁江区交通运输局副局长涂强介绍，针对施工中遇到的临时道路疏导、周边设施协调、跨区域施工对接等各类难题，专班第一时间介入处置，做到小事当场解、大事不过夜，全力为施工队伍扫清现场障碍。全程贴心、高效的属地服务，让施工方能够安心抓建设。
据了解，成渝高速扩容雁江段规划建设6处互通、2处服务区、39座主线桥梁，路网布局密集、通行联通性强、辐射范围广泛。项目建成后，将有效串联遂资眉、成资渝等多条高速路网，彻底盘活区域交通脉络，让市民日常出行更快捷、顺畅、安全。
何莉 封面新闻记者 陈远扬
（图片由雁江区委宣传部提供）
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