近日,乌鲁木齐西泉街沿线的多项民生问题,持续牵动着周边小区居民的目光。绿化带被踩出“抄近便道”、非机动车道违停成风、市政设施屡遭大车撞击、路口红绿灯突然换成临时款……一连串出行痛点,让西城阳光、万泰三期、西雅美图等小区的居民频频吐槽。
针对群众通过“团炬帮”平台集中反映的问题,十二师相关单位与施工方陆续作出官方答复,覆盖绿化管护、交通整治、设施移交等多个维度。我们整理了完整的问题详情与整改进展,一文看懂全部动态。
居民集中吐槽:三大乱象影响日常出行
梳理近期诉求可以发现,西泉街的问题集中在绿化、道路设施、交通通行三大领域,且均已存在较长时间,对居民出行体验与出行安全造成了直接影响。
1. 绿化带屡遭破坏,私开便道成常态
西泉街沿线多个小区周边的绿化带,长期被居民随意踩踏,大量灌木倒伏枯死。更有甚者,为了省去绕行路口的几步路,部分居民私自搬运道板砖铺在绿化带内,硬生生开辟出多条横穿便道,绿植损毁情况持续加剧,原本的绿化隔离带变得斑驳不堪。
2. 违停占道普遍,市政设施破损严重
非机动车道早已不是非机动车的“专属通道”——周边居民私家车长期违规占道停放,路边的隔离桩多处被人为砸断损毁;人行道板砖经车辆反复碾压,大面积开裂、坑洼不平,行人通行十分不便。
与此同时,大型车辆途经该路段时肆意通行,频繁剐蹭、撞击路沿石,造成多处路沿石倾倒破损;路灯杆、配电设施、道路指示标牌也多次被车辆撞击损毁,市政设施损耗严重的背后,更是藏着不容忽视的交通安全隐患。
3. 红绿灯临时启用,移交进度引疑问
7月初,西泉街路口的正式红绿灯突然“歇业”,更换为临时移动信号灯。不少居民提出疑问:道路通车已有一段时间,红绿灯附属设施为何迟迟未完成移交?临时信号灯的持续使用,是否会影响路口通行效率与夜间通行安全?
官方最新回应:多部门联动,整改已启动
针对上述问题,兵团日报“团炬帮”平台联动十二师一〇四团、十二师交警队及项目施工单位,逐一给出了官方处置方案与进展说明。
▶ 十二师一〇四团:三项举措推进辖区整治
针对群众反映的绿化损毁、车辆占道、设施破损等问题,一〇四团已完成情况核实,并启动管辖范围内的处置工作:
一是抓实居民教育引导。由沿线社区通过居民微信群、张贴倡议书等形式,常态化开展文明宣传,引导居民自觉爱护绿化带与各类市政公共设施,从源头杜绝横穿踩踏、私自改造便道、损毁公共设施等不文明行为。
二是强化跨单位联动共治。该路段属跨区域管辖范畴,一〇四团将配合经开区、交通管理局等相关部门,同步反馈道路乱象、设施破损、大车通行隐患等问题,联合开展秩序整治,共同维护市政设施、防范交通安全隐患。
三是开展常态化巡查管控。社区持续做好日常巡查劝导,及时制止不文明破坏行为,通过“属地宣传教育+行业管护整治”的联动模式,长效维护路段市容环境、绿化成果与道路通行秩序。
▶ 十二师交警队:加大违停整治,督促设施修复
十二师交警队明确,将针对性倾斜执勤警力,加大西泉街沿线违停巡查管控力度,持续清理占道及人行道违法停放车辆。
同时,已第一时间联系道路养护责任单位,告知石墩破损等安全隐患,督促尽快开展修复工作。养护单位反馈,将在道路正式交付使用前,对全路段各类安全隐患进行统一排查、集中整改修复。
▶ 施工单位:红绿灯正办理移交手续
针对居民关心的红绿灯移交问题,项目施工单位乌鲁木齐市铁京公司答复:西泉街红绿灯设施需移交给十二师交通局,目前移交手续正在办理过程中,期间临时启用移动信号灯,保障路口基本通行秩序。
过渡期的痛点,更需多方合力破解
从官方回应不难看出,西泉街当前的诸多乱象,核心背景是道路尚未正式交付、跨区域管辖衔接的“过渡期”状态。绿化管护、交通执法、设施运维的责任边界,都还在逐步厘清的过程中,也因此出现了管护缺位、整治滞后的问题。
道路环境的改善,从来不是单方面的事。职能部门加快移交进度、强化联动整治是核心,而每一位居民的自觉维护同样重要——少踩一次绿化带、规范停放车辆、遵守通行规则,都是在为自己的日常出行加分。
我们也会持续关注西泉街的整改进展,期待这条承载着西山片区大量居民出行需求的道路,能早日完成正式移交、步入规范管理,还给周边居民一个整洁、安全、舒心的出行环境。
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