7月25日,国家市场监督管理总局公布重磅行政处罚结果:携程集团因滥用在线酒店预订市场支配地位实施垄断行为,合计罚没51.79亿元。
这其中,包括没收违法所得16.58亿元;处以其2025年中国境内销售额469.58亿元7.5%的罚款,计35.21亿元。并且,还将全额退还强制扣除酒店经营者的订单储备金1.22亿元。
对此,携程表示,将全盘接受、坚决服从,并将严格落实各项整改要求。目前已制定相关整改方案,并公布了五个方面、共十九项整改措施。
作为国内在线旅游行业首起反垄断大案,从年初立案调查到年中罚单落地,这场持续半年的监管风暴,不仅将重塑整个酒旅OTA竞争格局,更是对各大互联网平台敲响了反垄断的警钟。
顶格处罚
此次携程反垄断案创下了业内三个第一:平台经济领域垄断案件同时给予三种处罚的第一案,是平台经济领域垄断案件处以没收违法所得的第一案,也是平台经济领域罚款比例最高的垄断案件。
根据统计,在2008至今的反垄断处罚中,携程案的罚款金额可以排到第三名,前两位分别为阿里巴巴于2021年遭受的182亿罚款,以及高通公司与2015年的60.88亿罚款。而这
在立方律师事务所合伙人刘延喜看来,相对于国内的其他行政执法案例,此次携程所面临的处罚力度是较为可观的。一方面该处罚比例是达到了7.5%,远高于国内反垄断行政处罚3%~4% 的平均比例。另一方面,此次处罚中包括了没收违法所得,这一处罚形式并不多见。在此前对阿里、美团等互联网平台的处罚中,都没有类似的处罚。
根据《反垄断法》,比例罚的额度是上一年度销售额百分之一以上百分之十以下的罚款。
不过,与高昂的罚款比例相比,对携程垄断行为的认定则更加困难且复杂。
在技术和生态体系的加持下,查处携程垄断案技术分析难度非常大。据人民日报报道,相关数据分散于终端设备、云端服务器和业务系统,数据体量大、关联关系复杂、信息隐蔽性强。经历了5个多月细致的调查,专案组对上万吉字节(GB)的电子数据进行了大数据分析和算法解析。
国务院反垄断反不正当竞争委员会专家咨询组副组长、中国政法大学数据法治研究院院长时建中表示,与过去简单直接的‘二选一’垄断模式不同,携程将数智技术与生态布局深度融合,形成了‘技术+生态+行为’的复合型垄断模式。携程通过算法监测、流量调控、生态捆绑等数智技术,精准高效实施更具隐蔽性和危害性的垄断行为。
全新流量模式下怎么做
本次处罚的核心前提,是监管认定携程长期掌握在线酒店预订市场绝对支配权。
市场监管总局在公告中表示,2020年以来,携程滥用其在中国境内在线酒店预订平台服务市场的支配地位,以流量分配机制为核心,利用平台规则、技术手段,实施了两种垄断行为:
一是要求“特牌”酒店经营者开展独家合作,以给予最多流量倾斜、权益支持等为激励,诱导交易额高、服务品质好、用户吸引力强的酒店经营者选择“特牌”,并要求其不得与竞争性平台开展合作。
二是强制“金牌”“无牌”酒店经营者给予“全网最低价”,要求跨平台经营的酒店经营者在携程平台的价格全网最低,并允许其直接调价,如发现酒店价格高于竞争性平台,携程即通过“调价助手”“挂牌通”等技术工具和人工手段调低价格。
这或许也成为了携程在文旅消费复苏的周期中业绩持续走高的基础。2025年全年,携程净营收624亿元,归母净利润高达333亿元。即便剔除199亿元的投资利得,其核心经营利润依然可观。
但这种增长却与线下住宿行业大面积亏损形成鲜明反差。
2025年前三季度,A股整个旅游产业链上市公司净利润合计仅约190亿元。一家平台攫取的利润,超过了整个产业链所有上市公司的总和。
2025年第三季度,携程住宿预订单季营收80亿元,同比增长18%,较疫情前2019年同期41亿元营收近乎翻倍;全年境内营收规模达469.58亿元,支撑本次7.5%比例罚款基数35.21亿元。
与之相对,线下酒店、民宿经营持续承压。2025年上半年北京1613家限额以上住宿企业利润总额仅5980万元,同比暴跌92.9%,单家企业平均半年盈利不足4万元;2024年北上两地住宿业营收、利润双双下滑,酒店平均房价、单房收益持续走弱。大量商家营收被平台佣金、强制低价规则挤压,利润持续向头部OTA集中,供需两端利益失衡成为行业长期痛点。
有从业者分析,取消了特牌、金牌等标识后,携程或将流量向成交量和佣金更高的品牌倾斜,这也有助于平台的利润最大化。而这对于品牌较弱,且价格较低的酒店品牌来说,想要获得更多的流量,就要提高对于竞价排名的维护。过去以向携程提供特殊价格政策换取流量的方式,已经不再适用,流量的争夺也就变得更加激烈。
流量逻辑的重塑,对于连锁品牌或产品力较强的酒店是一次利好,但对于品牌力较弱的中小品牌来说,想要被更多消费者看到,就需要利用多种渠道进行引流,并提高对重点客群的差异化服务能力,做好长期精细化服务与运营的准备。
51.79亿元反垄断罚单,不是行业监管的终点,而是在线旅游规范化发展的起点。携程依靠市场支配地位构建的垄断经营模式宣告落幕,流量、算法、独家协议构筑的壁垒,最终会被监管打破。(作者 | 谢璇,编辑 | 杨林)
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