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最新消息
继南安、台商陆续征迁之后
R1线丰泽段即将拆迁
涉及面积约3.1235公顷
近日，丰泽区政府发布《关于泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)丰泽区境内征收（使用）土地预公告》。
拟征地面积：3.1235公顷
征地范围：北至府东路、南至港湾街、东至府东路、西至泉秀街。
拟于2026年8月1日至2026年8月15日组织东海街道办事处、临海街道办事处、丰泽街道办事处进行拟征收土地前期工作，并由东海街道办事处、临海街道办事处、丰泽街道办事处代表泉州市丰泽区人民政府具体实施土地现状调查、社会稳定风险评估等工作，有关单位和个人应予积极支持配合。
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线起点设于泉州东站，止于金塘站，线路全长176.44公里。其中，泉州段线路起于泉州东站，经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市，至围头湾泉厦交界处，线路长71.15公里，其中地下线20.81公里。设车站13座（高架6座、地下7座），预留车站2座，共计15座。
其中丰泽段包括：北星站-东海站-金崎站-通港西站-丰泽站五个站点。
北星站
该站点是台商进入东海的第一站， 位于府东路与海星街路口处，沿府东路南北向敷设。为地下三层单柱双跨岛式车站，共设4个出入口。
<路线图>
东海站
该站点位于东海中央商务区核心位置，港湾街与府西路交叉口内， 为地下二层单柱双跨95m岛式车站，共设4个出入口。
周边是规划中的泉州国际会展中心以及万科一期、上实一期居住区。对于东海CBD居民来说，这就是家门口的“主动脉 ”。
<路线图>
金崎站
该站点位于东海中央活力区核心位置，海丝大街与东梅路交叉口西侧，主体沿海丝大街呈东西向布置，为地下两层明挖岛式站台，共设置9个出入口（含3个车站出入口及6个便民服务出入口）。
站点周边规划了大量的商业和商务金融用地，这里将诞生一个全 新的城市商业中心，对周边楼盘的成长意义极大。
<路线图>
通港西站
该站点位于东海中央活力区核心位置，横跨海丝大街与经五路交叉口，沿海丝大街东西向布置，为地下两层岛式车站，共设置4个出入口。
站点紧邻晋江大桥，周边是泉州五中海丝校区、市井十洲城等，串联起了丰泽区与东海片区的交通骨架。
<路线图>
丰泽站
该站点位于丰泽市区，泉秀街与坪山路交叉路口西侧，车站呈泉秀街东西向敷设，与规划2号线换乘。车站为地下2层单柱双跨95m岛式车站，共设置3个出入口。
<路线图>
作为泉州首条轨道项目，该路线串联了台商新城区（泉州东站、湖东、海江片区）-东海核心区（中央商务区、中央活力区）-晋江（池店、机场、SM城市广场）-南安水头、石井，汇聚了沿线几个区域最大的人流量。既实现了市域快轨功能，也给沿线土地TOD综合开发带来新机遇，对引导城市空间结构发展具有重要意义，让“沿江环湾”发展变成看得见、摸得着的城市骨架。
目前，R1线泉州段的先行开工段——池店站正火热建设中。该站位于晋江机场连接线与绿洲路交叉口东北侧雁山公园绿地内，采用地下两层岛式车站，共设置3个出入口。从关键节点计划看，该车站预计将于2027年1月底完成主体结构封顶！
此外，厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）工程土建施工招标已圆满完成，标志着项目建设前期工作取得重要进展，R1线（泉州段）项目迈入提质增速、高效推进的新阶段。
来源：海西地产网、泉州热享
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