海湾战争中除了“飞毛腿”与“爱国者”以外还有什么导弹让人记忆深刻？那么这个“霍克”估计能进入你的记忆排行。三枚大导弹非常简单地安装在地面支架上。与“爱国者”这样的大块头相比，“霍克”显得过于简陋。
霍克（Hawk）防空系统是美国陆军使用的第一种中程防空反飞机导弹系统，也是截至 20 世纪 90 年代末美国武装部队仍在使用的历史最悠久的 SAM（地对空导弹）系统。（也有翻译为“鹰”式防空系统，这是一种非常小众的翻译。）MIM-23 霍克（Hawk）由美国专业导弹制造商雷神公司（Raytheon）研制。有人认为"“霍克”（Hawk）"一词本身源自"Homing All the Way Killer"（全程寻的杀手）的首字母缩写。这一缩写名副其实：尽管 MIM-23 “霍克”（Hawk） 导弹系统最初是为摧毁飞机而研制，但最终该系统不断被开发、改进，以应对各类空中攻击威胁。相较于其主要对手苏联，美国生产的中程防空导弹产品并不多，而时至今日该系统仍被许多其他国家广泛依赖——这一事实充分说明了这套已服役逾 60 年的导弹系统设计与性能之优良。
2017 年 7 月 19 日，罗马尼亚的 MIM-23 霍克（Hawk）导弹在罗曼尼亚卡普米迪亚（Capu Midia）训练区发射。此次演习是"图布鲁克遗产"（Tobruq Legacy）防空演习的一部分，美国及其北约盟国与伙伴在此集结，通过联合训练、交流技术与战术，提升东欧地区的防空战备水平。冷战结束后，“霍克”（Hawk）导弹系统也被原东方集团国家采用，如罗马尼亚。
系统设计
MIM-23 霍克（Hawk）防空系统诞生于地对空导弹（SAM）在各国武装力量中开始部署的早期阶段。该项目始于 1952 年，当时美国陆军对一种能够使用半主动雷达制导（当时一种相对较新的导弹制导方法）打击低空至中空目标的导弹系统产生了兴趣，该系统随后被命名为 SAM-A-18 HAWK（Homing All the Way Killer）。经过两年竞标（1954 年 7 月），美国陆军将发射装置、雷达、制导与火控系统的制造合同授予诺斯罗普公司（Northrop），而导弹本体设计则由雷神公司负责。首枚试验导弹 XSAM-A-18 的试射于 1956 年 6 月获得成功。
1957 年 7 月，MIM-23 的研制工作全部完成，其航空喷气发动机（aerojet）上的小型可靠性问题也得以解决。此时，“霍克”（Hawk） 已被重新定型为"空中截击导弹 XM3（及 XM3E1）"。该系统于 1959 年由美国陆军列装，1960 年由美国海军陆战队（USMC）列装（操作 M3 型系统）。此后 霍克（Hawk）导弹系统被众多北约国家及其他国家广泛采用，同时还在西欧和日本获得许可生产。早期 Hawk 导弹有两种训练用型号，编号为 XM16 和 XM18。1963 年 6 月，所有 霍克（Hawk）导弹被重新定型为 MIM-23 系列。
霍克（Hawk）防空系统在所用雷达数量上独具特色——某些情况下可多达 6 部雷达，但实际运行 HAWK 系统所需的雷达为 3 部，即：脉冲搜索雷达（pulse acquisition radar）、连续波搜索雷达（CWAR，continuous wave acquisition radar） 和 大功率照射雷达（HPIR，high power illuminator radar）。该导弹由 X 波段 C-CW（连续波）半主动寻的雷达制导，有效射程为 2–25 公里（1.25–15 英里）。然而，早期 HAWK 系统并非十全十美。由于系统高度复杂，霍克（Hawk）的平均故障间隔时间（Mean Time Between Failures，MTBF）较长，约为每运行 43 小时发生一次故障。
约 1958 年，美国陆军一枚 XM3E1（MIM-23A）“霍克”（Hawk） 导弹击落了洛克希德 QF-80 靶机。
由于上述故障以及 霍克（Hawk）在击落低空目标方面表现不佳，促使各方迅速着手在全部领域推进系统升级改进，以提升 霍克（Hawk）系统的作战能力。该项目后被命名为 I-HAWK（Improved-HAWK，改进型霍克），于 1964 年启动。在 I-Hawk 系统中，平均故障间隔时间（MTBF）提高到 130 至 170 小时之间；进一步改进的 霍克（Hawk）版本甚至可达 300 至 400 小时。I-HAWK 不仅延长了平均故障间隔时间，还大幅提升了系统在核心任务——摧毁飞机——方面的性能，其中包括增设集中式信息协调单元，负责对目标数字数据、射击指令和拦截评估进行集中处理。
最初的 “霍克”（Hawk） 在低空目标截获上存在困难，原因在于其雷达对沿地形起伏（贴地）飞行的目标滤波能力较差——这包括用于探测中高空威胁的 AN/MPQ-35 脉冲搜索雷达（PAR），以及用于探测低空威胁的 AN/MPQ-34 连续波搜索雷达（CWAR）。这两部雷达后来分别被 AN/MPQ-40 PAR 和 AN/MPQ-48 CWAR 取代。与此同时，系统还增加了 AN/MPQ-33（或 -39）大功率照射雷达（HPI，High-Power Illuminator），用于跟踪指定目标并向导弹跟踪系统提供目标照射；以及 AN/MPQ-37 测距雷达（ROR，Range Only Radar）——一种 K 波段脉冲雷达，当其他雷达被敌方电子干扰压制时负责提供测距数据。ROR 仅在目标已被确定后才发射数据，从而降低了对干扰的敏感性。
“霍克”（Hawk） 此后继续升级，但早期改进尚未包含 BMS（助推-续航发动机，Boost Sustain Motor） 功能——该功能可提升导弹系统的飞行性能；这一升级要到 “霍克”（Hawk） 第一、二、三阶段改进计划以及 “霍克”（Hawk） XXI 中才出现。I-HAWK 系统于 1971 年开始服役，到 1978 年，所有美国陆军 “霍克”（Hawk） 导弹部队均已换装至这一新标准。据简氏（Jane's）军事媒体报道，原始 “霍克”（Hawk） 导弹系统单发命中概率约为 0.56；而 I-Hawk 系统将其提高到了 0.85。
希腊的 MIM-23B 改进型 霍克（Improved Hawk）地对空导弹。
1977 年，美国陆军启动了多阶段 Hawk PIP（Product Improvement Plan，产品改进计划） 项目，主要目的是改进和升级 “霍克”（Hawk） 导弹系统的支援设备。
PIP 第一阶段：用 AN/MPQ-55 改进型连续波搜索雷达（ICWAR） 替换 CWAR，并将 AN/MPQ-50 PAR 升级为改进型 PAR（IPAR）配置，增加了数字 MTI（Moving Target Indicator，动目标指示）功能。PIP 第一阶段系统于 1979 年首次列装。
PIP 第二阶段：自 1978 年启动研制，1983 至 1986 年间开始服役。该阶段将 AN/MPQ-46 HPI 升级至 AN/MPQ-57 标准——用现代固态电路替换了部分电子管系统，并增加了 TAS（Tracking Adjunct System，跟踪辅助系统） 设备。TAS（编号 OD-179/TVY）是一套电视（光电）跟踪系统，用于改善操作性能并提高 “霍克”（Hawk） 系统在高强度电子战（ECM）环境下的生存能力。
PIP 第三阶段：研制始于 1983 年，1989 年由美军首次装备。第三阶段是一次大规模升级，显著提升了大部分组件的计算机硬件与软件（新增了 AN/MPQ-62 型新 CWAR），增加了"单次扫描目标检测"能力，并将 HPI 系统升级至 AN/MPQ-61 标准，同时增加了 LASHE（Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement，低空同时交战） 系统。LASHE 使 “霍克”（Hawk） 系统能够应对饱和式攻击——同时拦截多个低空飞行的目标。
为便于理解，所谓"单次扫描目标检测"过程与战斗机雷达的 TWS（Tracked While Scan，边跟踪边扫描） 系统非常相似。TWS 是一种雷达工作模式：雷达将部分功率用于跟踪多个目标，同时将另一部分功率用于扫描选定区域。与一般跟踪模式（雷达将全部功率集中用于跟踪已捕获目标）不同，在 TWS 模式下，雷达仍有可能捕获额外目标，同时提供对空域的全面态势感知，帮助保持更好的战场态势感知能力。
在第三阶段 “霍克”（Hawk） 部队中，ROR 测距雷达已不再使用。
实际上，该导弹曾规划过 第四阶段 升级，改进重点包括：反辐射导弹诱饵、改进导弹发动机、新型连续波雷达、升级指挥控制设备、高机动连续波搜索雷达（用于提升对小型无人机飞行的探测能力），以及 ATBM（反战术弹道导弹）系统的改进。然而该阶段从未完成——因为美国陆军和海军陆战队均已决定退役 MIM-23 “霍克”（Hawk） 系统。
M727 SP Hawk（自行式霍克系统）。
最后一批仍在使用的美国陆军现役 “霍克”（Hawk） 系统部队于 1994 年退出现役，陆军国民警卫队中最后使用 “霍克”（Hawk） 系统的部队则在 1996/97 年间退役。在美国陆军中，“霍克”（Hawk） 分别被 MIM-104 爱国者（Patriot） 和 FIM-92 毒刺（Stinger）（以及"复仇者"等基于毒刺的系统）所取代，分别承担中程与近程防空任务。
MIM-23K 导弹与 AN/TPS-59(V)3 雷达自 1995 年起由美国海军陆战队（USMC）部队操作。从 1998/99 年起，USMC 开始淘汰 “霍克”（Hawk） 导弹系统，并以 FIM-92 毒刺取而代之（这导致 USMC 的中程防空能力出现了缺口）。
一个典型的 “霍克”（Hawk） 防空导弹连通常编配：1 部 PAR 搜索雷达、1 部 CWAR 连续波搜索雷达、2 部 HPIR 大功率照射雷达、1 部 ROR 测距雷达、1 个信息协调中心（ICC）、1 个连控制中心（BCC）、1 个射击指挥控制中心（AFCC）、1 个排指挥所（PCP）、2 个发射控制分队，以及 6 部 M192 发射架，共备有 18 枚待发导弹。
而 “霍克”（Hawk） 第三阶段（Phase III）连则由以下组成：1 部 PAR 雷达、1 部 CWAR 雷达、2 部 HIPIR 雷达、1 个射击分配中心（FDC）、1 套敌我识别装置（IFF），以及 6 部 DLN（数字化发射架），载弹 18 枚。
MIM-23 “霍克”（Hawk） 导弹系统可由 C-130 / C-141 / C-5 运输机及重型运输直升机空运。在每个海军陆战队航空联队（Marine Air Wing）下辖的每个海军陆战队空中控制大队（Marine Air Control Group）中，均编有 1 个轻型防空导弹营（现役两个、预备役一个）。在美国陆军中，每个 “霍克”（Hawk） 营编有 4 个连；每个 “霍克”（Hawk） 连由 2 个突击火力分队（AFU，Assault Fire Unit）组成，每个分队需要约 105 名人员。
2002/2003 年间，美国陆军曾计划在不确定的期限内保留 19 个连（63 个 AFU）在役。与此同时，据估计仍有约 450 部 “霍克”（Hawk） 发射架部署在中欧地区。
MIM-23 “霍克”（Hawk） 导弹连标准编制示意图。
“霍克”（Hawk） 导弹系统本身的组成部分如下：
PAR 脉冲搜索雷达 AN/MPQ-50
PAR 是 “霍克”（Hawk） 导弹连探测高空飞行飞机的主要设备。其 C 波段频率使雷达能够在全天候条件下工作。该雷达结合了数字 MTI（动目标指示）功能，可在地形起伏区域提供灵敏的目标探测。PAR 还包含若干 ECCM（电子反对抗）功能，其发射机采用"停机调谐"（off-the-air tuning）方式。在 “霍克”（Hawk） 第三阶段配置中，PAR 设备未作改动。
PAR 脉冲搜索雷达 AN/MPQ-50。
据简氏（Jane's）资料，AN/MPQ-50 的探测距离如下：
104 公里（65 英里）（高 PRF）至 96 公里（60 英里）（低 PRF）——针对 3 平方米（32 平方英尺）目标；
98 公里（61 英里）（高 PRF）至 90 公里（56 英里）（低 PRF）——针对 2.4 平方米（26 平方英尺）目标；
79 公里（49 英里）（高 PRF）至 72 公里（45 英里）（低 PRF）——针对 1 平方米（11 平方英尺）目标。
CWAR 连续波搜索雷达
AN/MPQ-55 雷达的 X 波段连续波系统用于目标探测。该单元安装在其自带的机动拖车上。该单元通过 360 度扫描探测捕获目标，同时提供目标径向速度和原始距离数据。
AN/MPQ-55 连续波搜索雷达（CWAR）。
HPIR 大功率照射雷达
早期版本的 AN/MPQ-46 大功率照射雷达（HPIR）只有两部并排的大型天线——一部用于发射、一部用于接收。HPIR 可自动获取并跟踪指定目标的方位角、仰角和距离数据。该设备还充当连接单元：将信息协调中心（ICC）中自动数据处理机（ADP）计算出的导弹发射方位角与仰角数据，传送至 IBCC（连指挥中心）或 IPCP（排指挥所），后者最多可同时控制 3 部发射架。
AN/MPQ-46 大功率照射雷达（HPIR）。
ROR 测距雷达
当 HPIR 雷达因外部干扰等原因无法确定目标距离时，脉冲雷达（AN/MPQ-37，或第二阶段的 AN/MPQ-51）将自动开始工作。ROR 难以被干扰，因为它仅在探测目标时短暂工作，且只在存在干扰的情况下才启用。
AN/MPQ-51 ROR 测距雷达。
该雷达的探测距离为：
83 公里（52 英里）——针对 3 平方米（32 平方英尺）目标；
78 公里（48 英里）——针对 2.4 平方米（26 平方英尺）目标；
63 公里（39 英里）——针对 1 平方米（11 平方英尺）目标。
BCC（连指挥中心，Battery Control Central）
BCC 提供将操作员与其设备连接起来的设施。战术控制官（TCO，Tactical Control Officer）负责 BCC 的全部运作，并对整个作战流程的序列保持战术控制。TCO 监控所有功能，并拥有批准或阻止导弹发射、或更改既定优先级的权限与设施。战术控制助理协助 TCO 进行目标探测、识别、评估，并与上级指挥部进行协调。战术控制台为这两名 BCC 操作员提供所需的目标信息，以及必要的电池状态信息和控制指令。
BCC 连指挥中心。
ICC（信息协调中心，Information Coordination Central）
ICC 是整个导弹连的射击控制数据处理与作战通信中心。该中心能够在面对多个关键目标时提供快速、一致的反应。自动探测、威胁排序、IFF（敌我识别收发机）判定，以及随后的自动目标选择和发射功能，均由 ICC 提供。ICC 内装有 ADP（自动数据处理机）、IFF 设备、连级终端设备和通信设备。ADP 由电子数据处理机（EDP）和取数单元（DTO，Take-Off Data）组成。DTO 构成其他系统设备与 EDP 之间的连接系统；EDP 则是一台为军事用途而设计、并针对此角色进行了适配的通用数字计算机。
ICC（信息协调中心）。
排指挥所（PCP，Platoon Command Post）
PCP 用作 AFU（突击火力分队）的射击控制中心和指挥所，也可用于替代 ICC 的角色。PCP 提供手动和自动目标处理、IFF、单元内/连内通信、防空指挥所通信，以及供 3 名乘员使用的射击控制设备。PCP 本质上是一个带有战术显示屏和控制台的 ICC，另配有一个中央通信单元、状态指示面板和自动数据处理机。战术显示屏和射击控制台为 AFP（突击火力排）的人员与其设备之间提供连接系统。
排指挥所（PCP）。
M192 发射架单元（LCHR）
LCHR 发射架最多可携带 3 枚待发导弹，并且仅在射击循环开始时才被激活。当 BCC 或 PCP 中的发射按钮被按下时，多个发射功能会同时启动：发射架转向预设的方位角和仰角；供电以激活导弹陀螺仪、电子和液压系统；发射架点燃导弹发动机，随后导弹发射。该发射架配备有电子设备和传感器，使其能够执行所有类型导弹装填状态的射击。
M192 发射架单元（LCHR）。
导弹
“霍克”（Hawk） 导弹系统使用 MIM-23 型导弹。与雷达一样，所配备的导弹在服役期间也经历了多次更新换代。
“霍克”（Hawk） 最初使用 MIM-23A 型导弹。该导弹采用航空喷气通用公司（Aerojet General）M22E8 双推力（助推/续航）固体推进剂火箭发动机，兼具助推功能与保持飞行阶段的续航功能。M22E8 的燃烧时间为 25 至 32 秒。早期 “霍克”（Hawk） 版本配备重 54 公斤（119 磅）的破片杀伤战斗部，装有触发引信和雷达近炸引信。
配备 BMS（助推-续航发动机）的 “霍克”（Hawk） 即 MIM-23B 导弹，采用新型发动机。所使用的 M112 发动机保留了双级设计，但优化了推力运用方式：助推阶段现在仅持续 5 秒，使 MIM-23 达到最大速度的加速过程远比 M22E8 助推器更快；其续航飞行阶段则持续长达 21 秒。细心的读者可能已注意到，M112 发动机的总工作时间比 M22E8 更短，那为何 M112 被认为更好？原因在于 M112 产生的推力远大于 M22E8，从而提升了导弹摧毁目标时的速度。
该导弹拥有细长的圆柱形弹体，配有四片突出的弦向交叉三角翼，用于辅助飞行控制。从技术参数上看，MIM-23B 的有效射程比早期型号更远，达 1.5–40 公里（5000 英尺–25 英里），作战高度 2.5–20 公里；在低空条件下射程为 8200 英尺–12.4 英里（19.96 公里），最低目标飞行高度为 60 米（200 英尺）。MIM-23B 配备重达 75 公斤的破片杀伤战斗部——对一枚中型导弹而言相当可观。
此外还有用于训练目的的 MTM-23B I-HAWK 版本；而 XMEM-23B 则是配备完整遥测设备、用于测试与评估的改型。“霍克”（Hawk）导弹通过 M192 型三联装发射架进行装填和发射。
1967 年，美国陆军测试了自行式 “霍克”（Hawk） 系统（"SP-HAWK"），将发射架安装在 M727 车辆（由 M548 改进的履带式运输型）上。1969 年首批 “霍克”（Hawk） 部队装备了 SP-HAWK，但该系统后来不再服役。
熟悉的 MIM-23 导弹外形。
MIM-23B Hawk 导弹也随着 PIP 计划同步升级改进。
MIM-23C：约 1982 年推出，提升了导弹系统的 ECCM（电子反对抗）能力。当时苏联最新的电子干扰吊舱（如可安装在 Su-22 攻击机上的 SPS-141 型）据报在两伊战争中颇为有效，MIM-23C 和 E 型导弹正是为改善 “霍克”（Hawk） 导弹应对此类挑战的能力而研制。
MIM-23D：与 MIM-23C 类似，被描述为"改进型 MIM-23C"，但这只是对后续版本的常规表述，含义可以很宽泛，也包括用于实弹训练的非战术型号。配备遥测设备的 MIM-23C/D 试验与评估型号被称为 MEM-23C。
MIM-23E 和 MIM-23F：于 1990 年推出，分别是 MIM-23C 和 MIM-23D 的发展型，其制导部件经过改进，可在高度混乱/多重干扰的电子环境中攻击低空飞行的目标。MEM-23D 是 MIM-23E/F 配备遥测设备的试验与评估型号。
MIM-23G 和 MIM-23H：分别是 MIM-23E 和 MIM-23F 的变体，采用了新型弹体。对应的试验与评估导弹为 MEM-23E 系列。
据报，1989 年 4 月，一枚经过改装的 “霍克”（Hawk） 导弹成功拦截了一枚模拟苏联弹道导弹的目标。在该模拟试验中，"爱国者"导弹系统的雷达探测到来袭弹道导弹，数据随后以电子方式传送给 “霍克”（Hawk） 导弹部队，使 MIM-23 的照射雷达得以跟踪目标并发射导弹。试验中目标在 7625 米（25000 英尺）以上高度被摧毁。
1991 年，USMC 成功测试了将洛克希德·马丁公司改进型 AN/TPS-59 战术远程雷达与 “霍克”（Hawk） 火控单元配合使用，以搜索和跟踪战区弹道导弹（TBM）。AN/TPS-59(V)3 雷达可跟踪远至 475 公里（295 英里）、高至 150 公里（90 英里）的目标。尽管没有进行实弹射击试验，但该测试促使 USMC 为其 “霍克”（Hawk） 部队增强了反 TBM（反弹道导弹）能力。
“霍克”（Hawk） MIM-23G/H 导弹随后升级为"增强杀伤力导弹"（Enhanced Lethality Missile）构型，分别定型为 MIM-23K 和 MIM-23J（注意后缀字母顺序"颠倒"）。为提高战斗部对弹道导弹的毁伤效果，战斗部被重新设计，可产生稍大的破片——每片重约 35 克，大小相当于 12.7 毫米弹丸。MIM-23J/K 配备了新型破片战斗部和引爆电路，以有效对抗弹道导弹。1994 年，针对 MGM-52 长矛（Lance）短程弹道导弹的多次拦截试验获得成功。
MIM-23L 和 MIM-23M 分别采用了与 MIM-23K 和 MIM-23J 相同的全新引爆电路，但未配备后两者那样的新型战斗部。MIM-23J/K/L/M 导弹配备遥测设备的试验与评估型号被称为 MEM-23F。
美国陆军也曾在短期内使用 MIM-23K 导弹，但并非用于反 TBM 角色。
如何击败并摧毁 MIM-23B BMS 系统
MIM-23 是一种机动性极强的导弹，其独特之处在于控制翼面面积非常大。然而，与为应对高端威胁而设计的新型导弹系统（如 MIM-104 爱国者和 SA-11/17 山毛榉/BUK）不同，MIM-23 是可以被动能方式击败的。
要做到这一点，当导弹飞向你的飞机时，应进行大过载（高 G 值）的急剧向下机动，以切断导弹的飞行轨迹。这种机动将迫使导弹撞向地面，或越过你飞机的飞行路线。需要注意的是，这一机动必须在导弹开始依靠自身制导转向你的飞机时执行，或距导弹命中点仅数秒时执行（后者危险性显著更高，被设计为迫使你在最后关头使用过冲（overshoot）机动作为最后一搏）。
与此同时，如果动能手段被认为不可行，则可以利用 MIM-23 在低空方面的弱点——飞到低于 190 英尺（57.92 米）的高度。在此高度飞行可利用地形起伏的遮蔽来隐藏飞机，阻止 “霍克”（Hawk） 跟踪和射击你的飞机。或者，也可以利用地形轮廓绕过 MIM-23 的探测系统，或接近己方武器射程内对目标发起攻击。
由于 “霍克”（Hawk） 系统相当可靠——尽管受限于其比其他系统更短的射程——建议使用防区外弹药来对抗 “霍克”（Hawk） 系统，例如 SDB（小直径炸弹，如 GBU-39）或 JSOW（联合防区外武器，如 AGM-154）。如果这些弹药不可用，则可采取利用地形轮廓规避 “霍克”（Hawk） 探测系统的低空突击方式。
需要注意的是，“霍克”（Hawk） 防空连通常由非常有效的近程防空系统（SHORAD）保护，如毒刺（Stinger）导弹。因此，建议使用集束炸弹或常规"马克"系列（MK-8X）炸弹，或从足够安全的距离使用 AGM-65D 小牛（Maverick）导弹将其摧毁。
对抗 MIM-23 系统时，首要摧毁目标是 AN/MPQ-46 HPIR 雷达系统。如果该雷达被成功摧毁，MIM-23 导弹便无法接收发射信息、无法被发射。在雷达被解决后，导弹发射系统和 SHORAD 防护系统也应一并摧毁，以完全瘫痪该防空系统。
摧毁“霍克”（Hawk）导弹阵地建议使用防区外武器，如 JSOW。
作战生涯
MIM-23 “霍克”（Hawk）于 1959 年首次进入美国陆军作战服役，是世界上最早的地对空导弹系统之一，其研发定位是作为 MIM-14 奈基·大力神/赫拉克勒斯（Nike Hercules）导弹系统的更现代化、更轻便的搭档——后者可搭载核弹头，并用于补充美国空军已开始列装的日益增多的空空导弹力量。
时至今日，“霍克”（Hawk）仍是西方设计并生产数量最多的防空系统之一，与 20 世纪 80 年代初开始服役的 MIM-104 爱国者和 FIM-92 毒刺并列。此外，“霍克”（Hawk）系统已大量出口至 20 多个美国防务产品客户——使其成为冷战期间使用最广泛的非苏联系统。
1959 年，北约成员国意大利、德国、荷兰、法国、比利时和美国签署了在欧洲联合生产“霍克”（Hawk）系统的谅解备忘录。1968 年，生产许可也授予了亚洲国家（日本、以色列）以及其他欧洲国家（瑞典、西班牙、丹麦和希腊）。与此同时，美国开始向岛内和韩国交付该系统。在这一阶段，MIM-23 Hawk 已成为地对空导弹工业中的明星产品。
“霍克”（Hawk）开始服役的时间，紧接在苏联于 1955 年和 1957 年分别推出 S-25（SA-1 公会/Guild）和 S-75（SA-2 导线/Guideline）导弹系统之后——前者专用于莫斯科和平壤的防空，后者则被广泛部署，并大量出口至超过 35 个客户。MIM-23 与 S-75 在角色上大致相当，尽管美国系统机动性更强，而苏联同类系统速度快得多、射程更远、可达高度更高，且战斗部载荷几乎是其 3 倍。
“霍克”（Hawk）和 S-75 在服役期间都经历了大规模现代化改装；虽然两者在冷战结束后不久均被生产国撤装，但仍被各购买国在世界各地广泛使用。
奈基·大力神/赫拉克勒斯（Nike Hercules）导弹。MIM-23 Hawk 最初定位是作为更复杂、射程更远的 MIM-14 奈基·赫拉克勒斯导弹系统的补充。
阅兵式上的 SA-1 公会（Guild）。MIM-23 Hawk 问世不久后，苏联推出了 SA-1 公会型 SAM 导弹，该导弹随后成为苏联和朝鲜独家使用的导弹系统。
苏联的 SA-2 导线（Guideline）导弹系统。苏联在各类防空导弹设计上以高产著称。
MIM-23 漫长而广泛的作战使用历史，使其自 20 世纪 60 年代末起参与了多场冲突——作为美军在越南战争中的导弹系统，海军陆战队于 1965 年初将首个连部署到越南，以保护岘港空军基地的美军设施。“霍克”（Hawk）在越南没有取得任何击落敌方飞机的战果，因为北越几乎从未在南越战场上空投入其空中力量。
在海湾战争中，“霍克”（Hawk）导弹系统作为射程更远的爱国者导弹连的补充力量进行部署。
1962 年 10 月至 11 月的古巴导弹危机期间，美国本土及盟国地面部队面对敌方空袭的脆弱性被充分暴露，这迫使美军采购并提高“霍克”（Hawk）导弹的产量——达到约每天 3 枚。
尽管美军作为最大的使用者，却很少在实战中发射“霍克”（Hawk）导弹；该系统主要在由美国盟友国家部署时才大显身手——例如 1979 年之前曾是盟友的伊朗军队。伊朗在 20 世纪 80 年代的两伊战争中极度依赖 MIM-23 导弹系统。与美国 AIM-54 不死鸟（Phoenix）空空导弹一样——该导弹在冲突中同样由伊朗使用——“霍克”（Hawk）系统的实战表现在这场战争中得到了充分证明：MIM-23 “霍克”（Hawk）至少击落了 40 架伊拉克飞机。
1986 年 2 月 12 日，在"曙光 8 号"（Operation Dawn 8）行动期间，伊拉克南部法奥（al-Faw）附近的“霍克”（Hawk）导弹连击落了 9 架伊拉克飞机，其中包括 Su-22 和 MiG-23。此外，伊朗的“霍克”（Hawk）阵地还记录了击落 3 架伊朗自有的 F-14 雄猫（Tomcat）和 1 架 F-5 虎 II（Tiger II）的记录。科威特也至少击落了 1 架伊朗 F-5。
然而，该系统在速度和最大高度上的限制，意味着 MIM-23 面对伊拉克高速的 MiG-25RB 侦察攻击机时几乎肯定无效。
第 1 轻型防空导弹（LAAM）营的海军陆战队员站在 “霍克”（Hawk）地对空导弹旁，导弹阵地位于岘港空军基地（南越）西侧，面向基地。
1987 年 9 月 7 日，在乍得-利比亚战争期间，法国陆军驻乍得第 403 防空团使用 MIM-23B 击落了一架执行轰炸任务的利比亚 Tu-22B 轰炸机。由于当时的地理态势，阵地距边境仅数英里。利比亚从乍得境外发起的空袭，留给法国操作员击落利比亚飞机的时间非常有限。拦截几乎是以垂直角度从连阵地发起的。Tu-22 的残骸和未爆炸的炸弹落在阵地上，但所幸无人受伤。
1990 年 8 月 2 日，科威特抵抗伊拉克入侵的“霍克”（Hawk）导弹据称击落了多达 14 架伊拉克飞机。但只有两次击落得到证实——分别是一架 MiG-23BN 和一架 Su-22。作为回应，伊拉克第 109 中队的一架 Su-22 向法莱卡岛（Failaka）上的“霍克”（Hawk）连发射了一枚 Kh-25MP 反辐射导弹，迫使 “霍克”（Hawk） 雷达关机。其机组人员随后被伊拉克特种部队俘虏。伊拉克军队当时一度夺取了科威特的四至五个“霍克”（Hawk）连。
伊朗 F-14 雄猫战机挂载改装版“霍克”（Hawk）导弹。
与此同时，1963 年初，一个由以色列空军航空部门负责人率领的以色列团队前往美国学习“霍克”（Hawk）导弹系统，并规划将其引进以色列。该团队由飞行员、技术人员及其他人员组成。经过 6 个月训练后，该团队进行了试射并宣布成功。1965 年 3 月，团队携首个“霍克”（Hawk）连返回以色列。“霍克”（Hawk）（全程寻的杀手）导弹系统是以色列从美国获得的第一套现代武器系统。这套现代化防空系统的存在，实际上也是防空部队从炮兵部队划归空军的主要动因。
批准购买“霍克”（Hawk）导弹系统，是通过以色列总理戴维·本-古里安（David Ben-Gurion）与美国总统约翰·F·肯尼迪（John F. Kennedy）之间的私人会晤达成的。本-古里安坚持认为，以色列当时受到其阿拉伯邻国的威胁，而后者正在进行持续不断的军事建设。
MIM-23 系统的首次实战发生在六日战争期间——当时该系统反而击落了一架以色列自有的法国制造 MD-450 轻型喷气战斗机。尽管初次亮相并不愉快，但该系统在随后的冲突中证明了自己的可靠性。
在消耗战（1967–1970）期间，“霍克”（Hawk）连被部署到西奈半岛以加强当地防御。1969 年 3 月 21 日，“霍克”（Hawk）系统取得了首个击落敌方飞机的战果。当天中午前，一支部署在西奈半岛坎塔拉（Kantara）市以北巴卢扎（Baluza）的新“霍克”（Hawk）连，通过一名叫亚里夫·格瓦（Yariv Geva）的助理控制员，探测到一架从塞得港（Port Said）机场起飞的埃及 MiG-21 战斗机。格瓦拉响警报，将连队转入战备状态。控制员亚伊尔·塔米尔（Yair Tamir）在雷达上跟踪了这架飞机——它正沿苏伊士运河自北向南飞行——当 MiG-21 偏离航线转向“霍克”（Hawk）连方向时，一枚导弹发射并击落了该机。
此后，该系统在消耗战中又击落了 8 至 10 架阿拉伯飞机，其中包括 MiG-17 战斗机、Su-7 攻击机，可能还有一架 Il-28 轰炸机。在赎罪日战争中，“霍克”（Hawk）连击落了 24 架飞机；在 1982 年黎巴嫩战争中，该系统又获得了一次击落记录。
以色列武装部队是“霍克”（Hawk）导弹系统的相当大规模使用者之一。
“霍克”（Hawk）导弹系统在应对快速喷气式飞机威胁（如 MiG-25RB 狐蝠侦察轰炸机）时存在严重限制。
然而无论如何，以色列的这套防空系统与其阿拉伯对手相比并不占优——后者使用由 S-75、S-125 和 2K12 立方体（Kub）导弹系统组成的多层防空体系，其中后者远比“霍克”（Hawk）先进且机动性强。
“霍克”（Hawk）系统的局限性或许在赎罪日战争爆发前夕表现得最为明显：当时苏联出动 MiG-25R 狐蝠（Foxbat）侦察机，对以色列控制的西奈半岛进行了数次侦察飞行——凭借 3.2 马赫的速度和 24 公里的飞行高度，该机对多枚“霍克”（Hawk）导弹以及 F-4E 鬼怪战斗机发射的 AIM-7 麻雀导弹的攻击完全免疫。需要说明的是，要拦截 3 马赫速度的飞机，导弹理想情况下至少需要具备 5 马赫的飞行速度；遗憾的是，“霍克”（Hawk）仅有 2.4 马赫，这使其面对狐蝠时完全无效。
尽管如此，据以色列方面称，“霍克”（Hawk）系统相比爱国者导弹系统仍有一些优势，例如：具备 360 度覆盖范围内的探测、跟踪和发射能力；能高效应对低空、近距离目标；且在各种情况下（当然需符合上文所述的条件限制）都能运作。该系统还以结构紧凑、相对易于在复杂地形部署见长，且成本更低，使其能以相对较大的数量装备多个连——相比之下，爱国者导弹系统更为复杂和昂贵。
1998 年 9 月，以色列将其首个“霍克”（Hawk）连升级至最新演进版本——PIP-3（产品改进计划）。1999 年 4 月，首个 PIP-3 连开始作战值班。该项目旨在使现有“霍克”（Hawk）系统适应 21 世纪的威胁与技术。PIP-3 系统的主要升级是先进的人机-计算机接口技术，除其他功能外，可实现更好的角色分配。此外，新的 PIP-3 系统采用了完全计算机化的控制拖车，与爱国者系统上安装的类似。与爱国者系统的互联互通也是 PIP-3 项目的目标之一。
目前以色列所有“霍克”（Hawk）连均已改装为 PIP-3 版本。自 1965 年部署以来，“霍克”（Hawk）系统在消耗战、赎罪日战争和 1982 年战争中累计成功击落了 36 架飞机和直升机。
时至今日，以色列在服役超过 50 年后仍被记录为依赖“霍克”（Hawk）导弹系统。
自投入服役以来，MIM-23 系统经历了广泛的现代化改造。1971 年开始服役的 MIM-23B 比其前身短 5 厘米，但战斗部重量增加了近 50%（达 75 公斤），并配备了更好的发动机和推进剂。该系统的最大射高从 11,000 米提高到 18,000 米，射程也从 25 公里增加到 35 公里——尽管仍远低于苏联 S-75 系统，但“霍克”（Hawk）已远更适合应对当时各类战斗机的威胁。
后续型号则针对苏联飞机更强的生存能力（尤其在电子战领域）进行了小规模改进整合：1982 年服役的 MIM-23C/D 集成了新的电子对抗（counter-EW）系统；1990 年起服役的 MIM-23E/F 则集成了低空多干扰环境下的应对能力。90 年代批次生产的型号在战斗部和引爆系统上做了小幅改动。相比之下，1971 年 MIM-23B 相对前身有重大提升，而此后导弹设计上的变化相对较小。
漫长的服役寿命体现了“霍克”（Hawk）导弹系统设计的优良。
在约 40 年的生产期内，各型号“霍克”（Hawk）导弹共制造了约 40,000 枚。该型导弹至今仍在伊朗以"沙欣"（Shahin）变体继续生产，更先进的"Mersad"变体则自 2010 年起进入批量生产。伊朗这套系统的性能如何、是否相较 MIM-23B 有大幅提升，外界不得而知。据报道，伊朗还将多项 MIM-23 技术整合进了新型 Fakour-90 空空导弹——一种基于 AIM-54 空空导弹系统的改进衍生型号。
以色列也使用自研的“霍克”（Hawk）变体，对从美国获得的系统进行了改装：加装"超级之眼"（Super Eye）光电电视系统、更强探测能力和更远识别距离的传感器，以及更高的最大拦截高度。尽管进行了诸多改进，但没有任何一方成功改变“霍克”（Hawk）最显著的弱点——与现代导弹标准相比其速度相对较低。
“霍克”（Hawk）目前仍保持的速度，现实中仍足以拦截较慢的喷气机，如 F-35、F-18E 和 JF-17——它们的平均峰值速度均为 1.6 马赫左右——但大多数现代俄罗斯和中国喷气机都被设计为超过 2.2 马赫飞行，并配有现代电子战系统和极高的机动能力。从未被设计用于对抗此类目标的 “霍克”（Hawk），其日益老化的导弹设计能否存续自然备受质疑。这一点看来不无道理：如今使用的防空导弹，如俄罗斯 S-400 系统配备的 40N6E 导弹，飞行速度可超过 10 马赫。
尽管“霍克”（Hawk）已从美军及其许多主要盟国（如德国）的作战序列中退役，但该导弹仍在岛内、韩国、新加坡、以色列、埃及、伊朗、土耳其、阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、约旦、希腊、西班牙和罗马尼亚等国的防空网络中扮演着重要角色。
翻译并补充自：
《地对空导弹：MIM-23B（HAWK）》，作者 Figmo42
《地对空导弹：MIM-23B（HAWK）》
《美国的 MIM-23 防空系统服役 60 年后仍在列装；如今的“霍克”（Hawk）还有多大生命力？》
Military Watch Magazine：《美国的 MIM-23 防空系统服役 60 年后仍在列装；如今的“霍克”（Hawk）还有多大生命力？》 https://militarywatchmagazine.com/article/america-s-mim-23-air-defence-system-still-in-service-60-years-later-how-viable-is-the-hawk-today
Designation-Systems：《雷神 SAM-A-18/M3/MIM-23 霍克》 http://www.designation-systems.info/dusrm/m-23.html
Army Recognition：《HAWK MIM-23 低空至中空地对空导弹系统（技术数据表、规格、图片）》 https://www.armyrecognition.com/united_states_american_missile_system_vehicle_uk/hawk_mim-23_low_medium_altitude_ground_to_air_missile_technical_data_sheet_specifications_pictures.html
Israeli Weapons（互联网档案馆存档）：《霍克》 https://web.archive.org/web/20051125121834/http://www.israeli-weapons.com/weapons/missile_systems/surface_missiles/hawk/Hawk.htm
Copybook：《MIM-23 霍克导弹》 https://www.copybook.com/fact-files/mim-23-hawk-missile
Forecast International：《MIM-23A HAWK / MIM-23B 改进型霍克——2003 年 2 月存档》 https://www.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=1090
维基百科：《MIM-23 霍克》 https://en.m.wikipedia.org/wiki/MIM-23_Hawk
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