消费Morning Call｜数家连锁餐饮门店回应“敌敌畏”消杀；国内金价重回千元；德芙广告文案翻车，被批“绿帽”广告|广告文案|德芙|敌敌畏|绿茶|餐饮行业|餐饮门店|麦当劳

你的每日消费清醒指南

· 数家连锁餐饮门店回应“敌敌畏”消杀，涉先启半步颠、绿茶等餐厅

· 德芙七夕广告被批“绿帽”文案

· 12306回应“无座票与二等座同价”：同一席别价格一致

· 多家银行积存金克价涨破1000元，国内金价重回千元

· 瓜子二手车卖车三个月过不了户，平台提车上高速逃费

数家连锁餐饮门店回应“敌敌畏”消杀

8月24日，针对此前《新京报》曝光一事，涉事的先启半步颠厦门门店员工表示当天才获知此事，公司内部正在调查，全厦门门店当日停业大扫除。鱼旨寿司厦门门店店员表示，已在几个月前停止与该公司合作。池奈门店员工在听到问询后挂断电话，凤缘家门店电话未接通。绿茶品牌总部则尚未公开回应。

12306回应“无座票与二等座同价”：同一席别，价格一致

8月24日，“无座票为何和二等座同价”话题登上热搜。铁路12306客服回应称，无座票全称为“无固定座位票”，与二等座属同一席别、同一等级，因此价格一致，目前无法单独降价。并非所有高铁均售无座票，仅在部分线路和高峰期限量发售，数量通常不大。

瓜子二手车卖车三个月过不了户，平台提车上高速逃费

近日，消费者王海向北京商报表示，他在瓜子二手车平台卖车后，完成材料递交、车辆交付后，过户环节被平台单方面停滞三个月，其间还曾发生车辆高速逃费事件。平台设置的过户逾期赔付最高仅2000元，但置换补贴、指标受限带来的实际损失无法估算。专家指出，二手车交易中信息不对称使卖家处于弱势，平台应预判流通难度，不应借格式合同将风险转嫁消费者。

老人进店休息离世店主帮扶反遭索赔10万，协商后赔1.9万

8月17日，湖南衡阳祁东县一老人因身体不适进入路边牌馆休息，一分多钟后晕倒。女店主发现后立即帮扶并拨打120，但老人仍因自身疾病离世。事后，老人家属向店主索赔10万元，赔偿金额在派出所协商两次后降至1.9万元。店主儿子称，母亲因此事出现严重身体不适，门店已暂时关门，当地司法部门已介入调查。

国管公积金新政：首套房最高可贷款340万元

中央国家机关住房资金管理中心近日发布通知，优化调整住房公积金政策。购房家庭中1人为缴存人的，首套房贷款最高额度为120万元，二套为100万元；夫妻双方均为缴存人的，首套房最高240万元，二套最高200万元。符合城六区户籍居民在城六区外购买首套住房、建筑绿色发展支持政策、多子女家庭等条件，最高贷款额度可进一步上浮，最高可达340万元。

德芙七夕广告被批“绿帽”文案，客服称个人创作不代表品牌立场

德芙七夕带货短视频营销翻车。网友发布的截图显示，广告文案写道：“跟男朋友要了很久的德芙七彩礼盒也没给我买，今天趁男朋友不在跟暧昧对象分享了，驾车2小时送了过来，很甜。”该文案被网友指责为“绿帽”文案，宣扬暧昧越界，三观不正。客服此前回应称内容为个人创作不代表品牌立场，目前品牌表示会记录相关问题反馈。

长沙“公交新村”粉店后厨查出过期食品，被责令暂停线上经营

长沙市雨花区市场监管局近日突击检查公交新村粉店德思勤店，现场发现后厨存在过期食品、切肉机清洁不到位、在出风口风干手套等问题，“三防”措施也不到位。执法人员已责令门店暂停线上外卖，整改后方可恢复线上经营。

麦当劳入驻美团拼好饭，全国超3000家门店上线套餐

8月24日，麦当劳上线美团拼好饭套餐，全国超3000家门店参与。此前，肯德基、汉堡王、必胜客、老乡鸡等品牌均已入驻美团拼好饭。

国内金价重回千元，多家银行积存金克价涨破1000元

8月24日，国内金价重回千元大关。截至当日10时15分，工商银行积存金报1005.69元/克，建设银行报1008.89元/克，农业银行报1018元/克，中国银行报1022.29元/克。截至21日收盘，国际金价突破每盎司4600美元关口，涨至三个月来新高。

东航App上线“超售让座立减50”，超售变“可选项”

近日，东方航空App购票付款页面新增“超售让座，立减50”选项。客服回应称，仅经济舱可选，勾选后旅客即成为“超售自愿者”，超售时需配合航司安排。此次将超售前置告知，由乘客自愿勾选，超售从默认操作变为“可选项”，但即便勾选，50元优惠不等于抵扣后续补偿金，超售仍需提供免费改签及食宿。

成都高新减灾研究所冒用“中国地震预警网”名义发布预警

8月24日，四川宜宾长宁县发生4.7级地震。四川省地震局通报称，成都高新减灾研究所冒用“中国地震预警网”名义，通过荣耀、vivo手机及小天才手表等渠道，向公众发布震级为7.7级的错误预警信息。实际上，中国地震预警网发布的预警震级为5.4级。省地震局已于7月22日终止向该研究所提供第三方授权。

德国大众CEO承认集团情况“岌岌可危”

德国大众汽车集团首席执行官奥博穆23日警告称，该集团正处于“岌岌可危”的境地。他在企业内网发布的访谈中强调，由于全球不利的经济形势以及来自中国的竞争，大众汽车及整个德国汽车工业正经历“史上最严重的动荡”。接下来他将与员工进行多轮会谈，为公司省钱计划争取支持。