2026年8月28日，成都至汶川高速公路项目正式启动投资人招标，这条总长超83公里、总投资逾321亿元，串联成都平原经济区与川西北生态示范区的重要通道，即将迎来实质性建设阶段。8月28日，本次招标由成都市交通运输局、阿坝藏族羌族自治州交通运输局共同发起，严格按照《收费公路管理条例》相关规定，以公开招标方式确定项目投资人，项目采用经营性模式实施。
成都至汶川高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中20条成都放射线之一，也是省会连接阿坝州的第二条抗灾救灾生命通道和绿色发展快速通道。路线起于成都市郫都区三道堰镇，接已建的SA2成都市第二绕城高速公路（对接沙西线），经彭州市丽春镇、桂花镇、通济镇，设置超特长隧道穿越龙门山后，止于阿坝州汶川县威州镇，接在建的G0611川主寺至汶川高速公路。项目全线涉及成都市郫都区、新都区、彭州市和阿坝州汶川县，全长约83.196公里，估算总投资约321.796亿元。
根据招标公告，项目分为成都至彭州、彭州至汶川两段，打捆招商。成彭段长约40.058公里，估算投资135.37亿元，采用双向六车道标准，设计时速100公里，特殊困难路段限速80公里；彭汶段长约43.138公里，估算投资186.426亿元，采用双向四车道标准，设计时速80公里。两段建设期分别为3年和7年，收费期按现行规定最长不超过30年。
此次招标对投资人提出了较高门槛：投标人须具备不低于321亿元的投融资能力，2025年末净资产不低于64.4亿元，且近三年连续盈利。此外，还要求投标人在中国境内至少投资过一个100亿元以上的基础设施项目。招标接受联合体投标，成员总数不超过7家，联合体主办人须为项目控股股东。根据招标公告安排，招标文件从2026年8月31日起开始发售，9月11日截止，投标人可前往指定现场购买，也可通过邮件发送相关资料办理邮寄。项目投标文件递交截止时间为2026年11月11日9时，递交地点设在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心，届时将在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心公开开标。本次招标接受不超过7家单位组成的联合体投标，投标人需满足相应投融资、财务状况及商业信誉要求，中标后将组建项目公司，全权负责项目的资金筹措、建设实施、运营养护等全流程工作，经营期满后按规定将公路及附属设施无偿移交指定机构。
项目建成后，将进一步畅通四川通往甘肃、青海、西藏的三条出川国高通道，大幅提升区域路网的抗灾能力与应急保障水平，推动成都平原经济区与川西北生态示范区的协同联动发展。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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