随着赴港旅游热度持续攀升，内地游客出行需求大幅增长，但香港的士宰客乱象再度抬头，不良司机花式设套侵害游客权益。继此前内地游客遭遇“网约车刺客”，6.5公里短途行程被收取近600港元天价车费、舆情刷屏惊动港府之后，近日又有内地旅客在香港打车遭遇虚假“天价过桥费”骗局。针对的士行业屡禁不止的滥收费乱象，香港警方迅速出手，拆解各类收费陷阱、普及合法乘车知识，重拳整治行业违规行为。
此次天价过桥费事件发生在8月30日，一段游客维权视频在网络广泛传播，引发全网热议。事发当晚，四名内地旅客在香港迪士尼乐园的士站搭乘一辆红色市区的士，目的地为荃湾西如心酒店，全程车程仅20分钟左右。
车辆抵达目的地后，的士咪表原始计费显示车费为144.5港元。就在旅客准备扫码付款时，司机私自连续按下咪表两侧按钮，屏幕数据随即跳转，最终计费金额飙升至376.5港元，凭空多出230余港元费用。
面对旅客的质疑，涉事司机编造收费理由，谎称新增费用为青马大桥过桥费，还刻意误导旅客，称该费用只在返程收取，所有乘客必须足额支付。尽管几名旅客心存疑虑，但因不熟悉香港本地收费规则，为避免纠纷，最终以400港元现金支付车费，仅找回24港元。下车后，旅客同行人员复盘全程，才彻底意识到遭遇了刻意宰客，随即整理完整行车视频，在社交平台发帖曝光此事，并向香港新界南交通部投诉备案。
事件曝光后，众多网友展开细节复盘，彻底揭穿了司机的骗人套路。有熟悉香港的士设备的网友指出，涉事车辆使用的是旧式咪表，屏幕跳出的“07”字样根本不是附加收费标识，而是司机当日的营业额度，纯属司机糊弄外地游客的幌子。更关键的是，根据香港运输署公开资料，青屿干线自2020年12月27日起就已全面豁免通行费用，所谓的过桥费早已取消，涉事司机完全是凭空捏造收费项目，恶意牟取暴利。
此次天价过桥费事件并非个例，香港的士宰客乱象早已引发广泛争议。今年暑假，一名内地游客在太平山顶打车遭遇天价收费，相关网帖浏览量超10万，一度引发热议。当时游客因缆车排队过长，网约车平台预估70至87港元的6.5公里行程，最终账单高达583.74港元，溢价近7倍。涉事司机全程刻意抬高心理预期，谎称夜间下山打车费用高昂，又以系统结算为由拒绝提前报价，刻意误导游客接受高价车费。
该行程仅14分钟，全程无绕路、无额外服务收费，高额账单完全不合理。游客事后向平台申诉，查实费用为司机手动篡改抬高，平台随后退还全部差价。但维权初期，平台以隐私保护为由拒不提供司机、车辆关键信息，导致游客难以向监管部门举证，让违规司机几乎处于“零成本违规”的状态。
事件经网络发酵后形成强大舆论，倒逼平台公开致歉并落实整改：封禁涉事司机接单权限，彻查其全部历史订单，查实多次违规将永久封号，并主动提交涉案资料配合游客维权。香港运输署也同步介入，将涉事司机相关信息移交警方立案调查。
接连发生的的士宰客事件，暴露出香港部分的士司机针对内地游客的套路化牟利乱象，严重损害香港旅游城市形象，尤其临近十一黄金周，大批内地游客即将赴港出游，整治行业乱象、规范的士服务迫在眉睫。为遏制滥收费、拒载等违规行为，香港警方专门发布科普宣传片，拆解常见的士收费陷阱，面向游客普及合规乘车与维权知识。
警方在宣传片中详细解读香港的士运营规则，明确香港红、绿、蓝三类的士的合法营运范围，强调红色市区的士除特定路段外，不得随意拒载合规行程乘客。同时清晰界定合法附加收费项目，明确行李费、电召费、隧道费等为唯一合规额外收费，司机严禁私自加价、议价、捏造收费项目，违规者一经定罪，最高可罚款1万港元并监禁6个月。
针对游客乘车维权难题，警方重点提示，香港的士已全面推行“1+1”电子支付新规，所有车辆必须配备二维码和非二维码两种支付方式，行车期间必须在车厢显眼位置展示有效司机证。同时提醒广大赴港游客，若遭遇违规收费、恶意宰客，务必留存司机姓名、车牌、司机证编号及事发时间地点四项关键信息，为后续维权举证提供保障。
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