俄罗斯一艘2万吨级柴电破冰船"马卡洛夫海军上将"号（Admiral Makarov）在圣彼得堡附近的喀琅施塔得海洋工厂（Kronstadt Marine Plant）检修期间突发火灾。

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大火于9月5日在该船上升起，俄紧急部门出动52名消防员和10台设备赶赴船厂处置。据俄Telegram频道"112"称，火势过火面积约80平方米，随后被控制。约两小时后火被扑灭，无人员伤亡，起火原因及破冰船受损程度均未公布。

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关键背景——"二进宫"：据OSINTtechnical报道，这艘船之所以在船厂，正是在修复2024年上一次船厂火灾造成的严重损伤——也就是说，这是该船两年内第二次在同一类事故中起火。

船只档案

项目

数据

型号

Project R-1039 柴电破冰船（叶尔马克级）

建造

1975年，芬兰赫尔辛基 Wärtsilä 船厂，为苏联建造

排水量

约 20,247 吨

长度

近 135 米

动力

约 30.5 兆瓦

破冰能力

可连续破开约 1.5 米厚冰层，航速约2节

部署动向：该船此前在俄远东及北极地区服役，2025年底移交俄国家海运公司（Rosmorport）西北流域分局；原计划完成维修后，在冬季航行期为芬兰湾东部的俄罗斯港口执行破冰引航任务。该船自2025年春季起进厂维修，工程涵盖船体、螺旋桨、三根螺旋桨轴及主机，其中主机维修原定持续到2026年底。

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【小编毒舌】众所周知，大毛子正在全力开发北极航线，而这些重型破冰船正是航线之所系……一而再，再而三的起火，相当的蹊跷啊！