大家好,这里是极速车情。今天为大家带来意大利汽车市场2026年9月的品牌销量数据报告。

2026年9月,意大利新车销量同比上涨9.9%至139,356辆。

2026年1-9月,意大利累计销量同比增长8.7%至1,268,964辆。

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中国品牌榜
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中国品牌榜

中国品牌

  • 比亚迪(+108.8%):销量5159辆,重返榜单前十,位列第9。
  • 奇瑞Omoda&Jaecoo(+185.9%):8月曾创纪录排第8,本月回落至第11,销量4649辆,表现依旧亮眼。
  • 名爵(+13.4%):销量4619辆,市占率3.3%。
  • 零跑(+452.5%):销量2199辆,市占率1.6%。

品牌榜
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品牌榜

品牌销量榜

菲亚特:15906辆,市占率11.4%,冠军。

丰田:10657辆,市占率7.6%,亚军。

大众:8849辆,市占率6.3%,季军。

标致:7260辆,市占率5.2%,第四。

达契亚:6720辆,市占率4.8%,第五。

雷诺:6193辆,市占率4.4%,第六。

奥迪:5902辆,市占率4.2%,第七。

宝马:5558辆,市占率4%,第八。

比亚迪:5159辆,市占率3.7%,第九。

Jeep:4842辆,市占率3.5%,第十。

品牌格局

  • 菲亚特(+29%):本土巨头同比强势反弹,市场份额11.4%。
  • 丰田(+6.7%):反超大众(-7.6%),重回第二名;大众第三。
  • 标致(+34.1%):较上月跃升5位至第5名。
  • 达契亚(-13.2%):表现疲软。
  • 雷诺(+15.3%):增长强劲。

车型榜
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车型榜

车型榜单

  • 菲亚特熊猫(+35.3):继续拉开和其他车型的差距,份额7.4%。
  • Jeep Avenger(‑15.3%):销量下滑,但相比上月回升2位至第2名。
  • 标致 3008(+148%):本月最大亮点,较8月飙升30位来到第3,首次进入Top3。
  • 达契亚Sandero(‑10%):表现不及预期,排第4。
  • 丰田Yaris Cross(+19.1%);较8月回升7位,至第5。
  • 菲亚特大号熊猫(+22.4%):在本土市场反响平淡。
  • 比亚迪宋 ( 参数 丨 图片 )Plus dmi(+171.4%):8月首次冲进前十,本月回落至第13名。

市场总结

2026年9月,意大利新车市场同比增长9.9%,市场回暖;但累计销量仍低于疫情前水平。私人购车是主力,短期租赁市场爆发式增长。

混动HEV车型已经占据半壁江山,销量71,604辆,份额50.7%;插混PHEV销量15,669 辆,同比大涨43.8%,份额11.1%;纯电BEV销量10,782辆,同比大涨 49.9%,份额7.6%;1-9 月纯电、插混累计涨幅均超65%。

本土品牌菲亚特大幅反弹;丰田超越大众升至第二。

中国品牌集体爆发:比亚迪重回前十;奇瑞Omoda&Jaeco虽然名次回落,但同比增幅高达185.9%;零跑同比增幅惊人,也止住了环比大跌趋势,开始回暖。