hi，我是胖胖。
媒体突然跳出来说了这么一段话，给我整不会了：
大致是讲，西方的工业革命走了整整一百年，才换来了今天的精密制造。而我们中国的民族汽车工业，满打满算真正起步才不过几十年。我们要承认差距，但更要看到事物的发展从来都是螺旋上升的。哪有一个国家的工业是一蹴而就、永不犯错的？请给我们民族工业一个机会，不要让一次断裂砸了中国汽车的招牌，我们一起见证民族汽车工业从大变强。
同样是媒体，新疆发布那位小编问的是结不结实，答的是我合规，然后文章就看不到了。
人家怎么就没写出这么多屁上雕花的套话、屁话？
鲁迅先生那句话怎么说？不敢正视各方面，用瞒和骗，造出奇妙的逃路来，而自以为正路。在这路上，就证明着国民性的怯弱，懒惰，而又巧滑。一天一天地满足着，即一天一天地堕落着，但却又觉得日见其光荣。
简单说说，一是、
什么叫“哪有一个国家的工业是一蹴而就、永不犯错的？”
我想这件事里面，没有人要求永不犯错吧？公众的真实诉求是什么？追究责任，这个产品为什么三辆同位置断裂？设计缺陷在哪里？材料问题还是工艺问题？谁来负责？已经交付的车主怎么处理？
追究责任等于要求完美？这不就是把一个合理诉求丑化成不合理诉求，然后再回头显得自己宽容大度。
那块踏板支架为什么不达国标，她跳出来说你要给民族工业时间，那三辆车同位置断裂谁来解释，她又说了，西方走了一百年。
动不动就民族、我们各种宏大累不累啊？
一群想要在韭菜身上榨取、索取个人利益的人聚集在一起，就突然变成了高于一切的“我们”，然后用这个我们，把一个本来是某家企业和它的消费者之间的具体纠纷，拔高成一个全体民族和历史进程之间的宏大叙事。
哪有这么混账且无耻的操作？
二是、
好像上至混无人话的媒体，下到替品牌犬吠两声换一粒米的狗腿，无不热衷此道，用无形的方式组织起个体，冠以“我们”，建成无形的纽带，以保证“你们”的生存、利益！
给谁机会？在你们眼里，个体的生命重要？还是一家靠谋财害命也要保住市值的企业重要？
可耻啊！
那如果每出一次安全问题都祭出这个大旗，这面旗以后就是某些企业免死金牌，丹书铁券！
要这么说，那最近抗生素残留超标37.5倍的那家火腿肠企业，是不是也可以说给民族食品工业一个机会？难道不是？以我们还在发展中为借口就可以降低安全标准，那确实啊，个体的生命在你们眼里本来就不算什么，顶多是韭菜。
你们的未来，也不过是用一个个具体的生命建起来的。
既然如此，那不买是不是就等于不支持民族工业？因为我们年轻、所以基本安全可以打折，按这种话术，用户就可以当小白鼠了！
三是、
要我说，东西你爱买不买，真不用听这些套话。
如果产品可以批评那还好，如果你买了面临的是删帖，还不如把钱包捂紧，用脚投票！
钱钟书曾说——假使你的邻居是个瞎子，你也不必为了表示同情而把自己的眼睛挖掉。
今天你这些企业可以打着民族的旗号为自己辩白，明天你一旦出事故就可以被这个旗号抹掉。
一旦这种打着旗号的车真的出事了，作为消费者你是得不到维权的。
当然，现在确实有不少“智慧群体”是可以被轻易煽动的，像现在还在为某车企洗白的，那就是他们自己的命了，老了也是会被卖保健品忽悠的那种韭皇！
是，民族产业要发展，但民族产业不是只有这一家。
在自由市场里，总会筛选出一批真正做事、有担当的企业，而不是靠一句混账口号换得给我们机会活下去的那种垃圾！
看了这家媒体，是否落实到对个体生命的尊重，它们是只字未提，商业的事情，不要动不动打着民族的旗号，好像你不支持人家代表所有人赚大钱，你就是卖国一般，怎么？你赚到钱是打算分我几个钢镚么？
至少得有点担当吧，而不是喊几句混账的流氓口号，企业享受着民族工业的情感红利，却不承担民族工业本应对应的技术责任，合适吗？
再问那家媒体，发了实测视频被删视频的懂车帝，是我们吗？被短信轰炸的东门健男，是我们吗？
如果他们都是我们，呵呵，这怎么不算支持民族企业？
好像挂上民族这个大名，每个企业都仿佛挂靠到了师出有名的思想根基，企业一下子正义化身，具体姓名背后的遭际可以被抹掉，并理所当然地将其神圣化，祭献个体如奉宗教，在这种宏大情绪的喂养之下，人心只会被养出一种变态而扭曲、却又统一于一体的集体幻觉。
最后，分享秦晖先生说过一句话吧：
一个人必须落实到每个有意志的自然人，而不仅仅是似乎与谁都有关又无关的、不知由谁来代表、谁有权代表其意志的某个抽象的全体。无论属于哪个种族，他都有权利在不侵害别人类似权利的前提下认同于或是认异于他想认同或认异的那个或那些文化。
大白话就是，所有“民族”、“全体”、“我们”的大词，最终必须落实到每一个有意志的自然人身上，否则它就只是一个工具！
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