先别急着喊“广汽不行了”。把这份产销快报拆开来看,你可能会发现一个比“大跌”更刺激的故事——广汽的合资板块正在上演一场“下滑”,而它的新能源板块却在同时刷新历史纪录。一边是下滑,一边是火焰,这出戏码,值得细品。
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广汽集团9月销量下滑超25%。
2026年10月9日,广汽集团发布了9月份产销快报(未经审计,下同)。数字摆在那里,9月汽车销量128,634辆,同比下降25.72%;本年累计销量1,141,237辆,同比下降3.58%。
显然,无论从9月单月销量来看,还是1-9月份累计销量来看,广汽集团的销量均呈现出不同程度的同比下滑态势。
不得不说,这多少有些让人意外。要知道,“金九银十”,这一般是中国车市一年中最肥的两个月。但是,9月份,广汽集团的整体销量依然下滑了近三成。
9月产销快报
值得注意的是,根据广汽集团发布的月度产销快报数据显示,2026年6月份,广汽集团的销量就已经下滑了。
此后,7月份、8月份,广汽集团的单月销量接连呈现出一定的同比下滑态势。也就是说,截止到9月份,广汽集团的单月销量已经连续四个月同比下滑了。
只是,6月-8月份,广汽集团的销量虽然同比下滑,但是整体上看,降幅并不算高,只能算是微跌。
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谁在扛大旗?
虽然9月份广汽集团的整体销量降幅超过25%,但是不同的板块却有不同的表现。具体来说,合资板块整体呈现出一定的同比下滑态势,自主板块则呈现出“有涨有跌”的态势。
广汽集团官方产销快报数据显示,2026年9月份,合资板块销量下滑。其中,广汽本田的销量降幅更是超过了8成。
官方数据显示,2026年9月份,广汽本田的单月销量为4588台,不足5000台。相比去年同期,销量下滑了86.02%,直逼9成。
不得不说,这个销量数据表现,多少有些让人感到意外。要知道,广汽本田在国内车市曾经有很不错的市场表现。
相比之下,2026年9月份,广汽丰田的销量虽然也下滑了,但是规模依然较为强势。官方数据显示,2026年9月份,广汽丰田的单月销量为54800台。在合资车企当中,这个销量规模可圈可点。
自主板块,则呈现出“涨跌不同”的态势。其中,广汽埃安表现出彩。官方数据显示,2026年9月份,广汽埃安的单月销量为39667台,接近四万台。
相比去年同期,其销量大涨了45.32%。2026年9月份,广汽传祺的单月销量为27478台。相比去年同期,销量下滑了23.84%。
至于刚刚诞生不久的全新品牌启境,其2026年9月份的单月销量为1375台。与上个月相比,销量有所上涨。
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别说“广汽不行了”。
2026年9月份,广汽集团的单月销量虽然下滑了,但是1-9月份的累计销量跌幅并不高。而且,新能源汽车销量增长强势。
官方数据显示,2026年9月份,广汽集团新能源汽车的销量为64231台。相比去年同期,销量大涨了50.9%。
放眼国内同期新能源汽车的增长幅度,广汽集团新能源汽车的销量上涨幅度,可以说是“出彩”。
更为值得注意的是,广汽并没有坐以待毙。2026年,广汽全面启动了“番禺行动”系统性改革,推进组织重构、流程再造、效率革命与价值重塑。传祺BU、昊铂埃安BU等专属业务单元相继成立,打破了过去各部门各自为政的格局。
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广汽还开启了跨界合作。与华为联合打造的高端智能新能源品牌“启境”,首款车型GT7已于2026年6月正式上市,搭载华为乾崑智驾ADS 5,预售区间30万至38万元。广汽集团董事长冯兴亚甚至亲自赴深圳拜访华为创始人任正非,围绕启境的下一阶段发展深入交流。这姿态,够诚恳。
出口方面也是一抹亮色。2026年1至4月,广汽累计出口70,474辆,同比暴增133.9%,全年挑战海外销量25万辆目标。车宇世界认为,海外市场可能正在成为广汽的“第二增长曲线”。
库存端的改善同样不容忽视。广汽推行“以销定产、去库存、稳终端”的策略,渠道库存已降至健康水平,经销商的资金和信心有所恢复。
当然,所有这些努力,能不能在2026年剩下的三个月里兑现成销量反弹,还需要等待时间来验证。
汽车
本文结语:
我认为,广汽的如今的销量下滑,应该是中国汽车产业大洗牌的一个缩影。9月全国乘用车零售同比下降约24%,整个行业都在承压。合资品牌集体承压新能源品牌加速崛起,价格战从年初打到年尾,很少有一家车企能独善其身。
区别在于,有的车企在加速转型,有的还在原地打转。广汽的“番禺行动”和与华为的深度捆绑,方向应该没错,只是可能还需要时间来兑现。
相比那些既没有新能源增量、也没有改革动作、更没有海外出口支撑的车企,广汽手里至少还握着三张牌:自主新能源、出口市场、体系改革。具体如何,需要时间验证。
但是,我认为,只要轮胎装稳、方向不偏,接下来就还有重新提速的机会。市场当然可以质疑,但也应该看见它在变。所以,目前的销量下滑,或许没有那么重要或者可怕。
说明:本文涉及到相关事件、数据或者配置信息等,来源于品牌官方或者权威媒体消息,仅供参考,具体以官方信息为准。如有笔误等造成的信息、数据不符,以官方信息为准。希望大家理性看待,不信谣、不传谣。
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本文为车宇世界原创文章,凌清/刘帅审阅,总第14435期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。
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