10月12日，美国《华尔街日报》报道，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼近期频繁穿梭于戒备森严、配备地堡的宫殿之间，行程由一支精挑细选的安保团队负责。而就在同一天，以色列《国土报》放出另一条消息：以色列总理内塔尼亚胡想参与打击也门胡塞武装，托人向沙特递了话，被沙特王储挡了回去。
王储穿梭于地堡之间，不是没有原因。10月10日和11日，沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场接连遭到袭击。据沙特民航总局通报，10日的袭击造成12人死亡、309人受伤；11日机场再次被击中，一名巴基斯坦公民死亡，另有11人受伤。
伤亡的算法，各家口径并不完全一样。据悉，10日至11日的袭击合计造成14人死亡、超过300人受伤。这些数字都来自沙特官方一侧，能互相印证的只有一件事，机场确实被打停了。
被打停的不止一处，同样两度遭袭的还有沙特东部省达曼市的法赫德国王国际机场。沙特民航总局12日宣布，哈立德国王国际机场继续暂停运营，以完成设施核查；航空通告显示，这座机场将一直关闭到沙特当地时间10月18日零时。
胡塞武装这一轮的打法，和过去不太一样。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚12日在社交媒体发表声明，称该组织当晚向哈立德国王国际机场发射的导弹命中目标，还动用无人机袭击了沙特西南部海米斯穆谢特的哈立德国王空军基地，无人机同样命中。他顺带给全球航空公司下了一道警告，除麦加和麦地那的机场及空域外，沙特境内机场都“不安全”。
沙特主导的多国联军并不认这个账。联军发言人图尔基·马利基当晚在社交媒体上说，联军当天拦截并摧毁了胡塞武装向利雅得发射的一枚弹道导弹，稍后又宣布拦截摧毁了两枚射向海米斯穆谢特的弹道导弹。一方说命中目标，一方说全部拦截，两条说法各说各话，而利雅得居民听到的爆炸声是真的。
打回去的力度也在加码。萨雷亚在同一天的另一份声明里说，过去24小时内，沙特对也门首都萨那以及焦夫、塔伊兹、萨达、马里卜等省发动了119次空袭和导弹打击，本轮冲突升级以来累计已达2177次。
平民的账同时记在两边。据胡塞武装控制的马西拉电视台报道，沙特战机12日空袭了也门北部焦夫省的海卜沙夫地区，一处政府办公设施和一栋民宅被击中，9名死者里包括5名儿童和一名妇女。也门胡塞武装控制的首都萨那，12日深夜也连续遭到袭击。
外部力量里最先动心的，反倒是以色列。据以色列《国土报》10月12日报道，一名外交消息人士透露，内塔尼亚胡正试图通过美国斡旋，争取沙特同意以色列参与针对胡塞武装的军事行动。
而送上门的这个帮手，为什么被挡在了门外？这名消息人士给了理由，沙特王储反对以色列军事介入，因为此举很可能引发沙特国内民众的强烈反弹。沙特政府没有立即就这则报道作出回应。
以色列为什么非要凑这个局，另一名知情人士给了答案。以色列希望通过与沙特开展军事合作，加强两国的双边关系，为将来达成关系正常化协议铺路。沙特与以色列至今没有建立外交关系，沙特的立场一直没变，巴勒斯坦问题得到解决、包括建立巴勒斯坦国，才谈得上关系正常化。
而最该出手的美国，眼下并没有接这个摊子。美国迄今拒绝王储提出的军事援助请求，只派遣了一些军事顾问。特朗普11日晚间对记者说，美国正与胡塞武装保持沟通，但可能会加入沙特对该武装组织的打击行动，末了补上一句，胡塞武装的所作所为“非常糟糕”。
沙特只能自己到处找帮手，手里的名单并不长。据《华尔街日报》报道，沙特已向军事盟友巴基斯坦寻求援助，还在全球范围内搜寻防空力量，同时寻求招募外国武装人员协助其也门盟友。沙特官员承认，用来抵御后续袭击的拦截弹数量正在减少。
仗打到首都机场，代价就落在了账本上。世界石油理事会能源大会11日在距离哈立德国王国际机场约10公里的会议中心举行，英国石油公司以“旅行受到扰乱”为由宣布代表无法到场，美国埃克森美孚、法国道达尔能源和英国壳牌的首席执行官也退出了会议。
米斯克全球论坛12日宣布，因“组织和后勤挑战”取消本年度活动。沙特正在准备本月晚些时候举办的“未来投资倡议”活动，这是沙特的旗舰经济会议，机场能不能按时开、客人敢不敢来，眼下都是问号。
据报道，胡塞武装袭击沙特机场，已经打到沙特王储力推的“2030愿景”身上。哈立德国王国际机场正是这一愿景的核心，沙特计划扩建它，为举办世博会、世界杯做准备。沙特的防空系统屡次没能护住机场，可能对国家形象和吸引外资、游客的能力造成长期损害。
经济上的反应来得比分析更快。国际货币基金组织13日发布最新一期《世界经济展望报告》，把沙特2026年的经济增长预期大幅下调到-3.3%，比7月的预测低了5个百分点。
沙特面前的选择其实不多。有分析指出，沙特领导人几乎没有好的选择，任何军事回应都有可能让沙特更深地卷入这场不对称冲突，而胡塞武装已经证明，他们有能力造成重大而且有象征意义的破坏。除非沙特能在防空和外交两条线上同时找到出路，否则利雅得的爆炸声还会继续响下去，而沙特最需要安宁的那几场国际会议，会一个接一个地从日程表上消失。
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