10月22日消息，比亚迪王朝网经理路天官宣喜讯，元UP第三季度月销量均突破6万，拿下了全品类销冠。该车是王朝网小型纯电SUV，主打城市代步，不过官方此举其实也是想宣传新车，9月份的时候新上市了元UP飞驰版，新增了501km续航版本，还有天神之眼C，目前该车仍然处于首销权益期。
该车一共五款配置版本，官方指导价是7.48到10.48万，但现在能叠加5000元置换补贴，限时6.98到9.98万，其中301km领航型补贴后6.98万，401km领航型补贴后7.68万，401km活力型补贴后8.48万，这个版本也是入门带天神之眼C智驾的主推版本。
高配版包括501km超越型补贴后8.98万，501km卓越型补贴后9.98万，首销期有11199元的限时权益，其中还包括7kW充电桩加30米内基础安装服务，不过首销10月31日就将结束，所以也难怪官方现在积极宣传。
车身尺寸是4310×1830×1670mm，轴距为2620mm，转弯半径仅5.25米，小区和老城区窄路也非常灵活好停车。后备箱常规容积340L，后排座椅放倒拓展最大1320L，不过该车都是全系手动尾门，而且没有前备箱。
内饰方面，相比老款变化还挺大，用上了全新两幅式皮质方向盘，外加怀挡电子换挡，前排下方掏空，储物空间更大了，车机屏幕是12.8英寸可旋转悬浮中控屏，搭配8.8英寸全液晶仪表，高配还有50W无线充和前排座椅加热通风。
动力方面，此次飞驰版全系都是一套动力，前置永磁同步电机功率70kW，取消了老款130kW高功率版本，简化了产品线。其中301km领航型电池是32kWh弗迪刀片电池，401km版本升级45.12kWh刀片电池。
高配的501km超越和卓越型电池进一步提高到51.13kWh，CLTC电耗11.4kWh，快充峰值65kW，不到10万的车型有这种表现算可以了。另外该车全系标配宽温域热泵空调和3.3kW V2L外放电，配置还挺卷的。
智驾方面，不同版本区别很大，只有401活力版和501卓越版搭载天神之眼C，虽然是纯视觉融合方案没有激光雷达，但也支持HNOA高速和城市快速路领航。常用的辅助自动跟车、自主变道、全套泊车APA自动泊车都有。
档次较低的301领航、401领航和501超越没有这套高阶辅助，只有基础ACC、AEB和360全景影像。不过即使是高配版所支持的天神之眼C，目前也不支持城市NOA，城市普通道路不能自主领航，这个价位的车型难免会有一些取舍。
座舱方面，该车出厂就是DiLink 100智能座舱，支持四音区语音识别，前后排都可以独立唤醒和连续对话，以前这是高价车型才能的功能。另外它还支持NFC数字钥匙和远程控车预约空调、预约充电和寻车，后续还会持续OTA升级功能。目前距离这台车的首销权益结束已经不远了，到时候入手这台车会略贵一些，不过即使按原本的价格它的竞争力依然很强，该系列车型能拿销冠并不奇怪。
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