10月24日消息，在工信部最新的412批公示申报中，包括一台奇瑞新车全新艾瑞泽7，该车即将上市。曾经这也是经典车型，停产9年IP重启，属于A+级家用三厢轿车，此次燃油和C-DM插混双版本同步申报，其实在之前的2026成都车展上它就首发亮相过，如今通过申报也意味着上市时间不远了。
新车属于四门五座三厢轿车，其中燃油版尺寸是4739×1850×1491mm，轴距为2770mm，C-DM插混版要更高一点，长宽高是4739×1850×1498mm，轴距同样2770mm，主要是电池垫高了7mm。
两车前后轮距均为1590mm，悬架是前麦弗逊加后扭力梁，档次并不高，所以它的价格也不贵，另外该车还标配EDR行车事件记录仪和ABS，可选ETC、不同样式轮毂、红色运动刹车卡钳。
动力方面，燃油版用的第四代鲲鹏1.5T米勒循环直喷涡轮增压发动机，最大功率115kW，搭配7速湿式双离合DCT变速箱，申报公布的综合油耗是6.2L，最高车速为200km/h，因为是蓝牌车型，所以是不免购置税的。
插混版则是绿牌，可以免购置税，发动机是1.5L米勒循环混动专用发动机，最大功率82kW，变速箱是奇瑞C-DM 3挡混动DHT，支持发动机直驱，申报综合油耗0.69L，官方公布的满油满电综合续航能到1700km以上。
外观已经亮相，官方甚至还发布过宣传图，前脸有多边形大尺寸蜂窝涟漪格栅，搭配狭长灵眸LED分体大灯，机盖有隆起筋线，整体属于低趴俯冲姿态。侧面有溜背腰线，可选17或18寸轮毂和红色刹车卡钳，外加传统门把手。
尾部有贯穿式水刃LED尾灯，以及小鸭尾，下包围还带扩散器装饰和双边装饰排气，并不是真排气。目前已知的车漆有特罗姆瑟极夜蓝、阿尔卑斯霜白、深空黑和银灰，内饰配色则主推乌斯怀亚棕双拼内饰。
内饰方面，座舱布局智能化程度还可以，车内有悬浮双联屏，包括全液晶仪表加中控大屏，方向盘是两幅式多功能方向盘，还保留有实体空调按键，下方有储物空间和手机无线充电板。
支持的功能有540°全景影像、倒车雷达、ACC自适应巡航、盲区监测、L2级辅助驾驶和自动驻车，并且可选全景天窗和座椅加热。车机是奇瑞新一代车机系统，支持语音控制和手机互联，不过芯片型号暂未公布。
根据目前已知的申报信息和爆料来看，新车属于全新开发车型，并不是简单的改款，只是复用艾瑞泽7这个经典名字。另外它的定位是全球家轿，立项之初就面向全球70多个国家开发，所以国内上市之后会同步出口海外，一般像这种全球车质量都不用担心。至于它的价格肯定不贵，燃油版起步价应该在7万元左右，插混版预估10万左右，不出意外的话今年第四季度应该就能上市。
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