中国海军这些年航母发展速度真叫人眼前一亮，从辽宁舰开始摸索，到山东舰积累经验，再到福建舰直接上电磁弹射，这步步推进不是白费功夫。
福建舰刚入列没多久，大连那边004型航母的建造就跟打了鸡血似的往前冲，福建舰的同型舰二号舰呢，直接没影了。海军这选择挺明智的，不重复老路子，直奔十万吨核动力平台去，这不光是吨位大点的事，更是整体实力跃升的信号。
福建舰作为中国第一艘电磁弹射航母，2025年11月5日在三亚正式加入海军序列，这事国防部通报得清清楚楚。入列后，它马上展开密集训练，电磁弹射系统和舰载机的配合验证得相当顺利。
歼-35那种隐身战斗机、歼-15T改进型电子战机，还有空警-600预警机，都在甲板上反复起降，弹射起飞时速度快，着舰拦阻也准。国防部说，这些试验按计划推进，福建舰逐步具备远海行动能力。
这艘舰用常规动力，满载排水量八万多吨，三条电磁弹射轨道比辽宁舰和山东舰的滑跃式强多了，但吨位限制下，甲板空间还是有点挤。连续出动飞机时，起降区和调度区容易互相影响，一架飞机弹射出去，另一架得稍等位置腾出来，整体节奏不算最流畅。
常规动力航母需要大烟囱排废气，这不只占地方，还干扰气流，影响起降安全。远海部署时，得靠补给舰跟上加油，这拉低了编队的持续作战能力。福建舰的任务主要是验证新技术，这些目标现在基本达成，经验教训都能用到下一代航母上。
海军没急着再造一艘一模一样的福建舰二号舰，这决定不是随意，而是基于实际需求。重复建造八万吨常规动力舰，会分散资源，还拖慢更大平台的进度。
福建舰的电磁弹射技术已经成熟，舰载机阵容也定型了，再多一艘同型舰短期看是扩充力量，但长远算账，不如把精力投到突破瓶颈的核动力上去。
中国船舶企业在2023年就搞定24万吨核动力集装箱船的设计，还拿国际认证，这为军用核动力铺了路。海军高层表示，舰用核动力没技术障碍，这话有底气。
根据最新影像，全长接近340米，舷宽突破42米，满载排水量估计11到12万吨，比福建舰大一圈，甚至局部超美国福特级。这不是小改动，而是从根上升级，核动力特征明显，没大烟囱，水线以上有两个对称方形屏蔽结构，那是防辐射设计，常规动力根本不会有。
核动力让004型甩掉燃油负担，一次装料用几十年，续航几乎无限，远洋部署不用总惦记补给。省出的燃油舱室空间，能多装十几架飞机和两千多吨弹药，综合战力直接翻倍。舰岛缩小后移，加一台升降机，四条电磁弹射轨道全配上，这配置戳中航母作战核心。
福建舰三条轨道日均弹射270次，004型能超350次，战时出动更多飞机，快速抢制空权和制海权。升降机多一台，机库和甲板周转快，不用飞机排队等补给，调度顺畅多了。
海军全力推004型，是因为福建舰经验直接移植，不走弯路。电磁弹射验证过，歼-35、空警-600这些舰载机兼容没问题。卫星图显示，004型飞行甲板模块已吊装，内部双反应堆布局清晰，电力供应支撑更先进设备，像相控阵雷达、高能激光武器。
吨位大，机库容纳90到100架飞机，比福建舰60多架多近一倍。建造用模块化方式，进度比福建舰同期快两三个月，计划2026年内主体封口，核心管系集成，2027年下水，2029年底到2030年初具备初始作战能力。
这选择不是冒险，而是战略升维。常规动力有极限，核动力拉高天花板，海军远海防御需求摆在那，004型满足这点。打破美国核航母垄断，中国海军力量平衡大洋格局。
海军二选一，选十万吨核动力，不是一时兴起，而是深思熟虑。福建舰验证新技术成功后，没必要再造同型舰浪费资源，直接上核动力平台，效率更高。
004型建造中，大连船厂干船坞扩建，模块吊装合拢快，春节前后可能吊装舰岛，下半年收尾。国防部没明说具体，但强调按国家安全和技术发展推进航母建设，这话透着自信。
后续海试、舾装约两年，训练磨合后，004型入列，海军远洋战力增强。核动力支持长途部署，编队驶向更远海域，飞机出动频繁，四条轨道运作高效。
技术成熟，可能批量生产，但当前重点验证。船厂优化生产线，模块化应用确保速度。中国海军这步，资源集中高质量发展，大洋上护海疆更稳。
中国海军不跟风，实打实根据需求选路子。004型加速，福建二号没了，二选一只要十万吨，远洋实力逐步强，这选择对头。
