#8月·每日幸运签#
8月16日，黑海新罗西斯克港附近，一艘叫“斯基罗斯”号的油轮刚装完油，就被无人机炸了。这艘船是苏伊士型，能装大约一百万桶原油。它刚从里海管道联盟（CPC）的码头装完货，这个码头就在新罗西斯克附近。CPC这个码头是哈萨克斯坦原油出口最重要的通道，全球将近百分之二的石油供应要从这里走。
希腊天空电视台放出了一段视频，画面里无人机先在海上飞了一段，像是在侦察，然后直接撞向了油轮的驾驶台，火一下子就烧起来了。
运营这艘船的公司总部在雅典，他们说没有船员受伤，也没有发生漏油。船东也知道这事了，但公司不愿意再多说什么。
这次袭击之所以引人注意，是因为它是将近三周以来，第一次有船在CPC码头附近挨打。七月份的时候，无人机一连串打了好几艘，CPC的装货作业一度中断，在哈萨克斯坦采油的几家公司不得不减产。
根据《金融时报》此前的报道，美国副总统万斯在7月31日与乌克兰总统泽连斯基通电话时，要求基辅方面停止这类袭击。乌克兰方面随后同意，不再打击CPC的基础设施，也不碰那些非俄罗斯的船只，除非这些船被乌克兰制裁或者装了俄罗斯货物。
所以这次袭击的微妙之处在于，CPC码头平时运的主要是哈萨克斯坦的原油，但“斯基罗斯”号这次装的偏偏是俄罗斯油。俄罗斯原油在CPC的总出口量里大概只占百分之五到十。装的是俄罗斯油，就不在那个“不打”的承诺范围里。三周的平静就这么被打破了。
有人说乌克兰这招玩得聪明，打了俄罗斯的油，但没碰哈萨克斯坦的货，精确避开了美国的红线。也有人觉得这就是在刀尖上跳舞，万一打偏了，把CPC的码头炸了，哈萨克斯坦的油出不去，全球油价都得跟着涨。还有网友注意到一个细节，船东是希腊公司，挂的是利比里亚旗，装的是俄罗斯油，在黑海被乌克兰无人机打——一条船牵扯了四个国家，这就是现在黑海航运的常态。一些俄罗斯方面的评论则直接指责乌克兰搞“恐怖主义”。
有能源分析人士指出，这次袭击真正让人头疼的不是一艘船挨了打，而是它把船东和保险公司刚放下一点的心又提起来了。CPC这条管线牵扯到的利益方很复杂，股东里有美国石油巨头雪佛龙和埃克森美孚，也有俄罗斯和哈萨克斯坦的国企。七月底的时候，CPC自己都考虑过要不要干脆停运算了，免得再出什么安全事故和环境灾难。
袭击对航运成本的影响是实实在在的。有报道说，进出黑海港口的战争险费率已经涨到了船体价值的百分之二。一艘价值一亿美元的油轮，跑一趟黑海的战争险就得掏两百万美元。这些钱最后都会摊到每桶油的成本里。
哈萨克斯坦方面之前就谴责过这类袭击，说对民用能源基础设施动手“完全不可接受”。一个跟战争没什么直接关系的国家，它的经济命脉却卡在别人的战场中间，这种感觉大概不太好受。
“斯基罗斯”号挨打之后，火被扑灭了，船还在海上漂着。船员没有伤亡，油也没有漏出来。但下一个从CPC码头装完货开出来的船，船东和保险公司都得再掂量掂量——这一趟的风险，值不值得跑。
