高管团队集体入驻微博平台，长城汽车将“以用户为中心”落到实处
在各大品牌车企的口中，我们最常听到的一个口号便是“以用户为中心”，其实能够真正将“以用户为中心”落到实处的品牌并不多，长城汽车就是其中之一。一直以来，长城汽车始终以用户需求为发展关键，从产品品质、技术以及服务营销等各个方面全面满足用户需求，也正是基于此，长城旗下各大汽车品牌以及产品技术始终都是广大消费者关注的焦点。 过去，现在，乃至未来，倾听用户声音一直是长城汽车在做、要做的事情。就拿这几天来说，为搭建与用户双向链接的新路径，长城汽车高管团队集体入驻微博平台，长城汽车总裁穆峰率先与微博粉丝发起亲切交流，随后首席增长官（CGO）李瑞峰、首席技术官（CTO）王远力、首席供应链官（CSCO）赵国庆、首席财务官（CFO）李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层接力互动，受到粉丝的大量关注。 用户与品牌关系再进一步，全新沟通渠道展现品牌关怀 长城汽车一直以来都在探索与用户近距离沟通渠道，互联网和社交媒体的普及使得品牌可以更直接地与消费者进行互动和沟通。此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台，正是在长城汽车企业品牌与五大品牌全媒体渠道日益完善的基础上，长城汽车互联网营销生态的再一次补强。 和大家所见的品牌官方账号不同的是，企业高管兼具领域专家、品牌方的双重身份，能够更好地成为车企与用户之间的重要枢纽，搭建起与用户沟通的全新桥梁。长城汽车高管团队不仅可以近距离倾听用户的声音与真实市场反馈，更能让用户感受到长城汽车的品牌关怀。 近两年长城汽车让我们看到了其全面TOC的决心，此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台，正是长城汽车全面ToC战略的进一步深化。由长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式，可以更全面地覆盖消费者的多方面需求，能够进一步拉近品牌与消费者的距离，加快长城汽车建设用户型企业的步伐。在“用户思维”的贯彻下，长城汽车正在解锁与用户交流的新方式。 和用户成为“合作伙伴”，全面助力企业向上 从某种意义上来说，用户可以说是企业发展最好的“合作伙伴”，用户的需求和意见是推动技术和品牌发展最好的“利器”。长城汽车深谙此道，魏牌首款大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV便是依托用户而生。设计初期，长城汽车CGO李瑞峰在与微博网友的交流中，收获了广大用户的真实声音，对蓝山DHT-PHEV的造型设计发起了用户共创。 在为期两个月的过程中，全网共有近16万人参与互动、收集到近200幅原创设计作品，优秀的用户共创和造型设计为其后续热销奠定了基础。5月，上市不久的魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月实现新车销售5,136辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。 服务用户，方能得到更好的正向市场反馈，一直以来，长城汽车始终坚持以用户为中心，以满足用户的需求为导向最大化满足用户意愿。今年4月，坦克品牌为满足越野爱好者的性能需求，推出了“300V”计划；欧拉品牌在倾听女性用车痛点后，为女性车主推出暖科技、生命美学、OK服务和O₂生态；长城炮作为中国皮卡文化的代表，其“山海营、山海行、山海好物”三大用户共创行动合力助推用户的体验升级。 积极拥抱用户，拥抱市场，拥抱年轻潮流，将用户需求更好地落到实处，长城汽车正在加速建设成用户型企业，全面深化ToC战略，相信在以用户为中心这条道路上，长城汽车还将为用户带来更多惊喜！
在各大品牌车企的口中，我们最常听到的一个口号便是“以用户为中心”，其实能够真正将“以用户为中心”落到实处的品牌并不多，长城汽车就是其中之一。一直以来，长城汽车始终以用户需求为发展关键，从产品品质、技术以及服务营销等各个方面全面满足用户需求，也正是基于此，长城旗下各大汽车品牌以及产品技术始终都是广大消费者关注的焦点。 过去，现在，乃至未来，倾听用户声音一直是长城汽车在做、要做的事情。就拿这几天来说，为搭建与用户双向链接的新路径，长城汽车高管团队集体入驻微博平台，长城汽车总裁穆峰率先与微博粉丝发起亲切交流，随后首席增长官（CGO）李瑞峰、首席技术官（CTO）王远力、首席供应链官（CSCO）赵国庆、首席财务官（CFO）李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层接力互动，受到粉丝的大量关注。 用户与品牌关系再进一步，全新沟通渠道展现品牌关怀 长城汽车一直以来都在探索与用户近距离沟通渠道，互联网和社交媒体的普及使得品牌可以更直接地与消费者进行互动和沟通。此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台，正是在长城汽车企业品牌与五大品牌全媒体渠道日益完善的基础上，长城汽车互联网营销生态的再一次补强。 和大家所见的品牌官方账号不同的是，企业高管兼具领域专家、品牌方的双重身份，能够更好地成为车企与用户之间的重要枢纽，搭建起与用户沟通的全新桥梁。长城汽车高管团队不仅可以近距离倾听用户的声音与真实市场反馈，更能让用户感受到长城汽车的品牌关怀。 近两年长城汽车让我们看到了其全面TOC的决心，此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台，正是长城汽车全面ToC战略的进一步深化。由长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式，可以更全面地覆盖消费者的多方面需求，能够进一步拉近品牌与消费者的距离，加快长城汽车建设用户型企业的步伐。在“用户思维”的贯彻下，长城汽车正在解锁与用户交流的新方式。 和用户成为“合作伙伴”，全面助力企业向上 从某种意义上来说，用户可以说是企业发展最好的“合作伙伴”，用户的需求和意见是推动技术和品牌发展最好的“利器”。长城汽车深谙此道，魏牌首款大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV便是依托用户而生。设计初期，长城汽车CGO李瑞峰在与微博网友的交流中，收获了广大用户的真实声音，对蓝山DHT-PHEV的造型设计发起了用户共创。 在为期两个月的过程中，全网共有近16万人参与互动、收集到近200幅原创设计作品，优秀的用户共创和造型设计为其后续热销奠定了基础。5月，上市不久的魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月实现新车销售5,136辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。 服务用户，方能得到更好的正向市场反馈，一直以来，长城汽车始终坚持以用户为中心，以满足用户的需求为导向最大化满足用户意愿。今年4月，坦克品牌为满足越野爱好者的性能需求，推出了“300V”计划；欧拉品牌在倾听女性用车痛点后，为女性车主推出暖科技、生命美学、OK服务和O₂生态；长城炮作为中国皮卡文化的代表，其“山海营、山海行、山海好物”三大用户共创行动合力助推用户的体验升级。 积极拥抱用户，拥抱市场，拥抱年轻潮流，将用户需求更好地落到实处，长城汽车正在加速建设成用户型企业，全面深化ToC战略，相信在以用户为中心这条道路上，长城汽车还将为用户带来更多惊喜！
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