智能的天下

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这几天刚入手了启源A05真香版，可以跟大家聊聊我的想法，这个车当时我是看中的低油耗，官方说最低的综合油耗才0.98升，这个数字要比我之前开的燃油车低太多了，1公里只要不到3毛钱。并且现在油价这么高，买一个省油的车确实能给家庭开支带来很大的节约。
尤其我每天的通勤里程都挺长的，光是上下班就得40公里了，平时带孩子出去玩还得不少的里程，这样一来省油效果就非常明显了。对了，我买的这个版本是不到10万元，个人觉得还是非常合适的。

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最近看很多人在问启源A05真香版这个车，我作为车主就跟大家来聊聊。
首先是有人问这车是不是“高级”，我觉得跟高级可能不搭什么关系，但够用肯定是没错的，而且内饰的质感非常好，甚至都不像是10万元以内的车，说明用料还是很有档次的。然后就是科技配置，我买的这个次顶配的版本，在主动安全方面已经非常齐全了，包括各种摄像头，还有安全警示，还有哨兵模式等等，日常使用所需已经完全够了。再有就是省油，它的油耗如果是一般平稳开的话，就在1升以内，跟官方说的数据非常接近，因此也非常省心。想买这个车的人也不需要什么顾虑了，预算在10万元以内都可以直接入手。

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之前我开的车是一个丰田的老花冠，开了快有10年了，虽然没什么大毛病，但油耗实在是没法接受，现在油价这么贵，感觉光加油都能让我啃馒头吃咸菜了。
这不，开始琢磨换车，选了这台启源A05真香版。当初看上它就是因为宣传的油耗很低，官方说综合油耗0.98升，确实挺让我心动。到现在开了有1000多公里，感觉省油效果还真是挺好的，官方也没有吹牛，我自己测算下来综合油耗也就是1升的样子，跟官方数据的偏差非常小。关键是什么呢？价格也并不贵，我买的这个配置是不到10万元，各种科技配置和主动安全配置基本都有了，很难想象这是一个10万元之内的车型，这在合资车上是决不敢想的。

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最近有人问我，启源A05真香版这车颜值咋样......这问题就太主观了，怎么回答都不太合适，那么我个人看法是，这车更多的有一种“来电”的感觉，一看就是很纯血统的混动车。当然了，这个无所谓谁好谁不好，各花入各眼吧。
但有些事情还是要较真一下的，比如说油耗启源A05真香版的综合油耗最低能到0.98升，纯电续航最大可以到145km，而且价格也并不贵，起步价7.89万元，中高配能在10万元左右，还是很香的。价格更便宜，油耗也更低，纯电续航更多，这么几个要素加起来，质价比应该是更有优势了，10万元预算的话，买启源A05真香版其实就很好，不用太犹豫。

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我这人买车有一个偏好，就是只看配置，不看外观，也不看其他什么东西，只要配置够多就可以。之前看了很多车都不太满意，直到朋友给我推荐了这个启源A05真香版之后，我去了解了一下，发现这车的中高配还真是有很多的配置！
主动安全的警告功能，还有哨兵模式，全景影像等等这些，实用的功能都有了，价格是9万元左右，也在我的预算范围里，所以我也没犹豫，马上就决定买车了，现在已经开了小半个月时间，整体下来还都挺满意。另外还有一个不错的地方，就是很省油，综合油耗0.98升，确实能省下很多的油钱。我就挺好奇的，长安是怎样造出这么一辆车来的？看来技术的积累确实很不错。

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最近一直在看车呢，看了好多款之后，把目光落在了启源A05真香版身上。这车给我的第一印象，就是外观挺独特的，看起来没有啥燃油车的影子，混动设计也不错，双生电混融合了插混和增程，当时销售顾问说，综合油耗最低能到0.98升，我就特别动心，也没多琢磨，直接就定车了。
提车也挺快，三天就开回家了，现在呢，我这台启源A05真香版也开了半个月，有700公里了，总体上感觉省油效果不错，综合油耗大概1升的样子，跟官方公布的0.98升的非常相近。看来没啥“虚标”，还是很让人放心的！

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上个月买了这个启源A05真香版，到现在开了将近一个月，里程也快2000公里了，这个车我最满意的地方就是油耗。官方说的0.98升综合油耗，在我自己看来也挺靠谱的，我自认为开车还算稳健，没有什么大脚油门超车的习惯，所以油耗能做到1升左右，比官方的数据稍微高一点点，也算是很出色了，算下来1公里的开销在三毛钱左右，比大多数的混动车都要更省油。
而价格方面呢，这个车是7.98万元，就是最低配的那个，依然能做到出色的油耗，并且科技配置也挺多的，内饰也非常舒适。这个价格能买到这么样的体验，我觉得非常棒。

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如果你还在为省油的事烦恼的话，我给大家一个主意，想换车就换更省油的车，一定要看综合油耗，不要单纯的看馈电油耗。比如说我开的这个启源A05真香版，我是7月初开上的，现在开了有近1500公里了，算是开的比较多，综合油耗才0.98L，为啥能这么低呢？原因就是搭载的双生电混技术，插混和增程二合一，可以适应不同的工况，所以就更省油了。
并且，我这启源A05真香版的续航还有145km，价格才9万多，续航里程也是非常靠谱的，一般来说2天以内都不用充电，回家时候也不必非得“抢车位”了，真是十分省心！

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现在看好多人买车都非常犹豫，但是我作为一个过来的人说，真没什么好犹豫的，只要看是不是省油配置高不高就行了！
就拿我之前买的启源A05真香版来说，这个车不到10万元的价格，就有很多配置了，像是主动安全配置，还有很多的舒适性配置都非常全。而且非常省油，综合油耗0.98升已经是非常好的表现了，比日系车都更省油。算下来的话，1公里的开支在3毛钱左右。该说不说，如果你的预算不是很高的话，真可以考虑一下启源A05真香版，现在的价格还不到8万元，非常值得试试。

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前两个月我买车的时候，手头预算就不到9万块钱，说实话能选的车真不是很多。然后有朋友跟我介绍了这款启源A05真香版，说的时候我还没怎么在意，直到他跟我一起约了个试驾，我开了一下之后，才觉得这车还真不错。
试驾的这个版本是7.89万元的最低配版，但是内饰依然挺好看，而且科技配置也并不简陋，最关键是省油综合油耗才0.98升。还有一个黑科技，就是插电混动和增程式混动融为一体了，又能用纯电开，又可以用油来发电。所以油耗这么低，真不是没有道理的！然后呢，很快我就买了，提车还挺快，两三天时间就开回家。如果大家预算也不是很多，还想买一个不错的车，那么这个就挺值得拥有。

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iQOO Neo8系列在影像上主要解决的是三大难拍的场景：夜景、运动和人像。
纯净夜景6.0带来纯净的夜景表现，复杂的光线环境下也能有较为纯净的画面表现，看上去就显得比较通透。高清主摄、旗舰影像算法和OIS光学防抖带来精彩抓拍，尤其是夜晚的抓拍也是清清楚楚。还有人像，照片、视频都有出色表现，毕竟背靠vivo，这个我应该不用说了吧？具体的硬件参数，iQOO Neo8和Pro版本在主摄上有一定区别，当然这也是区分同系列产品定位的主要手段。

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iQOO Neo8 Pro全球首发天玑9200+芯片，安兔兔跑分可超过136万分，在安兔兔V10版本中更是能超过160万分，对比骁龙8 Gen2确实有一定的提升。
天玑9200+的超大核主频确实非常高，可达3.35GHz，并且大核的主频也能达到3.0GHz，不过具体表现如何需要在游戏中实测，毕竟策略这个事情，每个厂商的设定都不一样。同时，它还支持硬件级光线追踪，当然我个人建议忽略它就行了。

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持续收获高关注度！深蓝S7身上有哪些爆点？

2023-05-21

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