2024年3月13日 大家早上好!
1、欧盟委员会批准乌克兰加入欧盟的谈判框架 点评:世界正滑向第三次热战。暂不影响A股。 2、哈马斯已接受美国“修改版”的加沙地带停火协议 点评:地头蛇,还是没能打过强龙。中东地区的降温,大宗商品价格有所回落。 这意味着,周期股短期可能调整。利好国际贸易。 老美双标,打得过的就暂时缓兵之计,而熊大熊二打不过,就支持, 3、险资大手笔入局,首批中证A50ETF迎开门红 点评:利好大盘 4、今天麦肯锡中国发布《2024汽车消费者洞察》报告,有段分析称2023年有22%的车主后悔购买了纯电动汽车,他们称购买下一辆汽车时不会再考虑新能源车。2022年时,这一比例只有3%。 麦肯锡认为,消费者下一辆汽车选择燃油车还是新能源汽车,代表着对应类别产品的接受度。这项调研持续多年,2023年结果是近十年来第一次显示出新能源汽车接受度下滑 点评:这点似乎在国内并未出现,因为大规模的政策支持。
1、欧盟委员会批准乌克兰加入欧盟的谈判框架 点评:世界正滑向第三次热战。暂不影响A股。 2、哈马斯已接受美国“修改版”的加沙地带停火协议 点评:地头蛇,还是没能打过强龙。中东地区的降温,大宗商品价格有所回落。 这意味着,周期股短期可能调整。利好国际贸易。 老美双标,打得过的就暂时缓兵之计,而熊大熊二打不过,就支持, 3、险资大手笔入局,首批中证A50ETF迎开门红 点评:利好大盘 4、今天麦肯锡中国发布《2024汽车消费者洞察》报告,有段分析称2023年有22%的车主后悔购买了纯电动汽车,他们称购买下一辆汽车时不会再考虑新能源车。2022年时,这一比例只有3%。 麦肯锡认为,消费者下一辆汽车选择燃油车还是新能源汽车,代表着对应类别产品的接受度。这项调研持续多年,2023年结果是近十年来第一次显示出新能源汽车接受度下滑 点评:这点似乎在国内并未出现,因为大规模的政策支持。