对于国内的电动汽车行业来说，除了比亚迪、吉利之外，造车

打开网易新闻 查看精彩图片

新势力的“蔚小理”也成为市场不可忽视的力量，但让他们都没想到的是，华为的入场让他们都感到十分的具有压力，虽说华为不造车，但华为却有着一身堪比全球顶尖的造车技术，无论是电机、智能驾驶系统、质量体系等，都让他们觉得华为来势汹汹。
因此华为也成为了国内车企忌惮的对象，以至于有专家认为，未来国内的汽车行业，或许只存在华为系和非华为系，足以见得华为在电动汽车上的野心是很大的。而近日作为小鹏汽车创始人的何小鹏，在接受采访的是时候被问到华为和理想两家公司的汽车业务能力谁更好时，何小鹏坦言：华为最近在汽车业务方面的表现不错，但综合能力还是理想更好。
随后何小鹏继续说道，他觉得理想是造车新势力中唯一能做到营业的公司，并且利润还十分的大，这对于国内车企来说，是很难想象的。而何小鹏的一番话，也让网友们调侃说：“一句话挑起两家公司的冲劲”，也难怪有人会说高端的商战往往都是朴实无华的，毕竟何小鹏的言论让人看起来就要引起华

打开网易新闻 查看精彩图片

为和理想的掐架。
来源:http://www.xdcomputer.cn
(http://www.8161666.cn)
此前小鹏汽车和华为因为在AEB功能上双方进行“口水大战”，何小鹏吐槽余承东一个不懂造车的人也敢大放厥词，不知道哪里来的勇气。而余承东则认为，何小鹏作为一个专业的造车人士，竟然连AEB功能都不懂，这让人简直是看笑话。因此双方的你来我往，让不少人加入了“口水战”，但最何小鹏不得不承认自己的错误，同时表示未来会向余承东学习。
或许这一次何小鹏学聪明了，直接将华为和理想进行掐架，看看双方会爆发怎么样的讨论，不过有一说一，今年来理想汽车确实做的非常不错，根据数据显示，理想汽车连续8个月成为中国高端SUV销量冠军，用2年的时间交付60万辆高端SUV。但接下来华为的问界M7和M9将直接和理想在这个领域短

打开网易新闻 查看精彩图片

兵相接，至于谁更略胜一筹，接下来就拭目以待了。