加勒比海局势风云再起，美国又一次把“霸权主义”四个字焊在了自己脑门上！
这段时间美国和委内瑞拉之间剑拔弩张，美军的军舰还一度顶到人家家门口了，说是以“打击毒品”为由派兵进驻，可是明眼人都知道这就是找个借口拿捏委内瑞拉。
特朗普太过分了，已经开始影响到中国的利益，在这个关键时刻，中方表态了，美国在加勒比海引起的乱局，最终将如何收场？
美国真实赤裸裸的“吃相难看”，而且是毫无遮掩的那种。当一架全副武装的直升机带人顺着绳索强行降落到一艘商船的甲板上，大多数人的第一反应这大概是索马里海域的海盗电影情节。但这一幕真切地发生在加勒比海，动手的是号称“世界警察”的美国正规军。
没有什么比这更荒诞的现实了：打着“禁毒”的幌子出兵，结果那是遇到毒品了吗？他们看上的是人家船舱里黑得发亮的原油。
12月10日，加勒比海的风浪还没把这艘名为“船长”号的油轮送入大西洋，美军就把它截停了。这可不是一艘小船，二十年船龄的老家伙，肚量惊人，装载能力接近200万桶。
这回它肚子里塞满了从委内瑞拉何塞港运出的110万桶马瑞重质原油，正打算给缺油的古巴送去“救命粮”。按当下的市价算，这一船货值至少7800万美元。
美方先是咋咋呼呼说这是为了“打击毒品”，但特朗普在面对镜头时一不小心就把心里话漏出来了，那句“我想我们会留着它”说得那叫一个理直气壮。好家伙，连程序正义那层遮羞布都懒得披了，直接从执法变成了“进货”。
美国司法部那边还在支支吾吾，那个叫邦迪的司法部长直到行动次日都没能亮出一份正经的扣押法律文书，所谓的“授权”全凭一张嘴。为了拿捏委内瑞拉，美国这是把海上的路霸习气玩到了极致。
为了给这出“抢劫”戏码加点戏，美方还没少往委内瑞拉身上泼脏水，一会儿说这油轮关联了受制裁的活动，一会儿又扯上伊朗，说支持了那个被美国定义为“恐怖组织”的伊朗伊斯兰革命卫队。欲加之罪何患无辞？
委内瑞拉外长希尔这次反击得很干脆：瞪大眼睛看看海图，这船是在特立尼达和多巴哥以北的国际水域被劫的，人家完全符合国际航运规则，哪来的管辖权？美国这回踢到的不光是硬骨头，更是一块烧红的铁板。
就在这场闹剧上演不到三天，12月12日，中国外交部就在例行记者会上摊牌了。发言人郭嘉昆并没有跟美国纠缠那些细枝末节，而是直接把《国际法》这把重剑拍在了桌面上。
针对美方这次不仅扣船，还一并制裁了包括悬挂香港特区旗帜船只在内的6艘油轮，中方的态度异常坚决：反对非法单边制裁，反对“长臂管辖”。这里的逻辑很清晰，香港是中国的一部分，美国在那边拿着国内法当令箭，想管谁就管谁，还动不动就搞连坐，这就是对中国主权的赤裸裸挑衅。
中方这番表态，算是把美国那层“法治国家”的画皮给揭了个底掉。必须要强调的是，无论是联合国的授权还是国际公理，都找不到支持美国这种海上拦截民用商船依据。
把自家军舰开到别国领海附近，打着反恐禁毒的名义行抢掠资源之实，这不仅是吃相问题，这是在挑战现行国际秩序的底线。更有意思的是，美国不仅在国际上丢人，连自己阵营里的铁杆盟友都看不下去了。
美国这番在加勒比海的“骚操作”，直接让英国“反水”了。有消息爆出，英国已经决定停止与美国在该海域共享所谓“运毒船”的情报。为什么？因为太脏了。英国方面认定，美军此前在这一海域针对有关船只的打击，甚至导致船员死亡的行为，是非法的。
美国媒体自己都抖落出猛料，说是9月2号美军首次在加勒比海袭击船只时，明明还有两名幸存者，结果现任美国国防部长赫格塞思竟然下令“杀光所有人”，搞得那两名幸存者也没能活下来。
这种灭口式的“执法”，让美国国会那帮平时斗得不可开交的两党政客都坐不住了，纷纷要求严查。英国此时切割，摆明了是怕沾一身腥。
现在的局势很微妙。特朗普政府看起来是在向委内瑞拉极限施压，甚至放话要把行动范围扩大到哥伦比亚和墨西哥，逼迫马杜罗下台，不然就动手。但透过这起油轮抢劫案，明眼人反倒看出了几分“色厉内荏”的味道。
真要有那份荡平委内瑞拉的军事自信，何必盯着几桶原油不放？这种为了千把万美元就出动特种部队“抢粮”的行为，怎么看都像是财政窘迫下的投机，或者是军事威慑失效后的无奈找补。
特朗普团队虽然早前嚷嚷着制定打击计划，甚至搞电话威胁那一套，但至今不敢真正越雷池一步踏入委内瑞拉领土，只能在海上搞搞拦截，欺负一下无武装的商船。这种手段或许能一时恶心到马杜罗政府，给委内瑞拉的经济复苏添堵，但也彻底暴露了美国在拉丁美洲掌控力的衰退。
说白了，美国这是把霸权做成了生意，把国家机器当成了收保护费的打手。为了这一船石油，不仅把中国的主权尊严给冒犯了，把英国的情报合作给搞丢了，更是让自己国内的军队高层背上了滥杀无辜的嫌疑。
而对于被针对的委内瑞拉来说，这确实是不得不防的一招“阴招”。那一船油是委内瑞拉人民的资产，是他们换取外汇、购买生活必需品的硬通货。美国前官员还大言不惭地承认，这种行动就是为了恐吓，让其他国家的船东不敢接委内瑞拉的单子。
但恐吓是有保质期的。当美国把“不讲理”常态化，当连悬挂香港旗帜的船只都遭到无端制裁，国际社会的反弹只会越来越强。雪佛龙这类的美国公司甚至还在委内瑞拉境内运营，美国政府这边的左手就在海上抢油，这种精神分裂式的霸权逻辑，早就破绽百出。
中国这回直接祭出“国际法”，不光是给自家船只撑腰，也是在给全球立规矩。在这个多极化的世界里，没有人能拥有法外特权。今天美国能随便扣这一艘“船长”号，明天是不是就能扣掉全球海运的半壁江山？如果任由这种“海盗国家化”的行为蔓延，全球供应链还要不要了？
所以，别看特朗普现在对着那一船抢来的原油沾沾自喜，以为是占了大便宜。实际上，这只是在美式信用的棺材板上，又重重地钉下了一颗钉子。当“世界警察”沦为劫道毛贼，它失去的威信，是用多少桶原油都买不回来的。
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