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2026年是“十五五”规划的开局之年，新一轮五年计划将开启，未来国家将在多个方面持续发力，稳步推进高质量发展共同富裕。四川省多年以来，持续加大交通方面的投资建设，无论是在公路、铁路、水运、航空四川省都走在国内省份前列，交通的逐渐提升完善，加速了四川融入国家发展战略，全省经济实现快速增长。一直以来，四川省内居民都非常重视铁路的规划建设，除了已经开工建设的线路外，还有处在规划中的线路同样备受关注，大家都希望能够在“十五五”时期开工建设。
仁寿县铁路规划建设
由眉山市管辖的仁寿县同样也备受无铁路客运的折磨，作为一个上百万人口的大县来说，只能通过公路与周边城市联通，要想乘坐铁路出行也只能前往眉山市区或成都市，因此对于一个外出务工的人口大县来说，没有铁路的确很不方便。目前，仁寿县境内仅有一条连乐铁路，而且还只是以货运为主的单线铁路。为此，有很多仁寿县居民都希望相关部门能够早日为仁寿修建铁路，以满足居民出行需求。
眉山市仁寿县紧临省会成都市，在相关规划上早就有铁路的规划，并且省上、市里也在持续推进中。从目前的进展来看，涉及仁寿县境内的成眉市域铁路S5线正在加快建设中，将在仁寿县境内设置站点，只不过该线路不过境仁寿县城。另外，在国铁方面，仁寿县境内有成都外环铁路规划，并将在县城设置站点。近日，就有网友在四川省相关网络平台上咨询眉山市仁寿县市域铁路S5仁寿支线和成都外环铁路的建设进展情况。
对此，眉山市仁寿县相关部门回复表示：
通过回复信息可以看到，市域铁路S5线仁寿支线正在积极争取纳入国家规划。成都外环铁路正在由省级部门牵头开展工可研究。也就是说，这两个项目只有成都外环铁路正在推进项目前期工作，而S5仁寿支线还未纳入国家规划，因此短时间内无法开工建设。
自贡市荣县高铁规划建设
四川省虽说铁路运营总里程已经位居全国前列，但省内仍然存在不少的铁路空白区，其中就包括一些经济大县、人口大县，有不少县域至今也未有客运铁路，特别是高铁建设方面。自贡市的荣县就是其中一个，荣县是一座位于四川省南部的县域，由自贡市管辖，拥有常住人口44.9万人，经济方面在2024年实现地区生产总值254.63亿元。在交通方面，境内仅有高速公路联通周边的内江、宜宾、乐山、眉山、成都、重庆等城市，目前暂无铁路过境，要想乘坐铁路只能选择去距离较近的自贡市区乘坐。虽然荣县现在没有铁路，但在省级和市级相关规划中，荣县境内规划有一条铁路，就是网络上经常提到的渝自雅铁路，该铁路将经过荣县并规划设置站点。
随着国家“十五五”时期的到来，有不少网友都希望能够将渝自雅铁路纳入国家相关规划并启动建设。近日，就有网友在四川省相关网络平台上咨询荣县何时规划建设高铁。该网友表示荣县居民的出行确实很不方便，无论是到自贡还是威远乘坐高铁都太远了，因此希望能够早日把荣县高铁纳入规划。
对此，自贡市荣县相关部门回复表示：
通过回复可以看到，渝自雅铁路已纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》中，但目前仍处于前期论证阶段，四川省相关部门正在积极争取将该铁路纳入国家路网规划。荣县已与上级相关部门保持密切沟通，并积极配合推动该项目纳入更高层级的交通规划。
内容来源：头条号@知天府
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