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公司动态

ESG新规驱动汽车行业披露质变 新能源汽车披露率87.5%实现领跑 中国汽车行业ESG信息披露率持续提升，2025年A股和港股汽车相关上市公司披露率分别为37.68%和88.64%，行业整体披露率为45.08%。新能源汽车整车行业ESG报告披露率达87.5%。吉利汽车连续五年发布ESG报告，并提前完成3家零碳工厂建设目标。蔚来成为国内首个采用“海绵城市”理念的工厂，并将高管薪酬与ESG绩效表现挂钩。德赛西威实现工业废水“零排放”，注重员工权益，打造包容工作环境。
智能座舱新战事：大模型不是答案，只是起点 2026年智能座舱行业迎来临界点，大模型技术成为改变交互方式的变量。车企需从电子电气架构、操作系统、芯片、大模型和云端能力等多方面进行跃迁，以实现智能座舱的突破。阿里云等AI服务商提供全栈AI能力，助力车企打造智能座舱。智能座舱的决胜点在于L4级别智能驾驶，车企需关注算力供应和下一代车载算力平台。未来，智能座舱将形成新的生态，实现用户与汽车的深度交互。
科技昨夜今晨 1231：2026 年国补方案出炉；华为鸿蒙 5 以上终端设备超 3600 万；曝小米汽车明年拟推 4 款新车.... 2026年国补方案发布，补贴手机、平板等15%；小米汽车明年推4款新车；华为鸿蒙生态加速，终端设备超3600万；小米雷军直播拆解YU7汽车；罗永浩“科技春晚”门票退款；蔡磊公布渐冻症病情；vivoX300Ultra工程机曝光；华为鸿蒙生态持续扩张；小鹏G7超级增程SUV续航达1704公里；荣耀Power2手机搭载第二代鸿燕通信。
福布斯、财富等权威背书，文远知行交出2025年亮眼成绩单 文远知行在2025年取得显著成就，成为全球首个实现“美股+港股”双重上市的自动驾驶企业，并荣获62项权威奖项。公司技术创新和商业化进程加速，推出搭载NVIDIA最新芯片的高性能计算平台，与博世合作研发辅助驾驶解决方案，并在国际赛事中夺冠。文远知行将继续深化全球战略布局，推动自动驾驶技术发展。
宁德时代重磅官宣：2026年钠电池上车，500公里续航！锂电时代要终结了吗？ 2026年，宁德时代将推出搭载钠离子电池的量产电动车，续航可达500公里，价格更便宜。钠离子电池能量密度达175Wh/kg，在极端环境下表现优于锂电池。钠电池具有成本低、安全性高、抗寒性强等优势，未来将成为电动车的重要选择。宁德时代提出“双星战略”，钠与锂共存，共同推动电动车发展。
行业动态
2025，我们共同见证了中国汽车安全强监管时代的来临 小米铜陵燃爆事故引发社会关注，推动汽车安全强监管时代来临。第一财经深度报道小米SU7高速碰撞事件，从车门、AEB、营销、人机共驾“死亡灰区”、电池燃爆等多角度分析，呼吁车企关注智能驾驶安全。此次事件促使工信部发布史上最严电池安全令，推动L2辅助驾驶强标立项。2025年，中国新能源汽车和智能驾驶汽车快速发展，但也暴露出技术狂奔与安全底线的冲突。
汽车出行产业日报(12.30) : 新势力车企“复活潮”起 新能源汽车行业“复活浪潮”兴起，濒临退场的哪吒、威马、高合等新势力企业通过重整、引资、政府协作等方式寻求重返赛场。印尼雅加达交通公司引入中国电动巴士，中国电动车制造商在全球电动巴士出口市场中占据龙头地位。广汽埃安推出“三担责”权益，提升消费者信心。小米SU7高速碰撞事故引发社会广泛关注，推动汽车安全监管升级。Waymo洽谈新一轮融资，目标估值相当于年化营收的280倍。成南高速扩容项目12月31日中午12时通车。零跑汽车发布D19、D99两款D系列新车，强调“体验豪华，但依旧实惠”。一汽-大众深化“油电混共进全智”战略，布局新能源商品矩阵。安徽尊界超级工厂内，第10,000台尊界S800量产车下线，创中国百万级豪华轿车最快交付纪录。
马斯克：不带方向盘的特斯拉CyberCab将于4个月后投产 特斯拉CyberCab无人驾驶出租车量产版将于4个月后投产，取消方向盘和踏板，采用纯视觉自动驾驶技术。预计2027年大规模生产，售价约21万人民币，成本将低至与公共交通相媲美。
中国一汽 ：合资体系提质增效 开放共赢书写新篇 2025年，中国一汽深化与大众、丰田等合作伙伴的合资合作，推动中国汽车产业高质量发展。一汽-大众成为国内首家达成3000万辆整车产销规模的乘用车企业，并荣获多项大奖。一汽丰田则构建合资发展新生态，发布IT'STiME3.0技术品牌，推出多款新车型。中国一汽将持续推动合资体系向更高质量、更可持续方向发展，为中国汽车产业贡献更大力量。
分国家找出口数据！200+市场、80+品牌、300+乘用车车型，都在这里 盖世汽车研究院预测2025年中国国产乘用车出口将达590万辆，增长19%，东南亚和北美为主要增量市场。为应对全球竞争，盖世汽车推出中国乘用车出口数据库，提供精准市场洞察，助力企业“数智出海”。数据库覆盖200多个出口国家、80个主流品牌、300款车型，包括CBU与KD两种出口模式。该数据库旨在解码中国汽车产业全球化布局，为投资决策提供深度产业洞察。

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