大家都想知道比亚迪前 腾势 （ 参数 丨 图片 ）总经理赵长江将会去哪？今天他官宣了！

赵长江发微博称正式官宣加入鸿蒙智行旗下智界汽车，出任执行董事及执行副总裁。

赵长江表示：很荣幸亲历中国汽车产业向上突破的黄金浪潮。在比亚迪的宝贵经历，让我深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要义。感谢比亚迪的悉心培养，致敬奇瑞等中国车企深耕造车赛道的技术坚守与创新突破，致敬华为以硬核技术深度推动汽车产业智能化转型的卓越贡献。

据悉，赵长江将直接向华为余承东和奇瑞董事长尹同跃汇报工作。

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2025年10月24日，赵长江官宣从比亚迪离职，而去年的7月，他刚经历集团内部轮岗，从腾势销售事业部总经理调任腾势方程豹直营事业部总经理。

离职后，他进入为期约2个半月的休整期，期间始终对外表示处于调整状态，未参与其他企业工作。直至2026年1月9日，他转发余承东关于智界V9的预热微博并高调表态“保守估计三年内没有对手”，且IP地址显示为奇瑞所在地安徽，其加盟智界的传闻才逐渐浮出水面，如今正式落地。

作为比亚迪体系内成长起来的核心干将，赵长江在比亚迪深耕16年，履历亮眼。

2009年大学毕业后即加入比亚迪，从基层销售经理逐步晋升，2017年31岁时成为比亚迪史上最年轻的销售公司总经理，主导了汉、唐等标杆车型的市场破圈及王朝网、海洋网的渠道建设。

2021年，他临危受命接管濒临停摆的腾势品牌，推动品牌战略焕新，打造出高端MPV腾势D9这一现象级产品，不仅打破 别克GL8 的长期垄断登顶销冠，更助力腾势从年销不足万辆跃升至12万辆级别，平均售价突破38万元，为比亚迪高端化战略奠定关键基础。
此次加盟智界，赵长江将核心负责营销全链路工作，包括智界首款旗舰MPV——智界V9的上市推广、品牌高端化建设、渠道布局及用户运营等核心任务。

智界作为华为与奇瑞联合打造的高端智能汽车品牌，正处于产品矩阵扩张的关键阶段，2025年1-11月累计销量已达82348辆。

即将于2026年春季发布的智界V9，搭载华为乾崑智驾A DS 4 .0系统及雪鸮增程技术，CLTC综合续航超1250公里，是品牌冲击高端MPV市场的重磅车型。

业内普遍认为，赵长江在高端品牌运营、爆款车型打造及直营渠道建设上的成熟经验，恰好契合智界当前的发展需求。他的加入有望快速完善智界的高端营销体系，复制腾势D9的成功路径，加速智界V9的市场渗透。

与此同时，这场强强联合也让高端MPV市场竞争更趋激烈，腾势D9将直面来自智界V9的直接挑战。

那么，智界V9能否复刻爆款神话？赵长江能否在新平台延续辉煌？让我们拭目以待！