问界“56789“，终于给凑齐了！
今天上午，余承东在社交平台预热了问界M6的实车视频，简直吊足了大家的胃口。
从宣传来看，新车既有家用舒适，也强调运动风格，还有钻石状大灯和独特的ADS小蓝灯，看起来很有辨识度。
虽然对于这台”最美问界“，余承东并未过多透露配置，只是把一匹黑马和在售车型同框出镜。
但看网友这架势，已经相当满意了。
看来有了M9/8/7的珠玉在前，M6妥妥的又是下一个爆款。
虽然问界M6距离上市还有一段时间，但从冬测影像、官方宣传图和博主爆料来看，干货还是挺多的。
首先是颜值这块，完全长在年轻人的审美点上 ，没有用家族式贯穿日行灯，反而搞了分体式前后大灯。
车型为中型 / 中大型大五座 SUV，车身线条流畅光滑、造型圆润。
侧面是五辐花瓣式轮毂以及红色制动卡钳，加上俯冲动感姿态，很有运动感，比同家族车型更显年轻化。
还能看到隐藏式门把手，大概是为了降低风阻。
余总夸的 “钻石大灯” 非常闪亮，晚上看效果应该更明显。
配置上，明显看到车顶有激光雷达，暗示搭载高阶智能驾驶辅助系统，底部还配有电动踏板。
总结下来，M6 的已知亮点全是 “有用配置”，没有花里胡哨的噱头，更讲究实际需求。
新车颜值虽然过关了，但好不好卖又是另一回事，毕竟鸿蒙智行家族内部竞争已经相当激烈了。
从目前来看，智界R7、尚界H5已经站稳脚跟，问界 M6 作为新晋选手，想要突围就得有独门绝技。
这就不得不提M6的动力，和其他兄弟车一样，也将提供增程和纯电两种版本。
电池信息已曝光，增程版将提供37度和53.4度两种不同动力电池，预计前者为磷酸铁锂，后者为三元锂，CLTC最远续航里程有望突破350km；
而纯电版则将标配100度电池，CLTC续航最远有望达750km。
这样一来，M6将和M7与M8相同，在电池方面统一规格，一方面可以让零部件通用，节省成本；另一方面也可以确保上量，为打造爆款打下基础。
因此在“血脉”上，M6就已经和智界R7、尚界H5拉开差距了。
接下来再说具体的产品定位，虽然智界R7作为家族首款轿跑 SUV，主打中高端市场，售价24.98万起，与M6价格区间高度重叠。
但它的形态是轿跑SUV，溜背造型 + 贯穿尾灯偏成熟豪华，而M6更偏向新锐运动风，分体式大灯 + 黑曜套件更对年轻人胃口。
再看尚界H5，这款车的核心任务是 “技术平权” ，15.98万起售，用超高性价比抢占市场，在配置上，还得花 18.58 万买 Max 版才有名额激光雷达。
而M6车身尺寸更紧凑灵活，主打家用兼顾运动，智驾也是标配，当然价格也会更贵，预计在25-30万元，其实两者竞争没那么激烈。
简单说，智界R7偏豪华、尚界H5更接地气，而问界M6走的是两者结合的更实用路线。
先看最大对手理想 L6，售价24.98 万 - 27.98 万，作为家庭用户的增程销冠，问界M6能提供L6没有的纯电版本，吸引有家充桩或偏好纯电的用户。
而且大概率全系标配华为ADS高阶智驾，而L6的更高阶智驾需要上到Max版，如果不想买 “奶爸车”，M6 显然更对味。
再对比特斯拉Model Y，作为纯电标杆，品牌和三电系统强大，但内饰简约、无增程。
问界 M6优势在于华为高阶智驾，不用额外加钱，鸿蒙座舱的智能化体验也远超 Model Y，半隐藏式门把手、悬浮发光 LOGO 等配置更显高级，对于注重科技感的用户来说，M6可能会更有吸引力。
小鹏 G6，2026款17.68万起，虽然价格更低，但是一台纯电轿跑SUV，追求极致性价比和纯电的用户可能选G6；需要增程、更信赖华为智驾的会倾向M6。
最后就是比亚迪唐 DM-i 智驾版，传统家庭七座 SUV，智驾系统是 DiPilot 300，虽然也有激光雷达，但在高阶智驾的算法和场景覆盖上，华为 ADS4的优势明显。
总的来说，问界在中高端市场已经证明了自己的实力，如今理想手里基本就剩25万级家用SUV这最后一块核心阵地，而这次问界M6也是有备而来，上市之后就有好戏看了。
那么问题来了，你觉得问界M6这车如何呢？
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