扬州高质量迈进“万亿之城”的征程,正获得日益坚实的路网支撑。2月5日,记者从全市公路工作会议上获悉,刚刚过去的“十四五”期间,扬州累计完成公路建设投资超200亿元,而规模更大、智慧化水平更高的新一轮建设已在布局。“十五五”期间,我市将加快构建“四纵九横九联”普通国省干线公路网,实现乡镇镇区15分钟接入普通国省道,力争到2030年,扬州公路与全省同步基本实现现代化,为地方经济社会发展筑牢路网支撑。

百亿投资铸就“硬支撑”

过去五年是扬州公路发展的“黄金期”。一组数据勾勒出坚实基础:“十四五”期间,累计完成公路建设投资超200亿元,较“十三五”增长62%。宁盐高速扬州段稳步推进,累计完成投资92.9亿元;345国道西外环、金湾路南延涉铁段等关键项目相继建成通车,340公里市域一级公路环全面成型,普通国省道总里程突破860公里8567公里的农村公路网络,已实现1471个规划发展村庄双车道公路全覆盖。

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未来,“智慧”与“绿色”成为“十五五”规划的关键词。普通国省道服务区充电桩安装比例将明确不低于停车位的10%,并探索建设“近零碳服务区”。“公路+光伏”模式将被大力推广,让道路自身成为能源生产者。此外,一项硬性目标是实现废旧沥青路面材料100%循环利用,绿色建造工艺将全面普及。

今年,233国道界首服务区将投入运营331国道安宜服务区将开工,更多“一站式”综合服务阵地将出现在干线公路上,让长途奔波更有温情。

重大工程按下“快进键”

当前,一系列关乎区域格局的重大项目正全速推进。作为江苏省高速公路网的重要“纵线”,宁盐高速扬州段建设备受关注。记者从会议上获悉,该项目累计已完成投资92.9亿元,占比近半。2026年将是其主体工程的攻坚之年,计划基本完成全部路基桥涵、大部分路面基层及部分面层施工。 该项目已成为技术创新的“试验场”,已斩获5项部级工法、9项发明专利授权,其经验将为后续智慧公路建设提供标准范本。

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同时

普通国省道的优化升级

也在同步进行

备受市民关注的

328国道快速化改造传来新进展

南绕城段工程可行性研究报告

已通过市级审查

江都东段初步设计已完成

项目落地步伐正在加快

345国道江都东段已获得超长期特别国债资金支持,并于去年底正式开工,今年将全面完成征地拆迁并展开大规模路基施工。

形成“四纵九横九联”普通干线公路网

“十五五”期间,我市将力争形成“四纵九横九联”普通国省干线公路网,推进328国道南绕城段、344国道高邮东段等扩建工程,普通国省道一级公路占比达80%。启动新一轮农村公路提升行动,新改建农村公路300公里、桥梁100座,巩固规划发展村庄双车道四级公路通达率保持99%以上,实现乡级镇区15分钟接入普通国省道网,推动农村公路与国省干线、城市道路一体化衔接,并实施一批港口、机场、铁路枢纽疏运公路,打通“最后一公里”,支撑河江海联运、公铁联运发展,形成协同高效的货运干线网络。

迈向“万亿之城”,交通需先行。

一张“内联外畅、智慧绿色、安全可靠”

的现代化公路网,

正加速从蓝图驶入现实,

为扬州的新一轮高质量发展

注入澎湃动能。

来源:扬州发布