汽势Auto-First丨徐磊
最近车企都在讲AI+车，作为智驾供应商的千里科技讲法却不同。
4月22日，千里科技在北京五棵松M空间举办AI战略暨产品发布会，千里科技联席董事长赵明一句“千里之行 始于AI”开篇，发布企业未来AI发展战略以及技术路线。
简单来说，本次发布会就六件事：
第一、千里智驾2026年底将实现100-130万辆装车量；2027年冲击270-330万辆、挑战400万辆目标；2028年挑战800万辆装车量，剑指全球顶级智驾方案供应商。
第二、面向L4时代，千里科技将构建基础模型或者智能驾驶辅助的体系。
第三、千里科技与阶跃星辰合作，联合打造原生的智能驾驶辅助基座模型，同时将L4的架构、技术与体验逐步向L2和L3落地。
第四、千里科技将推出全套的Robotaxi综合解决方案，并在2027年赋能全球30万用户。
第五、极氪8X首搭千里超级智能体与千里智驾ASD 4.0。
第六、千里不造车，只是与助力合作伙伴推出全新的汽车品牌PALLADE，中文名字游心，定价在20-40万元。后续将推出越野车型。
作为国内顶尖AI大模型供货商之一，千里科技的前身确是是一家传统的制造业企业。
在面对AI在加速价值链的重构大同时也衍生出如何让AI造福每个产业问题。
为此千里科技从制造业出发拥抱AI，以“AI+车”是AI技术走向商业的第一入口，从大模型入手，加快AI的产业布局，推进智能驾驶、智能座舱、Robotaxi等完整的产业布局，以及快速的产品进化，从ASD 3.0到4.0仅仅花了三个月的时间。ASD 3.0首发上车的时候就迅速升级支持了30万辆车。
智驾装车量百万规模
截至目前已经有17款车，合计46万辆搭载了千里科技全新的智能驾驶辅助技术。而在2026年到今年底千里的ASD辅助驾驶将搭载100到130万辆；到了2027年预计将达到270到330万辆，并将挑战400万辆。最后到2028年的时候，搭载着千里科技ASD智驾系统的车辆将挑战800万，并向着成为全球智驾方案最大的供应商之一迈进。
面向L4时代，千里有自己的打法。
千里科技将全力以赴地奔向L4，要引入世界模型的体系，能够提供各种各样海量的、极限的数据来训练的模型。
对于未来的自动驾驶，千里科技还要引入独特、基础大模型的能力，在理解道路的情况，还能够对实时的场景进行有效的意图分析，以及对下一种动态进行预测，就是真正地理解物理世界。
强强联合打造超级智能体
千里科技与阶跃星辰结成战略合作伙伴关系，联手打造原生的智能驾驶辅助基座模型。
弥补面向L4的时代仅有端到端的短板，通过大模型与高数据巧妙结合，有效要提高智驾模型的上限。
千里科技将用L4的架构来指导和开发今天的L2智驾体验，也就是说L4、L2整个的开发以及架构融为一体。并且不断把L4的技术与体验，向L2以及L3落地。
与此同时，千里科技也在将车载聊天助手变成超级智能体。相比传统车载聊天助手，超级智能体能够自主地规划执行，还有个性化，基于你长期的记忆。不仅聊天会变得越来越有趣，而且它还可以处理复杂的任务链。
千里科技是通过以基座大模型为基础，发展Skill、心智记忆，按照类人的发展，让超级智能体具备我们大脑的功能，这样就形成了小脑与大脑的组合。
而在AI时代超级智能体将不断进化成类大脑的职能。千里科技对于“AI+车”发展的战略，就是是用具身智能的方式来打造车和解决方案。
Robotaxi方案覆盖全球30万用户
2027年，千里科技将推出全套的Robotaxi综合解决方案。通过全力发展Robotaxi相关的解决方案，以支持Robotaxi各企业的运营。
在2030年，全球将有超过30万辆的Robotax搭载千里科技的综合解决方案。
极氪8X首搭千里智驾ADS4.0与智能体
搭载改功能的极氪8X在上海街区不同场景下表现像老司机一样游刃有余。同时支持手势泊车等创新功能。
生态品牌共建
千里科技坚持“不造车”原则，与助力合作伙伴推出全新的汽车品牌PALLADE推出的PALLADE游心品牌，新车定位是20到40万的价格区间。
官方称PALLADE这个名字来自希腊雅典，是雅典娜智慧与守护的意思，中文名字是“游心”，取自《庄子·人间世》。PALLADE这个品牌后续将推出越野车。
未来，千里科技将“AI+车”为切入口、以具身智能理念打造全场景出行解决方案，推动AI技术赋能每一位用户。
热门跟贴