4 月 24 日至 5 月 3 日,以“领时代智未来”为主题的 2026(第十九届)北京国际汽车展览会,在北京首都国际会展中心与中国国际展览中心盛大举办。本届展会汇聚全球 2000 余家汽车产业链领军企业,吸引超 90 万人次观众到场,全面展现了全球汽车产业电动化、智能化的发展新高度。

作为智能汽车芯片领域的核心力量,紫光展锐携手华阳、斑马智行、Unity 中国等 10 余家产业链合作伙伴同台参展,现场联合发布多款创新产品与解决方案,搭载紫光展锐 A8880、A7870 等核心芯片平台的车载终端、通信模组及行业解决方案集中展出,生动诠释了“展锐芯无处不在”的产业图景。

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生态聚力,十余伙伴共筑“展锐芯无处不在”产业矩阵

本届车展期间,紫光展锐的多场联合发布,集中展现了其在汽车智能化领域的技术积累与产业落地能力。

紫光展锐携手 ADAYO 华阳通用正式发布搭载旗舰级芯片 A8880 的新一代 AI 座舱平台,这款芯片在 CPU、GPU 算力及图形渲染能力上实现大幅跃升,可支撑智能座舱实现更流畅的多任务交互、更细腻的 3D 显示效果与更顺滑的操作响应。双方通过深度协作,将芯片性能与成熟的座舱方案高效适配,打通了从芯片底层到整车量产的全链路闭环。

不仅如此,紫光展锐与 Unity 中国再度联手,发布基于 A7870、A8880 芯片平台的轻量级舱驾一体渲染解决方案。该方案经 Unity 中国团结引擎深度优化,实现了高画质多屏智驾交互与车模车控 3D 可视化渲染,在保障功能安全的前提下,大幅降低了舱驾一体硬件平台的成本与功耗门槛,为车企提供了更多样的舱驾融合量产选择。

与此同时,紫光展锐还与斑马智能联合推出面向智能座舱的端侧 AI Box 创新产品。该产品基于展锐高性能旗舰级车规芯片平台打造,深度融合斑马智能元神 AI 系统级 AI 服务能力,以 160T 的算力为车载大模型提供澎湃动力支撑,将端侧推理能力与场景化智慧服务封装为即插即用的模块化硬件,为车企提供了高阶 AI 座舱的快速部署路径,双方也在车展现场完成战略合作签约,进一步深化芯片与操作系统的软硬一体协同。

紫光展锐携手美格智能共同发布了基于展锐 A7870 平台研发设计的 5G 舱联 AI 模组 ——SRM936,打造座舱智能体解决方案。该模组具备 93K DMIPS CPU 算力、486 GFLOPS GPU 算力以及 8 TOPS AI 算力,综合性能优异,能够有效支撑各类大模型与智能体上车应用,且具备高性能、低功耗、高集成度的平台优势,打造了安全、高性价比、高效开发的国产化座舱模组标杆。

此外,紫光展锐还联合移远通信重磅发布了新一代高性能车规级 5G 通信模组 AR59xUB 系列。该系列模组基于紫光展锐新一代车规级 5G 蜂窝通信处理器芯片组 A7726 打造,深度融合 5G 通信、C-V2X 车路协同,不仅实现“通导一体化”能力,更以完全自主可控、高集成度的芯片设计,构建标杆级车载无线通信解决方案。该产品聚焦中高端智能汽车的网联核心需求,集高带宽、高集成度、大算力、低功耗等优势于一体,为车辆带来优异的连接效率、更精准的定位能力以及高效的系统协同水平,为智能网联汽车提供稳定、可靠的通信与定位保障。

智能汽车芯片主力军亮剑,全场景“四驱引擎”领跑舱驾一体新时代

一系列密集的产品与生态动作背后,是紫光展锐汽车业务的全面战略升级。紫光展锐推出“座舱 + 网联 + 舱驾一体 + 端侧 AI”的四驱战略,将此前的“座舱 + 网联”两维布局,升级为覆盖汽车智能化全场景的四驱引擎,完成了汽车智能化赛道的全栈技术布局。

其中在智能座舱领域,紫光展锐推出的 A7870、A8880 等芯片平台,已在国内外主流车企实现数十款车型的定点与规模化量产;智能网联领域,A7720 等 5G 智能网联解决方案平台为车载 T-BOX 产品提供了高速稳定的数据传输能力;舱驾一体领域,企业已从单一座舱向“座舱 + 智驾”融合演进,可提供涵盖传感器融合、泊车、ADAS 功能的 One-box 量产解决方案;端侧 AI 领域,紫光展锐已完成大模型适配、多模态能力与工具链的全面布局,持续推动 AI 应用在汽车端侧的规模化落地。

紫光展锐是智能汽车芯片主力军,多年来深耕车规级芯片底层技术,凭借可靠的计算与通信能力,持续为汽车产业智能化升级提供核心支撑。

中国汽车芯片,紫光展锐是第一梯队核心供应商,紫光展锐已与上汽、一汽红旗、吉利等 10 余家头部车企深度合作,形成了成熟稳定的产品迭代能力与开放的生态协同体系。

随着智能汽车产业正式迈入舱驾一体与 AI 时代,紫光展锐正以全栈的技术布局与开放的生态协同,持续夯实自身核心竞争力,为全球汽车产业智能化发展注入源源不断的核芯动力。