5月18日，北汽集团与新紫光集团正式签约，围绕车规级芯片、智能座舱、自动驾驶、产业投资、车云生态五大领域展开深度合作。双方同步签署三份具体协议，标志着整车厂与半导体企业的协同进入新阶段。

根据协议，北汽将发挥整车研发、生产制造、场景应用的链主优势，新紫光则提供芯片设计、算力、信息安全与数字基础设施的核心能力。双方计划联合开发智能座舱、智能驾驶、车控等关键系统，推动国产芯片在北汽车型上的规模化搭载。

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具体落地项目已明确：北汽研究总院、紫光展锐、紫光智行三方签署智能座舱一体机合作协议，目标是打造高算力、高可靠、高安全的座舱体验。与此同时，北汽产投与紫光OT公司签署投资框架协议，共同打造"车芯协同"产业集群。

这次合作的背景很清晰——供应链安全。协议明确提到"保障供应链安全稳定"，国产芯片上车从可选项变成了必选项。对北京而言，这意味着世界级智能汽车与半导体创新高地的建设又多了一块拼图。

一个细节值得关注：合作覆盖了从技术研发到采购服务的全链条，不只是单点采购。这种深度绑定模式，可能是未来车企与芯片厂商关系的标准模板。