5月21日，大连固特异轮胎有限公司“子午线轿车轮胎技术改造项目”竣工环保验收内容正式公示，标志着该项目已接近正式投产。今年1月开工、3月竣工的此项技改，是固特异顺应汽车消费升级、精准发力高端静音赛道的重要落子。

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3997万技改落地，产能结构优化升级

据悉，该项目总投资3997万元，利用现有厂房3230平方米，引进FIT、Seeb等先进设备，新建1条静音轮胎加工生产线。通过对部分轿车胎增加内衬隔音棉处理，将其升级为静音轮胎。

项目投产后，大连工厂的产能结构实现优化调整：普通轿车胎年产能由1508万条削减至1348万条，换来160万条静音棉轮胎的年新增产能，卡客车胎产能则保持50万条/年不变。固特异以小幅常规产能的让步，换取了高附加值产品线的扩充。

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深耕中国市场三十载，加码高端细分赛道

作为首批进入中国的西方轮胎企业，固特异1994年便在大连建厂。历经搬迁与扩建，普兰店工厂目前已成为固特异全球规模最大、技术最先进的生产基地之一，集制造与研发于一体，累计投资额已超16亿美元（约108.7亿元人民币）。

近年来，中国汽车市场高端化趋势明显，消费者对轮胎静音性、舒适性的需求急剧提升，尤其是新能源汽车的普及对静音轮胎提出了庞大需求。固特异此次技改，正是对市场痛点的精准回应，旨在提升品牌在高端配套及替换市场的溢价能力。

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持续重仓中国，强化本土竞争力

大连工厂的技改升级，只是固特异重仓中国市场的缩影。近年来，固特异持续加大在华投资：2021年收购固铂轮胎，将中国运营基地扩至3个；2023年5月投资2亿美元扩建昆山工厂；2024年10月又将专业越野品牌米奇·汤普森引入中国。

随着大连工厂静音轮胎产能的释放，固特异有望通过技术迭代进一步巩固其在中国北方轮胎产业的领军地位，以更丰富的产品矩阵应对激烈的市场竞争。