5月22日，吉利银河宣布旗下中级豪华电混轿车吉利银河星耀7 MAX正式上市，和预售期相比最大差别就是，新车升级为全系标配四驱，共推出220km四驱星耀版、220km四驱探索+版、220km四驱领航版、220km四驱远航版四个版本。

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官方指导价10.88万-13.98万，现在还有限时6000元的置换金和4000元保险补贴权益，叠加后限时指导价为9.88万-12.98万元。此外，官方提供四驱远航版的两驱反选权益，反选后价格可减8000元。

吉利银河星耀7 MAX为经典三厢车体态，整车尺寸4958mm×1915mm×1505mm，车身舒展。传承家族设计语言的“银河星瀑”前格栅，很有辨识度。

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座舱采用环抱式设计，全车软包面积5.437㎡，顶棚采用一体成型包覆。座椅采用15mm高弹高密海绵层，全车VIP座椅配备通风、加热及背臀双分区按摩功能。全车19处接触点加装阻尼部件，车内配备头等舱小桌板（承重15kg）。搭载Flyme Sound无界之声大师版音响，共16个扬声器。

搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统，首发吉利Eva机器人（具象化语音助手），支持0.29秒极速唤醒，唤醒率99.9%，准确率95.2%。提供近100种拟人表情。

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辅助驾驶方面，新车搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，共26个感知单元，支持NOA高速领航辅助，能自动上下匝道、动态调速、避让变道。全场景泊车支持360余种车位类型，包括记忆泊车、遥控泊车、离车泊入，平均泊入时间25秒，成功率超99%。

新车搭载e-AWD智电四驱系统，综合功率312kW，综合扭矩526N·m，零百加速时间为5.4秒。采用 雷神 （ 参数 丨 图片 ）AI电混2.0及星睿AI云动力2.0系统，馈电油耗为2.98L/100km。

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吉利银河星耀7 MAX配备增强型五连杆独立悬架与自适应可变阻尼悬架，前后轴荷比为50:50，转弯半径为5.3米，底盘调校由路特斯工程团队完成。此前首次挑战中汽中心麋鹿测试，在四大极限工况测试中取得了干地麋鹿83.6 km/h、湿地麋鹿78.8 km/h、对开麋鹿67.5 km/h、10级横风麋鹿81.6 km/h的成绩。