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司机朋友们请注意！
疲劳驾驶认定有新变化
2026年2月
公安部正式发布
《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》
新规将于6月1日在全国落地执行
哪些驾驶行为属于疲劳驾驶？
如何避免疲劳驾驶？
一起来了解
什么是疲劳驾驶
根据认定规则，有下列情形之一的应认定为疲劳驾驶：
连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟。
客运机动车驾驶人于22:00至次日6:00连续驾驶超过2小时未休息或休息时间少于20分钟。
客运机动车驾驶人24小时内累计驾驶时间超过8小时。
对在道路交通事故发生过程中具备避险条件但未及时采取有效避险措施的机动车驾驶人，经调查具有下列情形之一的，可认定为疲劳驾驶：
监测设备（视频、ADAS、车载终端）显示多次闭眼、点头、打哈欠、视线偏离等疲劳行为。
询问、讯问证实驾驶人精神恍惚、困倦、注意力难以集中仍驾驶机动车。
生活轨迹显示前24小时睡眠不足6小时，存在连续熬夜、高强度劳作等情形。
依据现行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定：
连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，驾驶证一次记3分。
连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，驾驶证一次记9分。
疲劳驾驶有风险
这些案例敲响安全警钟
驾驶人疲劳时
会出现视线模糊、动作呆板
精力不集中、反应迟钝等现象
如果仍勉强驾驶车辆
则可能导致交通事故发生
案例1
高速路上，一辆汽车因驾驶员疲劳驾驶撞上分道栏。
▲图源：陕西公安交警
案例2
汽车驾驶员因长时间驾车，未及时休息调整，持续疲劳驾驶导致追尾事故发生。
▲图源：杭州高速交警
案例3
驾驶员因疲劳驾驶犯起了“瞌睡”，猛然惊醒的他紧急猛打方向，导致车辆失控，与中央护栏发生碰撞。
▲图源：杭州高速交警
拒绝疲劳驾驶
自驾出行小贴士请查收
学会以下方法
从源头避免疲劳驾驶
养足精神再出发
充足的睡眠和良好的精力
是安全驾驶的重要保障
驾驶人驾车出行前
应拒绝熬夜，睡够7-8小时
科学规划出行时段和路线
驾驶人出行前要合理规划路线
建议避开午间、深夜和凌晨等
容易犯困的时段出行
同伴交替驾驶
驾驶人计划长途出行时
尽量找有驾驶资格的同伴同行
轮流开车、交替休息
避免独自一人长时间驾车
拒绝疲劳驾驶
让每一趟旅途都平安抵达
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来 源： 我的德阳
编辑丨胥英
责编丨游娜 审核丨吴浩
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