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从“后台可查”到“现场可见”。

撰文 | 麦哩

题图 | 网络

2026年4月下旬起，上海全面上线网约车“合规码”试点，一车一码、扫码可查、全程留痕。到5月底，全市累计贴2.7万余张合规码 。

6月1日起，个人网约车合规码申领通道在“一网通办”和“随申办”同步开启，符合条件的个人车主可以在线申请，快递到家。

“合规码”到底是什么？

根据上海市道运中心介绍，“合规码”属于身份展示与便民服务标识，不替代法定证件。目前执法实操层面，合规码尚未成为路面查车的判定依据。

简单说，这就是网约车的“电子身份证”，把营运资质从“后台可查”变成“现场可见”。乘客扫码之后，能直接看到这辆车有没有《网络预约出租汽车运输证》、司机有没有证。

执法人员解释：“有码必然人车手续齐全，但无码不代表车辆违规”，不少合规车辆尚未申请张贴标识。即便车辆有码，执法人员仍按照原有标准逐项核查。

目前合规码的功能定位是：封堵“马甲车”生存空间、搭建全民监督网络，而非直接作为执法证据。

据上海市道运中心6月初透露，合规码试点以来，日均扫码查验量已超过1.2万次，乘客主动监督意识正在形成。

清退15702条不合规车辆

今年3月到5月，上海交通执法部门推进“锋芒2026行动”第三阶段整治。对比之前的执法数据，变化非常明显。第一阶段查了2988件违法，溯源平台1086件，清退清单6779条；而第三阶段仅两个月就清退了15702条车辆清单，力度成倍提升。

这15702条清退清单不是“发了就完事”，每条都要复核复查，确保车辆真正退出营运。警方同步在准入环节严把“入口关”，5.3万余人背景审查中，3600多人因不合格被卡在门外。

第四阶段整治已于5月11日启动，将持续到8月31日。交通执法部门明确表示，对整改不力、合规率提升滞后的网约车平台，将依据《安全生产法》和《上海市安全生产条例》从严整治。

第三阶段还查获网约车交通违法26.6万起，对979名非法客运驾驶人暂扣驾驶证；清理“脱保”车辆1.94万辆、“脱检”车辆4000余辆。

3.6万名司机已经拿证

监管高压之外，上海也在加快合规通道的建设。

今年以来，上海持续优化驾驶员背景核查和考试报名流程，加开考场、扩容考位，还增设了运营低谷时段和双休日专场。

截至目前，已经有3.6万名司机通过考试拿到了从业资格证，考试报名人数还在持续攀升。

这意味着什么呢？

一方面是合规的司机越来越多，合规运力正在快速补充；另一方面也给还在犹豫的司机释放了一个信号：考证的渠道更通畅了，想合规跑的，现在是最佳时机。

根据上海相关规定，个人名下最多只能有一辆车申请网约车运输证，且本人须持有人证；车辆须安装固定式车载卫星定位装置，并接入行业监管平台，还要安装应急报警装置。除出租汽车和客车租赁经营者外，其他单位所有的车辆不得申请网约车经营。马甲车的生存空间正在被逐一封堵。