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双方将共同向技术“无人区”发起挑战。

本文为IPO早知道原创

作者｜SY

据IPO早知道消息，6月11日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称：奇瑞汽车）（09973.HK）与引望智能技术有限公司（以下简称：引望）在安徽芜湖签署深化战略合作协议，将围绕L3级、L4级自动驾驶等技术开展深度合作。

根据协议，奇瑞汽车与引望将加快L3级、L4级自动驾驶在“十五五”时期的技术突破和量产落地，共同推进合规、安全、高效、美好的智能出行早日普及，让全球用户真正感受到智能出行带来的变革，为全球汽车产业转型升级贡献中国方案。

资料显示，全球汽车产业正经历以AI为核心的深刻变革，自动驾驶成为行业关键赛道。中国从汽车大国迈向汽车强国，智能网联汽车是核心突破口。“十五五”时期将是L3级、L4级自动驾驶落地的关键期。

事实上，奇瑞汽车与华为在品牌共建、技术落地方面拥有深厚的合作基础，双方亦曾在资本层面就入股引望事宜进行过磋商。

引望于2024年1月成立，其前身为华为车BU，即“智能汽车解决方案事业部”。当前股东为华为、阿维塔和赛力斯，持股比例依次为80%、10%、10%。《21世纪经济报道》此前曾多次报道奇瑞确认将入股华为引望，但截至目前尚未对外公布相关进展。

在技术合作层面，奇瑞旗下豪华越野系列捷途纵横G700的高配车型搭载华为乾崑智驾ADS 4，支持高速领航、城区领航、全场景智能泊车及AEB等功能 ；奇瑞与捷豹路虎联合打造的豪华品牌神行者全系标配华为乾崑智驾ADS V4.1，神行者与华为引望组建联合团队共同推出i-ATS智能全地形系统。

引望之外，奇瑞汽车还与华为鸿蒙智行围绕“智界”建立了更深层次合作。虽然引望与华为智选车属于华为汽车业务内的不同体系，但两者的技术解决方案基本同源。

2023年9月的华为秋季新品发布会上，华为智选车业务首款轿车正式对外亮相。华为常务董事、时任终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上宣布，首款车型智界S7于2023年11月下旬上市。

作为双方合作的首款量产车型，智界S7于2023年11月底正式上市，定位中大型轿车，4个版本售价24.98万元-34.98万元。2024年9月24日，中大型SUV车型R7正式上市，4个版本售价25.98万元-33.98万元。

2025年8月7日，华为常务董事、终端BG董事长余承东与奇瑞汽车董事长尹同跃共同宣布双方合作正式进入2.0阶段。未来三年内，智界整体将投入超百亿元，研发团队规模也将扩大至5000人。并且，智界在产品、制造、销售、服务等环节建立产销服一体化的独立运作体系。

智界首款MPV车型智界V9也于2026年5月15日正式上市，并于6月6日正式向用户进行交付。四个版本覆盖售价38.98万元-51.98万元。智界汽车董事长郭瑞称，上市21天大定突破1.8万辆，高配版选装率达80%。

据了解，奇瑞汽车董事长尹同跃，引望董事长徐直军，奇瑞汽车常务副总裁张国忠，奇瑞汽车执行副总裁高新华、戚士龙，奇瑞汽车副总裁戴闯、郭锐，引望CEO靳玉志、副总裁迟林春等出席了当天的签约仪式。