去年，全美有超过13.7万个催化转化器被盗。皮卡和SUV首当其冲，原因并非什么玄学，纯粹是机械结构使然：它们底盘更高，窃贼无需千斤顶就能直接滑进车底下手。

这波催化转化器盗窃潮始于新冠疫情期间，当初的驱动力是转化器内贵金属价格的暴涨。时过境迁，尽管部分金属价格已从高位回落，问题却并未消失。一些地区的执法机构报告称，盗窃案近期再度抬头。据CARFAX估算，今年头几个月已有数千个催化器被盗。

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在贼人眼中，最肥的猎物是福特F-150，考虑到全美有数百万辆停在街头，这完全不令人意外。现代途胜紧随其后，其后依次是福特探险者、道奇公羊2500、雪佛兰索罗德、雪佛兰Traverse、道奇公羊3500、福特翼搏、福特远征和雪佛兰创酷。催化转化器含有的核心贵金属包括铂、钯和铑，其中铑价在过去一年翻了一倍多，今年3月达到每盎司11000美元。尽管远低于2021年约30000美元的历史峰值，这个价格仍足以让窃贼认定割走催化器是门好营生。

卡罗拉的帕特里克·奥尔森指出：“受影响的车型范围很广，其中大多是皮卡和SUV，它们底盘较高，窃贼钻进钻出更方便。专家还告诉我们，窃贼从普通催化器上能赚25到300美元不等，而混动车的催化器可卖出高达1400美元，因为里面所含的贵金属更多。”据执法部门透露，更换费用可达3000美元，这对那些没有购买综合险的车主打击最大。赛克斯维尔警察局下士安妮丽丝·巴雷特近日表示，窃贼能在数分钟内拆走催化器，留给车主的是数千美元的维修账单。她也注意到本地及邻近城市的此类事件在不断增多。车主若想自保，虽无法完全杜绝贼人盯上爱车——除非车子永远不出车库——但仍有几件事可以做：尽量停在照明良好、人流密集的区域，尽可能使用上锁的车库，或者在停车处附近安装运动感应灯。