提到跨界造车的品牌，现在很多人首先想到的不是小米，而是华为，虽然华为并不是用自己的品牌来造车，但联合其它车企造车的形式，还真的做到了全线成功，就连售价百万级别的尊界也卖得挺好，像这种豪华车只要在市场中能被认可，那么很快就会出现更高端的车型，前几天阿维就介绍过新车尊界S800 Grand Design典藏大观，现在这一新车终于发布了。
6月25日华为余承东正式发布了这一新车，不过最终价格与之前要低一些，纯电版和增程版同价，统一指导价138.8万元，相比此前160万到200万的预售价，直降了超过21万元，虽然能买得起尊界S800典藏大观的车主，估计不会太在乎这个差价，但比预售更低总归还是一件好事，发布后同步全面开启大定预订，新车排产完成后，8月底会正式开启批量交付。
这一新车与之前尊界S800定位一样是四座大型行政旗舰轿车，属于Grand Design高定典藏系列的首款车型，对标的是200万级的豪华私人商务市场，并且依然归属鸿蒙智行体系，由华为提供全套智能平台技术，动力方面用了华为专属的途灵龙行平台，加上巨鲸800V高压电池平台，因为这套架构是为L3+高阶自动驾驶原生设计的，所以它的智能驾驶表现估计会更好。
其中纯电版是双电机，电池容量120kWh，CLTC续航656km，增程版则是增程器加电池包的组合，智驾硬件基本能给的都给到了，包括6颗激光雷达加上全域融合2.0，标配华为ADS 5.0高阶智驾，还支持车载卫星应急通信，作用很简单那，当手机没有信号的时候也能通信，把华为手机那一套也用在了尊界车型上，虽然不一定能用上，但听起来肯定还是很高端的。
不过这款车最体现“典藏”价值的还是外观和内饰，外观上有专属套件，和普通S800做了明显区分，车漆有三种选择，包括远山青黛、旭日耀金（双拼专属色）、金辉玄墨纯色，机盖带了纵向鎏金饰条和立体发光鎏金车标，轮圈是21英寸25孔日曜金边锻造轮毂，C柱还有金色的Grand Design专属铭牌，大灯是96切面百万像素C型水晶大灯，支持动态迎宾光毯和投影灯语。
至于尊界S800典藏大观内饰也是豪华范，全车用了1300多片实木加上138块黄铜手工拼接的细木镶嵌工艺，方向盘是HOD胡桃木真木材质，标配后排行政隔断、双层隐私隔音玻璃、星空顶，需要注意的是，这次典藏大观是全系顶配四座轿车，所有核心硬件全部标配，没有高低配置的区别，只提供车漆、内饰、主题套装的个性化选装，最终价格确实比预期低了不少，这样一台国产百万级尊界豪车大家觉得足够尊吗？
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