你可能以为中国汽车已经被挡在美国市场门外了，但这还不够——一项由两党参议员联手推动的新法案，打算让这道禁令变得更严。本周四，参议院商务委员会将对这项立法进行表决，核心目标是把拜登政府此前的行政限制措施写入法律，彻底堵死中国车企进入美国轻型车市场的通路。

法案由俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺与密歇根州民主党参议员艾丽莎·斯洛特金共同发起，内容不仅禁止所有中国汽车制造商在美销售乘用车，还扩大到了具备先进互联功能或车辆软件的、在中国设计的车型。也就是说，即便车辆不在中国生产，只要设计源头在中国并带有特定技术，同样会触发禁令。

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这场立法动作被罩上“国家安全”的叙事。2025年1月拜登政府颁布的全面限制措施，给出的理由就是中国产车辆能收集美国车主敏感数据。今年三月，代表几乎所有主要汽车品牌的行业团体——包括底特律三巨头、大众、现代、丰田以及零部件和经销商组织——联合向美国政府喊话，呼吁将中国车企拒之门外，并直言中国“对美国的全球竞争力构成直接威胁”。

尽管有声音可能批评此举为政府过度干预、反竞争甚至反消费者，但现实是，各方力量正在推动一项早已生效的禁令以法律形式固定下来。中国汽车的美国之路，在这轮参议院投票后恐将更加遥远。