其实，这就是油车和电车的选择。
如果你都是在城市里开，对BBA也祛魅了，那就二话不说买小米Su7。
如果你但凡逢年过节想开回老家，心里还是期望这辆车为自己说两句话，那还是买宝马吧。
毕竟在农村，宝马还是有一点社交属性的，农村人可能也会觉得小米Su7好看，但他们打心里仍然认可宝马品牌。
如果你是年轻人，就喜欢标新立异，那么买小米。
如果你是中年人，仍然喜欢宝马的机械素质，爱好驾驶，买宝马。
当然，肯定有很多已经买过宝马了，开过宝马了，已经开腻BBA的人，那么肯定也是会买小米Su7的。
因为现在电车的乘坐舒适性肯定是碾压燃油车的，从车机的智能配置方面，小米肯定是吊打宝马的，这个没什么好说的。
宝马330Li：
厂商指导价31.8万-33.8万，经销商报价25.63万-26.74万。
发动机2.0T 245马力 L4，车身尺寸4838*1827*1454，0-100公里加速6.3秒。
轴距2961，油箱59升，95号汽油，8挡手自一体。
轮胎255/40 R18，前置后驱，双球节麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架。
驾驶模式：运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化。
360度全景影像，三目前方感知摄像头，7个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，全速自适应巡航，L2自动辅助驾驶。
LED车灯，14.9英寸中控屏幕，支持CarPlay，iDrive，高通骁龙8155芯片，带手机App远程功能。
真皮方向盘，前排座椅电动调节，带加热功能。
Harman/Kardon哈曼卡顿音响，16个喇叭，9色氛围灯。
小米Su7：
厂商指导价21.99万-30.39万，4门5座三厢车，纯电动中大型车。
电动机马力690匹，车身尺寸4997*1963*1445，轴距3000。
电动机品牌苏州汇川，前感应/异步 后永磁/同步。
宁德时代(江苏时代)电芯，底部「防弹涂层」、CTB一体化电池技术。
续航里程835公里，101.7度电池。
电动车单速变速箱，双电机四驱，双叉臂式独立悬架，五连杆式独立悬架。
轮胎265/45 R19，悬架软硬调节、悬架高低调节。
360度全景影像、车侧盲区影像，辅助驾驶芯片：英伟达 Drive AGX Thor，700 TOPS总算力。
11个摄像头，12个超声波雷达，128线激光雷达，激光雷达品牌：HESAI禾赛科技。
Xiaomi HAD辅助驾驶系统，L2辅助驾驶等级。
高德地图，铝合金轮圈，矩阵式LED灯光。
16.1英寸中控屏幕，支持CarPlay、原厂互联/映射、支持Carlink，座椅加热、座椅通风、座椅按摩。
语音助手“小爱同学”，高通骁龙8 Gen3车机芯片，澎湃OS车载智能系统。
5G网络，真皮方向盘，56英寸Hud抬头显，80W手机无线充。
头枕扬声器(仅驾驶位)，25喇叭，256色氛围灯。
#汽车 #宝马330Li #小米Su7
决赛圈，小米SU7和宝马330Li如何选择？
地区杭州，日常通勤不开车，年公里数估计在5000到8000公里数，第一辆车，对宝马有点情怀并且对马上要换代的新款很不感冒，但是有朋友认为电车的时代已经到来了，并且现在技术较为成熟，油车以后没有出路，求各路大哥赐教。（租房无家充桩，对电车迟疑的原因是担心换代和技术革新，并且感觉车机和手机一样几年后一定会卡，车辆使用时间没有油车长）
其实，这就是油车和电车的选择。
如果你都是在城市里开，对BBA也祛魅了，那就二话不说买小米Su7。
如果你但凡逢年过节想开回老家，心里还是期望这辆车为自己说两句话，那还是买宝马吧。
毕竟在农村，宝马还是有一点社交属性的，农村人可能也会觉得小米Su7好看，但他们打心里仍然认可宝马品牌。
如果你是年轻人，就喜欢标新立异，那么买小米。
如果你是中年人，仍然喜欢宝马的机械素质，爱好驾驶，买宝马。
当然，肯定有很多已经买过宝马了，开过宝马了，已经开腻BBA的人，那么肯定也是会买小米Su7的。
因为现在电车的乘坐舒适性肯定是碾压燃油车的，从车机的智能配置方面，小米肯定是吊打宝马的，这个没什么好说的。
宝马330Li：
厂商指导价31.8万-33.8万，经销商报价25.63万-26.74万。
发动机2.0T 245马力 L4，车身尺寸4838*1827*1454，0-100公里加速6.3秒。
轴距2961，油箱59升，95号汽油，8挡手自一体。
轮胎255/40 R18，前置后驱，双球节麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架。
驾驶模式：运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化。
360度全景影像，三目前方感知摄像头，7个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，全速自适应巡航，L2自动辅助驾驶。
LED车灯，14.9英寸中控屏幕，支持CarPlay，iDrive，高通骁龙8155芯片，带手机App远程功能。
真皮方向盘，前排座椅电动调节，带加热功能。
Harman/Kardon哈曼卡顿音响，16个喇叭，9色氛围灯。
小米Su7：
厂商指导价21.99万-30.39万，4门5座三厢车，纯电动中大型车。
电动机马力690匹，车身尺寸4997*1963*1445，轴距3000。
电动机品牌苏州汇川，前感应/异步 后永磁/同步。
宁德时代(江苏时代)电芯，底部「防弹涂层」、CTB一体化电池技术。
续航里程835公里，101.7度电池。
电动车单速变速箱，双电机四驱，双叉臂式独立悬架，五连杆式独立悬架。
轮胎265/45 R19，悬架软硬调节、悬架高低调节。
360度全景影像、车侧盲区影像，辅助驾驶芯片：英伟达 Drive AGX Thor，700 TOPS总算力。
11个摄像头，12个超声波雷达，128线激光雷达，激光雷达品牌：HESAI禾赛科技。
Xiaomi HAD辅助驾驶系统，L2辅助驾驶等级。
高德地图，铝合金轮圈，矩阵式LED灯光。
16.1英寸中控屏幕，支持CarPlay、原厂互联/映射、支持Carlink，座椅加热、座椅通风、座椅按摩。
语音助手“小爱同学”，高通骁龙8 Gen3车机芯片，澎湃OS车载智能系统。
5G网络，真皮方向盘，56英寸Hud抬头显，80W手机无线充。
头枕扬声器(仅驾驶位)，25喇叭，256色氛围灯。
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