美国空军有一件心事:一定要在特朗普的任内实现六代机(F-47)的首飞!
全球主要国家已进入争相研制第六代战机的时代,有能力、资金雄厚的,自然是独自研发制造,中美就是典型代表,能力有限、囊中羞涩的干脆合作研发,随着德法两国在合作研制六代机问题上分手,英国、意大利与日本的合作无疑成了关键代表。
以往在新一代战机的研发上,基本上都是美国扮演引领作用,他先抛出一款新战机,定义新一代战机的特征,然后其他国家纷纷跟进,但在六代机问题上,情况发生了新改变,如今中方已有多款六代机亮相试飞,歼-36甚至已试飞数次,不断验证改进,而美国去年才正式敲定六代机合同,如今有关美国空军的六代机,外界只能看到一些渲染图。
有关这款六代机的具体细节内容,现在外界只能从特朗普与美国空军高层的一些口述内容中获得一些信息,例如去年3月,特朗普在命名美国六代机,以及授予波音公司研发与制造合同时曾盛赞它在速度、机动性及有效载荷等各方面,都超越以往任何战机,并强调这是长期研发成果,特朗普甚至还强调:美国的敌人将永远无从察觉、猝不及防。
不过特朗普的这番话根本没有什么信息点,甚至等于白说,因为他所说的都是必然选项,如果相比“猛禽”与“闪电”,新一代战机若没有全面升级,那美国花这么多钱、忙活这么长时间图什么?
尽管有关美国六代机的具体技术细节一直处于保密规格,但按照目前已知的内容,美军六代机将会在2028年首飞,说的更直接点:美国六代机一定要在特朗普总统任期结束前完成首飞。这不单单是为了追赶中国的研发进度,更是蕴含着某种特殊政治意义。
事实上,美军六代机在特朗普任期内首飞已经成了美国空军的心病,之前美国空军高层已多次强调了这一点,而最近空军高层再度给予确认。
根据“航空学家”网站的报道称,7月30日,美国空军高层官员戴尔·怀特在生命周期产业日活动中表示:美国空军将以“团队极致合作”的模式,与产业伙伴共同推进六代机计划,现在该计划已具备“空前的成熟度”,总之六代机将会在本届政府任内首次试飞。
既然美国空军为了特朗普着急赶六代机进度,那么现在六代机的研发与制造究竟处于什么阶段?怀特在活动中透露:随着进度的加快,现在六代机计划已进入工程与制造发展阶段。
工程与制造发展阶段将涵盖六代机所有零部件的成熟化、整合与测试,并将生产少量测试机,以供评估,同时包含针对低产量初始生产的定价选项,从这一点看的话,只能说美军六代机距离首飞快了!
在美军六代机的研制问题上,外界所关注的一个核心点是配套的先进发动机何时就位?
现代战机开发涉及多项技术同步推进,机身、航电、软件系统可能如期生产,但推进系统往往需要更多测试,才能投入实战,因此最先生产、用于2028年首测的原型机很可能会先搭载过渡引擎,等技术成熟后,再换装原计划中的先进推进系统。
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