大家好，这里是极速车情。今天为大家带来澳大利亚汽车市场2026年7月的销量数据报告。
2026年7月，澳大利亚新车销量同比上涨4.2%至108577辆。
2026年1-7月，澳大利亚累计销量同比上涨1.6%至740158辆。
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中国品牌新纪录
- 比亚迪（+70.5%）：连续第4个月稳居第二名；份额回落至7.2%，为3月以来最低水平；上月比亚迪距离丰田销量仅差243辆、竞争极度胶着，7月市场回归相对常态格局。
- 奇瑞（+46.6%）：重回历史最佳排名第8位，连续第18个月刷新自身月度销量纪录，7月销量 4615辆。
- 长城汽车（-4.3%）、名爵（+45%）同样跻身品牌前十。
- 吉利（+652%）：同比飙升，大幅刷新自身历史成绩，排名第11位，销量3685辆、份额 3.4%。
- 极氪（+2837.5%）：同比暴涨，排名升至第17位，销量2115辆、份额 1.8%；目前极氪在澳销量已经超过大众、日产、宝马、本田这些老牌车企。
- 广汽：排名第25位，份额 0.9%。
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原产地
- 中国：销量38,555辆，同比暴涨93%，市场份额35.5%。销量近乎翻倍增长，日本、泰国、韩国、德国原产车全部两位数下滑。
- 日本：销量26,292辆，同比大跌14.8%。
- 泰国：销量17,604辆，同比大跌14.5%。
- 韩国：销量11,622辆，同比大跌11.8%。
- 德国：销量4,291辆，同比大跌12.4%。
品牌榜
丰田：20409辆，冠军，市占率18.8%。
比亚迪：7857辆，亚军，市占率7.2%。
起亚：6553辆，季军，市占率6%。
马自达：6458辆，市占率5.9%。
福特：6400辆，市占率5.9%。
现代：5991辆，市占率5.5%。
特斯拉：4778辆，市占率4.4%。
奇瑞：4615辆，市占率4.3%。
长城：4518辆，市占率4.2%。
名爵：4284辆，市占率3.9%。
品牌格局
- 丰田（- 6%）：时隔近一年再度单月销量突破2万台，市占率18.8%，创下年内最高份额。
- 马自达（-13.3%）、福特（-12.1%）、起亚（-11.5%）、现代（-10.4%）：全部遭遇两位数同比下滑，跌幅由高到低。
- 特斯拉（+421%）：同比暴涨，攀升至第7位，份额4.4%。
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- 丰田（+26%）：继4月之后今年第二次拿下车型月度销冠，同时创下该车2026年内最高单月销量与份额；销量中有40%来自插混版本。
- 丰田海拉克斯（+1%）：自今年3月以来首次实现同比正增长，升至第二名；自去年 10 月之后首次在单月销量上战胜老对手 福特Ranger （+2.8%）。
- 特斯拉 Model Y （+736.8%）：上月刚创下销量纪录拿下销冠，本月回落至第三名，销量表现依旧亮眼。
- 比亚迪海狮 7（+78.6%）：位列第5名。
- 奇瑞瑞虎4（+4.4%）：回升至第6名。
- 吉利银河EX5（+315.1%）：排名第9。
- 极氪7X：排名第10。
市场总结
2026年7月，澳大利亚车市销量及年内累计销量双双刷新历史同期新高。
纯电动车继6月同比暴涨143.7%后，7月增幅进一步攀升至225.7%，销量22510 辆，市场占比20.7%；去年同期渗透率仅 6.9%。
丰田凭借稳定供货守住龙头宝座，比亚迪稳居亚军；特斯拉销量爆发式反弹；奇瑞连续18个月刷新销量；吉利、极氪迎来现象级增长，极氪销量已经赶超多家欧 美日 系老牌车企。
吉利银河EX5、极氪7X两款车型首次跻身澳大利亚月度车型销量前十，标志着中国高端新能源SUV正式打入澳洲主流消费市场；比亚迪海狮 7、奇瑞瑞虎4同样保持强势表现。
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