在国务院新闻办公室今天上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人介绍了我国新能源汽车产业的最新进展，并透露“十五五”时期将研究制定《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题。

产业规模从百万辆级跃升至千万辆级

打开网易新闻 查看精彩图片

“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。

“十五五”时期将推进智能网联汽车准入试点

工业和信息化部副部长辛国斌表示，“十五五”时期将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。同时优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。

在完善行业治理体系方面，将加大产品生产一致性监督检查力度，切实维护消费者权益，规范产业竞争秩序。在深化国际合作交流方面，将用好多双边交流机制，加大国际标准法规制定协调力度，完善跨境物流、投融资等配套支撑，稳步推进国际贸易和投资合作，为全球汽车产业转型升级作出更大贡献。

7月新能源乘用车零售渗透率65.1%再创新高

8月20日，商务部消费促进司负责人谈2026年7月我国消费市场情况时提到，7月份新能源乘用车零售渗透率65.1%，再创历史新高。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预估2026年8月国内狭义乘用车零售158.0万辆，环比增长8.1%、同比下降21.7%。

乘联分会回顾称，2026年7月狭义乘用车零售达146.1万辆，同比下降20.9%。其中燃油车零售51.0万辆，同比下降40.5%，降幅较6月进一步扩大；新能源乘用车零售95.1万辆，同比降幅收窄至3.9%，渗透率达65.1%，新能源月度渗透率维持高位，对整体车市构成有力支撑。