你好,欢迎关注一篇文章叫动上交所的男人。

哥哥今天起,除了只说真话的Erik,又有了一个响彻中国的名号了。

堪比兽爷了,哈哈哈。

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容易未老,青春却逝,胡子拉碴,斗战神佛。

昨天发了小米澎程的文章后,有网友在评论区发了尊界也进了绿化带的图,还有享界的。

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那就着这个事故,再来进行一次全名扫盲运动。

尊界也就是江淮汽车,在事故发生后火速起了个号,就发了一条事故的介绍。

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热乎的,那就用他们的官方描述:

2026年9月7日7时40分左右,一辆尊界V800试驾车在绿灯直行过程中与一辆代步车发生碰撞,造成对方驾驶员受伤。事发后相关人员迅速报警,我们第一时间赶赴现场并提供必要协助,伤者已送医救治。

经初步调查,事发时车辆处于人驾状态AEB功能正常触发,因双方距离过近未能避免事故发生,

好了,这个AEB开了,跟去年发生的很多类似事故不同。

有的是AEB没运行,有的是条件不满足。

华为智驾的坚定信仰者,以身试法,结果撞了一堆羊,后续的后续也自然没了声息。

还有一个起诉华为、赛力斯多方的,找深圳鉴定车的出了报告,结果深圳的鉴定机构也是接连被各种上报。

我的文章也在一年后的午夜凌晨,被华为偷悄悄删了,并且禁言了三个月。

记录在此~

所以在中国境内,华为确实事实上已经有了超越所有企业的话语权和独断力。

这让我最开始的写的文章,竟然有一些讽刺。

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这次华为智驾,是在卖的最贵的尊界身上,且AEB已经打开,运行。

但还是撞上了就目前看到的信息,应该是一辆老头乐,粉粉的,也可能是妈妈乐。

小县城这种电车很多,很多妈妈们接送孩子上下学也经常开。

电动自行车规定2个成年人,交警经常跟妈妈们就载儿童这个东西扯皮。

所以老头乐也被用到了接孩子的妈妈们身上。

普通老白姓日常生活,有时候是真的不容易。

我下了一个鸿蒙智行和华为乾坤的软件,注册了很方便。

跟昨天小米澎程一样,直接找官方的说明书。

结果立马鸿蒙智行的销售就打来了骚扰电话,推销他们的车。

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你看,自从国家2017年手机号实名制以来,国内所有的流氓软件APP们,都能光明正大的盗窃用户的隐私贩卖了。

用户还没得选,不填手机号,连个破APP都打不开。

余承东在发布会上说:苹果手机用户可以拿华为手机做备用机,用用就说不定把华为手机做主力机了。

结果刘德华开玩笑说:买来试试,不好用你们去找余承东不要来找我。

余承东跟刘姥姥进大观园似的,吓的一句话都不敢接。

所以你说好用还是不好用呢?

国内苹果机比安卓机明面上好用到底是因为什么?

厂商心里没一点数吗?

我刷个欧版、国际版、印度版深圳台湾版,都比国内的所有安卓机系统好用到不知道姥姥家去了。

算了不说了。

孤陋寡闻了,打开鸿蒙智行,到尊界界面。

V800是MPV,我还真不知道,昨天刚开到网友发的图,还以为是AI的,远看这么像老头乐。

领航版101.6万。

辅助驾驶的价格是:

至高价值21000元ADS高阶功能包补贴权益。

价值4000元辅助驾驶无忧服务权益。

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还在说高阶,华为是真不把工信部放在眼里啊。

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槽点太多,算球了。

直接进入车主指南-V800-辅助驾驶一栏。

里面都是ADAS功能,也叫L1、L2级的辅助驾驶,当然华为取了个名字:ADS。

不重要,这里面都没有AEB.

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因为AEB从技术上来说是L0级的功能,严格说都不是辅助驾驶。

所以,再到主动安全辅助一栏,终于找到了AEB。

进去~

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在可能不行的地方,写的比昨天看到的小米的多,较真的可以去放大图看。

但99%的人肯定不会看。

哪怕是车主。

那么从事发来看,AEB已经启动,但只是公关打眼一瞧,说跟事故车辆距离较近,没能避免事故发生。

更科学客观的结论没法下,因为从技术和科学的角度看,需要更详细的数据。

码农找bug思维,大家别见怪。

那么从这个车主手册AEB可能不怎么起效果或者效果不好的情况里,可以看下应该是程序员、测试工程师写的一些说明。

遇到(包括但不限于)以下场景时,系统可能因前方遮挡或前方目标类型、位置、出现时机等多种因素影响而漏检、误检或未及时检出障碍物,导致系统未警告与制动或不及时警告与制动

自车前方存在慢速移动到本车道内、斜穿进入本车道内或逆向朝自车移动的行人、骑行人。

自车前方存在身高较矮的行人(尤其是儿童)。

自车或前方目标处于弯道中。

自车前方存在需自车变道后才能探测到的目标。

前方车辆、行人或骑行人未完全与自车重叠(例如前方车辆仅部分驶入自车车道,未完全处于自车前方)。

其他超出自车雷达或摄像头检测条件和范围的情形。

遇到(包括但不限于)以下场景时,系统可能因道路湿滑、目标速度过快或过慢、目标突然制动等原因无法及时制动,例如:

道路状况不佳,例如洒水车作业后或雨雪后路面湿滑等。

出现快速并入本车道的车辆或近距离切入自车前方的车辆。

自车与前车相对车速差值较大。

自车前方车辆突然制动。

可能的情况大概率就在以上了,但以我的职业素养来看,鸿蒙智行或者尊界或者华为,更或者余承东吧。

最后都会就此事做出详细的技术剖析,对外公布。

否则我的那些文章也不会消失。

最后,欢迎关注一篇文章叫动上交所的男人